交通部民航局今(27日)舉辦「2024國際無人機及先進空中交通載具檢驗論壇」於嘉義登場,邀來美國聯邦航空總署FAA、歐盟及日本民航局等主管機關,與運安會及近200位國內無人機產、官、學界代表,共同討論無人機及大型先進空中交通載具的安檢辦法及國際法規調適。

民航局長何淑萍表示,無人機活動的申請案自109年3月民航法納管前總計600餘件,現在已增加到每天50幾件。因為使用越來越普及,不只使用端,製造端的管理也越來越重要,修正後的無人機管理規則預計於12月1日實施。

「2024國際無人機及先進空中交通載具檢驗論壇」今(27日)於嘉義舉辦。民航局提供
「2024國際無人機及先進空中交通載具檢驗論壇」今(27日)於嘉義舉辦。民航局提供

何淑萍說明,105年決定將無人機納管時,前提就是不能扼殺產業發展,在確保飛航安全下,讓無人機應用多元發展。同時,嘉義近年積極發展無人機產業,縣府也籌組台灣無人機供應鏈大聯盟,創立「Drone Taiwan壯台灣」品牌,因此這次活動選在嘉義舉辦,何淑萍也希望讓嘉義成為無人機檢驗的全台總部。

嘉義縣長翁章梁出席「2024國際無人機及先進空中交通載具檢驗論壇」。民航局提供
嘉義縣長翁章梁出席「2024國際無人機及先進空中交通載具檢驗論壇」。民航局提供

嘉義縣長翁章梁則表示,配合中央重點產業政策,嘉義縣規劃亞洲無人機AI創新應用研發中心(簡稱亞創中心)、民雄航太園區、義竹飛行場等三大場域,將推動台灣無人機產業接軌國際。

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另根據民航局統計,目前全台註冊無人機數量已達近4萬架,從初期小型休閒娛樂用途,逐漸多元化及大型化,在物流、農業、緊急救援、軍事及空中計程車等方面快速發展。


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