Tata Nano在2008年誕生時,入門車型僅僅要價95000盧比,當時相當於6萬元新台幣,成為全球最便宜四輪汽車。原廠照片
Tata Nano在2008年誕生時,入門車型僅僅要價95000盧比,當時相當於6萬元新台幣,成為全球最便宜四輪汽車。原廠照片
Tata Ace Pro這輛小巧的輕型商用車,是專為城市「最後一公里配送」而設計,並也提供時下趨勢的純電動力。原廠照片
Tata Ace Pro這輛小巧的輕型商用車,是專為城市「最後一公里配送」而設計,並也提供時下趨勢的純電動力。原廠照片

Tata Ace Pro這輛小巧的輕型商用車,原廠宣稱其是專為城市「最後一公里配送」而設計,並且在印度當地提供兩種動力選項包含純電動版本與雙燃料版本(汽油/壓縮天然氣)。在當下配送行業快速增長的背景下,Ace Pro瞄準的是那些需要靈活、低成本解決方案的企業和個人買家。Tata表示這款小車以「靈活、經濟、環保」為特色,電動版能在城市環保政策下自由穿行,雙燃料版則能以長續航與多用途應對更高需求。無論是送餐、物流,還是簡單的小型運輸,Ace Pro都展現了迎合印度用車趨勢的實力。

小巧迷你的車格,仍然具備兩個座位配置,配備簡單卻也不忘配上觸控螢幕。原廠照片
小巧迷你的車格,仍然具備兩個座位配置,配備簡單卻也不忘配上觸控螢幕。原廠照片
Sierra SUV以復古設計為基礎,加入新能源動力與智能科技,將會是未來量產新車基礎。原廠照片
Sierra SUV以復古設計為基礎,加入新能源動力與智能科技,將會是未來量產新車基礎。原廠照片

另一方面,全新Sierra SUV則是Tata對自身歷史經典的重新演繹。這款SUV以復古設計為基礎,加入新能源動力與智能科技,試圖打動那些懷舊的心,同時滿足現代消費者對節能與多功能性的需求。而Tata同時也擘劃了心目中未來的產品,Avinya Concept X概念車強調流線型極簡設計與可持續發展,像是一輛來自科幻電影的車,企圖讓人對Tata未來的電動車產品充滿期待。

Avinya Concept X概念車強調流線型極簡設計與可持續發展,像是一輛來自科幻電影的車。原廠照片
Avinya Concept X概念車強調流線型極簡設計與可持續發展,像是一輛來自科幻電影的車。原廠照片

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