王國材表示，對於行人路權，怎麼讓小朋友、長輩、身障朋友等有良好的交通環境，是他當交通部長「責無旁貸、刻不容緩」要做的事情，我也知道大家非常的急怎麼樣改善交通環境，徹底實現還路於民，不會受到不安全的威脅。
王國材強調，我的目標跟大家一致，雖然做的不好，但希望能夠納入大家建議，持續把他做好，這五大訴求我一一去讀，我可以一一正面回應每個建議、細節，一一檢討，納入我們行人交通安全改善的政策，現在最急的事情，過去行人路權上所跨的部會，中央跟地方權責比較不清楚，所以在道路交通安全基本法就是要把中央、地方要負責哪些責任「寫清楚」，並把層級提高到行政院開道安會報，使其帶動各地政府，各部會把行人交通安全做好。
另外，在公共運輸大家也有訴求，要怎麼樣構建一個公共運具使用環境，這部分繼續努力；行人設施的改善分短中長來做，最短期、最急的是全國調查600處最嚴重肇事路口，也包含大家跟交通部建議那些路口要改善，就立即來改善，明年底前改善最危險肇事路口。
人民作為政府後盾，他身為交通部長，在他任內任何一天，將與行人路權改革、交通安全當我最重要的事情，希望你們支持我，當我們的後盾、一起努力，談到2030年事故減，2040年行人零死亡「我都同意，也會朝這個目標挺進」。
後王國材從小朋友手中接過「五大訴求」包含，政府健全人行設施、重建交通法治、改革駕訓制度、執法捍衛行人路、台灣交通零死亡願景。
王國材下台後受訪稱，從過去1年行人死傷人數400人，我身為交通部長一定要道歉，但是他希望把大家所督促的這些建議，當作一股力量，在交通安全的改善或行人路權的改善，也碰到很多阻力。
比如實施上，在地方政府有很多包括民眾的反對等等，但是今天有這樣的力量，讓我更有後盾，能夠積極來做改善，我想我會跟所有今天爭取還路於民的團體站在一起，努力打造一個行人安全的環境，不要再讓我們下一代又承受行人地獄之苦。
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