長榮航空企業工會今天發出聲明,表示長榮航空今年初的冬季航班和近日的夏季航班,數次發生託運行李沒有和乘客搭上同一台飛機的異常狀況。乘客和機組人員抵達目的地時,才發現沒有辦法取得行李,導致嚴重不便,也讓地勤人員身體勞動和情緒勞動的強度提高。

再者,長榮航空企業工會表示,乘客的手提行李重量和體積均有規範,但仍不時發生乘客手提行李過重、過大的情況,不理解行李規範的乘客也會要求空服員協助搬運,甚至因過大難以塞進機上行李櫃而滑落,提高空服員職災的情況。工會也說,遇到旅客手提行李過重、過大的情況,空服員如依規定通知登機門的地勤人員處理,也會增加地勤人員的工作,並可能導致航班延誤。

長榮航空企業工會指出,長榮航空的行李管控一再出問題,讓乘客和員工的權益都受害,根本原因在於飛機的載客人數、機上行李櫃容積、貨艙容積都是固定的,乘客愈多,行李也會越多,當經濟艙的行李櫃容積無法容納乘客全滿時的手提行李,會造成整體行李過重、過多,只好卸掉部分託運行李。

長榮航空企業工會認為,長榮航空是五星級航空公司,今年淨利更已超越132億,不應只想著賣座位,卻忽略乘客和員工權益。工會舉例,廉價航空香港快運(HK Express)就有當機艙座位過滿,艙內放不下行李時,提供免費託運手提行李的案例,友善旅客也友善員工。

長榮航空企業工會主張,廉航可以做到,長榮航空更應該可以,工會對長榮航空提出兩大呼籲。首先,長榮航空應依訂位數、艙容和航路所需油量,做好事前評估,制定最大承載人數,不應為賺錢,把所有座位都想賣完,導致託運行李載不下,因而需要卸掉託運行李。

再者,針對經濟艙手提行李問題,建議經濟艙應依行李櫃容量,制定合理承載比例,當經濟艙承載人數多到行李櫃無法容納所有經濟艙乘客的手提行李,應於旅客報到時,提供免費托運一件手提行李的服務,避免空服員被乘客要求幫忙搬運行李,進而發生職災,也減少地勤人員需要上機處理過重、過大手提行李的問題,同時也能回饋旅客。

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