新車延續「Life is an Adventure」核心概念，導入三種車型風格，以滿足不同族群的用車需求與駕駛習慣，各車型在外觀造型、底盤設定與配備上皆有顯著差異。
標準版本名為CORE，採用近似「錘型」設計的全新車頭樣貌，保留SUV的厚實感，同時導入更俐落的線條語彙。懸吊系統著重於城市道路舒適性，瞄準通勤與家庭日常用途。
承襲前代命名邏輯的ADVENTURE車型則聚焦戶外玩家市場，配置專屬越野風格保桿與霧銀下護板，車體離地高度提升，懸吊針對顛簸路面重新調校，並加寬輪距、加裝防刮護板與越野胎，對應露營、滑雪等多樣地形挑戰。
至於GR SPORT車型，則訴求操控性能與運動氛圍，車頭導入導流造型保桿與大型蜂巢格柵，輔以亮黑飾件與專屬GR銘牌，搭配19吋大尺碼鋁圈與黑化車頂、後視鏡，強化視覺張力。底盤進行專屬強化，提升轉向精準度與車身穩定性，內裝則採用GR專屬座椅、方向盤與紅縫線點綴，增添戰鬥氛圍。
車內採用名為「Island Architecture」的全新中控布局設計，將觸控螢幕、排檔與空調操作區集中配置，營造駕駛導向的操作邏輯。配備升級為大尺寸中控螢幕，支援Apple CarPlay與Android Auto無線連接，並內建最新一代多媒體系統，操作更直覺、回應更即時。另配備無線充電板與四個USB-C充電孔，中央扶手箱具雙向開啟功能，兼顧前後座使用便利性。
後座具6/4分離倒覆功能，最大行李容積達749公升，並針對尾廂地板與開口進行優化，進一步提升裝載效率。
值得一提的是，全新RAV4成為TOYOTA首款搭載Arene作業系統的量產車型。該平台由集團子公司Woven by Toyota研發，支援個人化介面配置與進階語音助理功能，具備更高的AI互動潛力，為TOYOTA智慧座艙發展揭開序幕。
動力系統方面，第六代RAV4提供HEV油電混合與PHEV插電式油電兩種選擇，皆採用最新第六代混合動力技術。其中PHEV版本搭載新世代高效鋰電池，純電行駛里程自95公里大幅提升至150公里，並支援DC快充技術，約30分鐘即可充至八成電量；同時具備V2H電力反向供電能力，可作為家庭緊急備援能源來源。
傳統油電版本則持續搭載熟悉的2.5升自然進氣引擎與E-CVT變速箱，提供前驅與E-Four四驅系統。雖然目前尚未公開具體動力數據與油耗表現，但官方表示整體效能與能源效率均優於前一代，為節能市場再添競爭力。
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