竹北交流道智慧交控上月底啟用　縮短竹科通勤族10%時間

新竹縣長楊文科表示，上任以來與縣府團隊藉由推動道路工程及交通管理策略雙管齊下，解決交通瓶頸問題，其中對於竹北往返竹科的經國橋、興隆橋及國道一號等三大通勤路廊，在107至109年已於經國橋、興隆橋廊帶執行「大新竹運輸走廊整合道路交通資訊與壅塞改善服務計畫」，縮短行車時間20到30%，因此從110年接續推動「竹北交流道周邊智慧交通管理控制系統建置計畫」，擴大智慧交控路網範圍，能大幅改善交流道周邊道路壅塞情形。

新竹縣交旅處說，推動竹北交流道周邊智慧交管控制系統建置計畫，分析交通易壅塞原因為上國一匝道容量不足，當車流瞬間湧入匝道易造成溢流，導致平面道路壅塞，計畫透過收集即時車流數據，回傳交控中心統計分析，再經動態智慧交控，將上下游紅綠燈採連動方式運作，讓車輛有秩序於交流道周邊道路停等後，再依序上匝道。

交旅處指出，計畫自11月29日起已實施約2週，經每日檢討分析並調校後，行車旅行時間大幅下降、行車秩序提升，且路口不淨空問題已有改善，以上午尖峰時段家樂福或竹北遠百進入南下交流道為例，原先經常需花費25到30分鐘，智慧交控上線後僅需15到20分鐘，且車潮大致可在上午8時30分至8時40分左右疏解，比先前提早約20到30分鐘左右。

另外，智慧交控系統啟用後，持續觀察並收集民眾意見進行調整優化，若民眾對於竹北交流道周邊智慧交控計畫有任何建議，除可透過民意信箱、1999反映外，亦可透過填寫意見表單進行反映https://forms.gle/kR95V9w41oa26Xu5A。