自1996年問世以來，Audi A3一直是豪華緊湊型掀背車的標竿。第一代A3與Volkswagen Golf共用PQ34平台，成功打入高端小型車市場；第二代則透過提升操控表現與招牌quattro四輪驅動，讓駕馭感受更上一層樓。到了第三代，A3正式採用MQB模組化平台，實現更輕量、更剛性的車體結構。而如今，來到第四代小改款，Audi再次針對設計、科技與駕馭體驗進行優化，讓這款車型在競爭激烈的市場中依然擁有優勢。
第四代A3 Sportback自2020年推出後，原廠在2024年進行了小改款，針對外觀與科技配置進一步升級。台灣市場則在今年3/7導入銷售，分別為139萬元起的30 TFSI享馭版、155萬元的35 TFSI advanced進化版，與179萬元的35 TFSI S line運動版。三車型相較原先預售價均下調了2萬元，展現出更具競爭力的性價比。
動感設計再進化 精緻細節更到位
這次試駕的35 TFSI advanced進化版，在外觀上換上了更具現代感的設計元素。車頭部分，水箱護罩面積加大，內部蜂巢網格亦同步放大，並且針對保桿左右開口進行修飾；四環LOGO則採用全新的平面化設計，讓視覺效果更具科技感。此外，35 TFSI advanced車型還標配Matrix LED智慧型頭燈，內建4種數位燈型變化，展現出Audi獨步車壇的燈具美學。
車身尺碼部分，A3 Sportback維持4,352mm x 1,816mm x 1,429mm的尺寸，軸距則為2,624mm，符合緊湊掀背市場的定位。這次小改款特別將18吋鋁圈列為標配，不過試駕車為認證車採用17吋規格，若是標準尺碼整體視覺比例應會更加均衡。車尾設計則延續運動風格，新款楔形尾燈搭配黑色網狀後保桿，使整體跑格氛圍更為強烈。
內裝豪華科技滿載 細節更顯精緻
內裝雖然沒有大幅變動，但Audi針對細節進行了不少升級，包含空調出風口設計也有所進化。35 TFSI advanced標配12.3吋虛擬座艙、雙前座電熱座椅、駕駛座記憶功能、3區恆溫空調、後座USB插槽、Audi connect原廠導航，以及10支揚聲器的Audi Sound System音響系統，可說是誠意十足。
其中，換上新世代推桿式電子排檔的中央控制台，不僅視覺上更具科技感，實際操作手感也更加順手。12.3吋虛擬座艙plus提供三種顯示模式，還可顯示全地圖導航，提升行車便利性。10.1吋MMI多媒體系統則整合Audi Drive Select駕駛模式選擇與車內氛圍燈，若選配Ambient Lighting Package Pro，車門內飾板還能透過燈光投影增添氛圍感。
動力流暢兼顧節能 操控依舊精準迷人
A3 Sportback 35 TFSI advanced搭載1.5升四缸渦輪增壓引擎，最大馬力150匹，峰值扭力25.5kgm，匹配七速S tronic雙離合器變速箱，官方0-100km/h加速為8.1秒。這具引擎搭配48V輕油電系統，不僅在起步時能提供額外的扭力輔助，還能讓動力銜接更為流暢。油門初段反應輕快，中段加速則保持線性輸出，即便在高速行駛時仍保有充足的動力儲備。
變速箱換檔邏輯聰明，D檔模式下換檔平順，S檔則提供更積極的降檔反應，讓駕駛者在需要動力時能迅速獲得扭力支援。此外，透過Audi Drive Select可選擇不同駕駛模式，在Dynamic模式下，油門與轉向回饋更為靈敏，帶來更具樂趣的駕馭感受。
底盤部分，35 TFSI advanced採用多連桿後懸吊，與30 TFSI車型的扭力樑懸吊做出區隔，帶來更穩定的行駛表現。懸吊調校延續Audi一貫的歐系風格，在彎道中能提供紮實的支撐性，轉向精準而直接，讓駕駛者能夠更有信心地操控車輛。在高速巡航時，車身穩定性極佳，懸吊能有效過濾細碎震動，兼顧運動感與舒適性。
作為Audi品牌旗下的豪華掀背代表，A3 Sportback小改款展現了更現代的設計語言與更豐富的科技配備，重點是門檻降低的售價策略，不僅展現Audi對於A3 Sportback的市場企圖心，相較於同級對手也更具親和力。在兼顧操控樂趣與實用性的平衡點上，A3 Sportback五育均衡的特質，在當前看來依舊是展現相當不俗的產品魅力。
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