疫後交通量增！高鐵訓練新進乘務員　安全訓練曝光！90秒架好逃生梯　

高鐵表示，成為台灣高鐵服勤員的條件包括：具備靈活的適應力與抗壓力，能彈性且同時處理多重任務；具備服務熱忱及親切、耐心特質；具備良好的溝通能力以達成團隊共同合作之目的；具備與旅客良好溝通及主動洞悉旅客需求的能力。

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台灣高鐵服勤員訓練的課程內容，主要分為「安全訓練」及「服務訓練」二大類：「安全訓練」包含：消防滅火與急救、逃生梯架設/渡版架設/防護網架設、列車攀爬、旅客疏散…等項目。透過理論結合實作，訓練服勤員未來在面對各種營運及天災狀況時，能夠從容應對，確保旅客及自身安全。「服務訓練」包含：商務車廂服務、車上販賣服務、服務禮儀、廣播技巧、旅客客訴處理、輪椅旅客服務…等，以達成優質服務之成效。

乘務員督導劉育羽表示，透過訓練可讓服勤員從容、安全地協助旅客疏散。學員上線前需經368小時課程訓練與實習，歷時約2個多月；其中理論課程136小時、實作訓練112小時和車上實習120小時。

服勤學員蔡雅丞現場演練從車廂內放下逃生梯，下一秒俐落地解開繫繩，完成架設後，她從車廂走下逃生梯確認戶外狀況，並向車長回報。蔡說，一開始15公斤的逃生梯確實不輕，但經過訓練和秘訣傳授，已可駕輕就熟。