保時捷全球銷售及行銷執行董事會的成員Detlev von Platen表示:「客戶需求依然穩健,對所交付的新車皆有正面評價。隨著產能及供應逐步提升,我們對2024年最後一季的衝刺充滿信心。面臨全球市場的挑戰,我們仍憑藉品牌史上最年輕的車型陣容,和均衡的區域銷售結構,保持穩定的市場表現,價值導向的銷售策略已顯現成效,也將是品牌未來發展的根基。」

在歐洲市場(德國除外),前三季共交付52,465部新車,較去年同期增長1%;德國本土市場交付量達26,838部,比去年同期增長8%。在中國,受當地經濟壓力和保時捷專注於價值導向銷售策略的影響,保時捷前三季交付量為43,280部,下降了29%。在北美市場,儘管需求依然強勁,但受限於產品供應不足,交付量為61,471部,比去年同期下降了5%。保時捷在海外及新興市場共交付41,972部新車,成長3%。

Porsche Cayenne在上市一年後交出亮眼成績,成為前三季交付量最高的車型。原廠照片
Porsche Cayenne在上市一年後交出亮眼成績,成為前三季交付量最高的車型。原廠照片

Porsche Cayenne為保時捷全新產品陣容中首款亮相的車型,在上市一年後交出亮眼成績,成為前三季交付量最高的車型,共計77,686部車(年增21%)。Macan則因多數市場進入車款世代交替階段,交付量為55,000部,較去年同期減少20%。Detlev von Platen表示:「全新純電SUV現已開始交車。我們相信這款車必將不負期待,以其創新科技與卓越性能令市場驚艷。」

保時捷經典911跑車前三季全球交付量達到39,744輛。原廠照片
保時捷經典911跑車前三季全球交付量達到39,744輛。原廠照片

保時捷經典911跑車依然備受客戶青睞,前三季全球交付量達到39,744部(年增2%)。受中國市場挑戰及產品週期調整影響,Panamera交付21,506部 (年減20%);Taycan同樣因產品週期調整,自1月到9月交付14,042部 (年減50%)。718 Boxster和718 Cayman表現穩健,實現18,048部的目標,成長10%。

台灣保時捷2024年前三季共交付了4,026部新車。豪華性能SUV Cayenne交付量比去年同期顯著增長42%,穩坐最受台灣車主歡迎車型的寶座;經典911成長力道強勁,交付量比去年同期增加44%,持續施展其永恆不墜的市場魅力,718車系表現穩定,年增10%。全新純電Macan,儘管尚未正式在台上市,早已引發市場的高度關注。

保時捷全新純電Macan,儘管尚未正式在台上市,早已引發市場的高度關注。原廠照片
保時捷全新純電Macan,儘管尚未正式在台上市,早已引發市場的高度關注。原廠照片

台灣保時捷總裁Christian Nater表示:「台灣市場對性能車款需求持續穩健,我們備受鼓舞。特別是在今年保時捷慶祝了Turbo誕生50週年,並陸續發表多項新款,目前的表現正體現了品牌歷久彌新的魅力和消費者的真誠熱愛。Cayenne表現超越預期,911和718車系也展現出強勁的成長動能,讓我們對保時捷在台灣的未來更具信心。我們將持續致力於提供卓越產品與體驗,體現保時捷性能與創新精神。」

Detlev von Platen補充道:「對我們來說,部分車型的供應受到限制,2024年成為充滿挑戰的一年。然而,我們銳意專注於提升新車型的品質和產能,以確保能夠繼續為客戶帶來獨特的品牌與產品體驗。」


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