為推動基隆至石垣航線於明年開航,日本石垣市中山義隆市長於近日來台拜會航港局。航港局表示,日本沖繩縣石垣市正在規劃開闢基隆至石垣海運客貨運固定航線,並將與華岡集團合作經營。
華岡集團則將與日本企業共同成立船舶運送業,合作經營基隆與石垣間客貨運固定航線,預計投入營運的「PANSTAR DREAM」渡輪,目前由韓國所有,航行於釜山至大阪間,日方規劃購入該船進行修整後投入基隆至石垣航線,預計114年中開航,每週固定航行3趟次。
![航港局與日方將規劃基隆至石垣航固定航線。航港局提供](https://static-cdn.nextapple.tw/prod/2024-07/47081F74C85122BE4A46B0A942DFD1F3/229b4cf611753067b22b43a06165ede7_1280.webp)
「PANSTAR DREAM」輪為RO-RO客貨船,總噸位達21688噸,可載運545位乘客、70輛轎車及150輛8噸卡車(或同等體積、重量貨物),該船客艙均為臥艙,設有餐廳、桑拿、娛樂室等,充足的載貨、載車空間可提供完善物流服務。
航港局進一步說明,石垣島物資現多自日本沖繩、九州、本州或四國等地輸入,此航線開通後將可藉由基隆與石垣航程距離短的優勢,將台灣出口物品輸往日本增加外銷機會。
![PANSTAR DREAM客艙均為臥艙。取自KLOOK網站](https://static-cdn.nextapple.tw/prod/2024-07/47081F74C85122BE4A46B0A942DFD1F3/aa43177c9729c8ab5b71448bae656c97_1280.webp)
觀光客運部分,2023年石垣島旅客入境人數約118萬人,約有93%來自日本本州、四國、九州、沖繩等地,透過此航線便可吸引日本國內旅客經由石垣轉赴台灣旅遊,同時也提供台灣民眾前往日本旅遊多一項選擇。
另外,鄰近基隆的蘇澳港旅運中心已於6月30日正式啟用,旅運中心旁的11號碼頭可提供3萬級郵輪停靠,且通關效率可達每小時480人,因此航港局也建議日方評估增靠蘇澳港,以提供更多元的航程。
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