台中首座電動車公有快充站啟用　「喝杯咖啡」可補足8成電力

葉昭甫說，交通局去年下半年起與東陽能源公司合作試辦公有停車場設置快速充電站，其中，朝富停車場的快充站為為1座單樁雙槍CCS1+CCS2充電介面，最高輸出功率為180KW，後續將於惠順停車場設2座相同規格的雙槍CCS1+CCS2充電介面，最高功率為180KW，目前120KW以上快充站補充80%以上的電力，只需約22至30分鐘，快速又方便。

交通局表示，將鼓勵停車場經營業者與充電能源業者合作，加速設置公有停車場快充站，涵蓋交通要道、商業區、郊區景點等熱區，並將逐年依電動車成長速度，在電動車停車熱區的公有停車場內增設充電槍，另編列相關申請設置補助經費鼓勵公私營停車場業者積極設置充電槍，減少電動車的里程焦慮，提供友善低碳運具環境。

台中市停車管理處說明，預計113年底台中市公共充電槍目標數量將增設慢充428槍、快充59槍，公有路外停車場公共充電樁將可達慢充800槍以上、快充60槍以上。市府今年6月間提送交通部公路局申請公共充電樁設置補助計畫，公路局於8月15日核定中央補助款6,242萬元，市府同時提報113年度地方配合款3,942萬元預算，將作為補助公有停車場委外經營業者設置充電槍經費。

停管處也提到，目前台中公有停車場設置慢速充電樁，主要提供電動車電力不足可即時充電應急使用，或是在商圈景點停車時順便補充電力；為使電動車皆能公平共享使用公共充電設施，提醒電動車主勿長時間占用，若電動車有迅速充飽電力的需求，可選擇省時又充電快速的快充站。