這架波音737-800型客機去年12月29日從泰國曼谷機場起飛前往韓國西南部的務安郡(Muan county),在降落過程中以機腹著地,接著衝出跑道,撞上護欄後爆炸起火。這是韓國境內歷來最慘重的空難,僅有位於機尾的2名機組人員倖存。

當局表示,事故發生前約4分鐘,一名機師通報飛機遭鳥擊,出現緊急狀況,隨後重飛,試圖從跑道另一端降落。

在機師發出緊急求救訊息的2分鐘前,機場空中管制人員已提醒注意當地的「鳥類活動」。

調查人員本月說,在事故現場找到的一具發動機內發現羽毛,還提到有影片顯示發動機遭到鳥擊。

南韓交通部不願就是否在2具發動機內找到羽毛和血跡發表意見。

飛機的2個黑盒子約在事故發生前4分鐘停止記錄,使現行調查遇到困難,因為黑盒子對於釐清事故肇因至關重要。

以全球飛航來看,飛機的2具發動機極少同時遭遇鳥擊,但也曾有機師在這種情況下成功降落、保住所有乘客的性命,例如2009年全美航空(US Airways)班機迫降紐約哈德遜河(Hudson River),以及2019年烏拉爾航空(Ural Airlines)班機迫降俄羅斯玉米田。(中央社)

延伸閱讀:濟州航空失事

點擊閱讀下一則新聞 點擊閱讀下一則新聞
完全沒有!韓失事客機黑盒子撞毀前4分鐘停止記錄 專家提疑點