台灣大車隊為全台最大品牌計程車隊，旗下擁2.3萬名隊員，占全台計程車總量4分之1，55688集團董事長林村田表示，計程車司機上班時間都在1坪大的空間內，運動量不足，工作時間又長，因上廁所不方便也不太敢喝很多水，長期下來身體不好，所以鼓勵定時工作、休息，也引導司機們成立、參加各種社團，走出戶外交朋友。
林村田說，這十幾年來已感受到成果，其中也成立全台第一個以弱勢計程車駕駛為服務對象的NPO(非營利組織)「台灣計程車駕駛暖心協會」。
景氣影響生計，林村田也說，之前疫情嚴峻下，完全沒有生意很可憐，司機出去跑還不夠付油錢，但就當出門看風景、心情才會好，不然窩在家都鬱卒了，現在疫情過後生意暴增，都載不來了。
計程車行業高齡化問題，65歲以上司機占比破1成，林村田強調，確實存在高齡化問題，但現在有轉機，多元化計程車出來後，有年輕化，很奇怪，少年人都不愛開黃色車，可能既有印象影響，現在納管各色車款下，多元計程車都年輕人，他認為這樣的趨勢下，3至5年多於小黃，也不用整天辛苦的在路上打轉，都是定點搭載，對交通、環保、身體都好，不用白做工，這樣的產業變革趨勢是好的。
產業還有甚麼地方需要改善？林村田表示，非常多，從以前的無人管到車隊協助，也希望透過今天的活動送愛關懷弱勢計程車，得到大眾、政府關注，不然每次都等到選舉才有人關注計程車，這是不合理的。
知名三金導演吳念真受邀出席表示，計程車司機與人接觸的時間短，有心聲想說也不知道跟誰說，交朋友都很難，心理、工作、經濟上有問題就找不到出路，有這樣的協會是好的，透過行動累計資源擴及到全台9萬多名司機。
去擔任台灣大車隊總經理10餘年、現為協會理事長的李瓊淑表示，徒步環島活動4/16至5/20共35天，從濱江總部出發，一路環島至台灣大車隊相關據點作停留，由當地司機陪走，秘書長李永漢身上也有識別標誌，讓一般民眾也能響應徒步環島活動。
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