「人在斑馬線車全停」挨轟白癡政策　王國材：執法標準將研議「這2個字」

新制路口不停讓行人取締原則，行人站立在路邊且距離斑馬線邊緣１公尺範圍內時，汽機車行近斑馬線，不論行人位於車輛的近端或遠端，汽、機車都要立即暫停讓行人先過；若駕駛人未立即暫停讓行人先行通過，汽車前懸或機車前輪再進入斑馬線範圍內，同樣應舉發。

引發PTT網友無情砲轟「白癡政策」，認為以後只要去斑馬線上站著就可癱瘓交通，稱駕駛大概都不用開車了，乾脆都改成行人徒步區，直接禁掉汽機車上路好了。

交通部長王國材今赴高速公路局北區交控中心，視察112年端午節連續假期國道疏運情形，被問及此議題，他表示，昨天聽到訊息，只要有人在人行道上車子就要停，按造中央分隔島、分隔線，人行道分近端、遠端，初步覺得在比較長的馬路，遠端有人踏到人行道，就要停是不合理的。

王國材強調，昨天晚上特別與內政部長林右昌、內政部警政署長黃明昭做討論，初步方向，不要有人在人行道就完全要停等，可能人在近端，如中央分隔線一半的範圍內討論執法空間。

王國材解釋，為何有這樣的執法討論，很重要的訊息是，從6/30以後，處罰條例對於不禮讓行人有比較嚴格的處罰標準，一、最高開罰6000元，二、記點3點，三、只要不停讓行人就要參加道安講習3小時，是非常嚴格，請所有駕駛注意新規。

在此規定下，警政署想要有明確的執法標準，就提出「有人在人行道，車輛就停等」但不盡合理，所以在下周一，由交通部司長進行會議討論「近端」有行人的執法標準，邀請警政署討論。

王國材說，過去警政署是用人車距離3公尺以內執法，但發現很多車輛開得非常快，對行人很危險，所以標準嚴格一點，但會依「近端」進行討論，希望趕快定案，因為6/30處罰條例就要執行。