4月3日大地震造成花蓮重創,對於給花東人一條安全的路的討論再起。交通部長王國材今(4/17)天在立法院交委會前接受媒體聯訪表示,支持花東要有安全回家的路,國6延伸花蓮部分,過去碰到困難,包含斷層等跟環境影響的課題,去年已經啟動路廊踏勘跟地質調查,大概在115年會進入可行性研究。

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依據交通部的意見報告,國6由埔里往東續延到花蓮,初擬路廊總長約90公里,隧道群達18座總長約50公里,路廊最長的隧道長達17.4公里;高公局於110年12月召開專家學者會議,初步評估需要穿越中央山脈,不確定因素甚多,工程技術困難度極高,並有造價高、工期長、環境影響巨大、行車安全及防災救災疑慮。
 
王國材說明。花東快速道路預計8月可行性報告會出爐,這2個計畫都在進行中,並按照相關程序來走;根據公路局報告,重啟的花東快速公路可行性評估,花蓮端從崇德開始,銜接蘇花安,台東端至台東市,總長174公里,花蓮127公里、台東47公里,共17處交流道,花蓮11處、台東6處。


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