經統計基隆地區旅客先搭乘台鐵列車至台北，再轉乘捷運、公車、及其他運具的人數眾多，復以南港站為台北市東區三鐵共構車站，與台北站一樣具備交通運具轉乘的便利性，且距基隆更近，基隆旅客由南港站轉乘可節省更多路程及時間。
台鐵經過通勤時間帶列車行駛時刻及旅運分析，一般通勤列車客座利用率120%，而每日上午7點34分由基隆站發車的109次自強號客座利用率約80%，較有運能餘裕。且經分析109次自強號增停南港站對其他列車行駛影響程度較低，將109次增停南港應可符合大部分基隆旅客之需求。
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