本次獲獎為恆春半島台26線香蕉灣路段,為全台陸蟹多樣性最豐富的區域,曾紀錄陸蟹種類高達62種,為全台95%陸蟹種類集中熱區。

陸蟹降海釋幼被大量路殺的問題,近年來受到社會大眾的重視,南分局亦吸收國內專家學者的建議,開始逐步規劃降低陸蟹路殺的保育工作,自2017年將香蕉灣湧泉一處排水涵洞改造成具輔助攀爬設施的「陸蟹廊道1.0」,引導海岸林陸蟹降海釋幼。2023年在道路下方設置世界上第一個架高式共36道連續性「陸蟹廊道2.0」,亦為第一個廊道穿越率達50%的友善陸蟹設施。

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2023年在道路下方設置世界上第一個架高式共36道連續性「陸蟹廊道2.0」,亦為第一個廊道穿越率達50%的友善陸蟹設施。公路局提供
2023年在道路下方設置世界上第一個架高式共36道連續性「陸蟹廊道2.0」,亦為第一個廊道穿越率達50%的友善陸蟹設施。公路局提供

2024年以咕咾石與漂流木鋪設於陸蟹廊道內,強化陸蟹廊道的微棲地功能,打造「陸蟹廊道3.0」將受道路切割的網絡縫合,達到「還路於蟹」的目標。

除了辦理香蕉灣路段試驗性陸蟹廊道工作,南分局自2013年開始加入墾丁國家公園管理處的護蟹任務,並持續至今,不僅設計「陸蟹出沒-減速慢行」告示牌及陸蟹圖案的反光背心,並於2023年出版《蟹謝您台26線愛的守護》繪本,透過南分局同仁辦理交通安全宣導及講座,向學童傳遞保育意識和愛護自然的精神亦能為當地生態面、環境面及社會面打造共榮圈。

交通部公路局南區養護工程分局榮獲金級獎。公路局提供
交通部公路局南區養護工程分局榮獲金級獎。公路局提供

分局長陳貴芳表示,陸蟹的存在可以幫助維持豐富的海岸林樣貌,提升生物多樣性,也加快營養物質分解,使能量更快進入到生態系中,促進陸地、濕地及海洋間的能量流動,生生不息。因此,在道路工程規劃設計方面,南分局長期致力於兼顧生物多樣性及生態環境,以營造萬物平權的幸福公路。

陳貴芳感謝墾丁國家公園管理處、林業自然保育署屏東分署、林業試驗所恆春研究中心及屏東縣政府等機關協力合作,共同扣合SDGs目標14保育海洋生態、SDGs目標15保育陸域生態等面向,攜手在地及陸蟹專家學者,推動陸蟹廊道系列精進作為,縫合台26線網絡棲地的努力獲得肯定,更藉由「護蟹任務」行動,傳遞生物多樣性保育的永續理念。 


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