保時捷電動Cayenne即將登場　燃油版本持續共存、718 EV延後亮相

不過，喜愛燃油引擎的車迷不必擔心，現行 Cayenne 仍會繼續搭載內燃機版本，並與電動車款共存多年，而兩者都將在斯洛伐克布拉提斯拉瓦（Bratislava）工廠生產。這與保時捷對 Macan EV 的策略截然不同，燃油版 Macan 將於 2025 年正式停產，但 Cayenne 的 V8 引擎仍有望存續至 2030 年代，甚至可能推出更平價的燃油 SUV 車型。

至於車迷期待已久的 718 EV（電動 Boxster/Cayman），原本應該比 Cayenne EV 更早推出，但保時捷如今決定優先發表大型 SUV，讓這款純電跑車的誕生勢必往後稍延。儘管如此，保時捷發言人 Stefan Mayr-Uhlmann 強調，718 EV 並未延期，仍維持「本世紀中期」的發布計畫，但市場將短暫面臨無次世代 718 車系可購買的空窗期。現行燃油版 718 車系已經因歐盟去年上路的資安新法規而無法在歐洲銷售，並將於 2025 年中全面停產，這意味著在電動 718 正式登場前，市場上將暫時沒有保時捷的入門跑車。

除了 Cayenne EV，保時捷還計畫推出一款更大型的純電 SUV，預計在萊比錫工廠生產。這款三排座旗艦 SUV 最早於 2022 年宣布，雖然目前仍定位為純電車型，但根據保時捷財務長 Lutz Meschke 去年 11 月的說法，公司仍在考慮是否推出混合動力或燃油版本，顯示保時捷未來的產品策略將維持靈活性。