身為首款導入全新品牌識別之作，Audi Q8 e-tron 透過四環全新設計語彙，將其所象徵的「e-volution (電能進化)」思維完美融入其中，展現四環獨到設計美學的精妙之處。全新Audi Q8 e-tron 導入更縝密的空氣動力學造型，前保桿與水箱護罩更整合了符合空氣力學的設計，不僅彰顯家族化的共同基因，更具體體現低風阻車體設計，讓 Q8 Sportback e-tron 的最低風阻達到與房車相同的 Cd 值僅0.24之優異表現。而嵌在車頭正中央、極具視覺張力的品牌logo，透過黑色玻璃底面襯托白色四環線條，以平面二維設計呈現出優雅內斂的高質感；車尾以純黑色烤漆處理的車型銘牌，結合B柱的嵌飾品牌標誌與車型名稱字樣，呈現出充滿現代感的全新品牌識別。
全新設計的水箱護罩，依照advanced、S line、S model等不同車型，區分為三款各具特色的邊框烤漆處理及格柵設計，藉此凸顯各車型的產品定位，並透過內建於水箱護罩上緣的投射式光條向左右燈組延伸之家族化設計語彙，將醒目的燈光線條貫穿至車頭兩側Matrix 矩陣式LED 頭燈組，整體視覺上更顯寬闊大器，打造引領科技潮流的設計美學。
在四環先進電能科技進化加持下，全新Audi Q8 e-tron車系於電池效能、最大續航力及充電功率展現更優異的表現，電池科技採用全新堆疊技術，將12個棱柱形電池包覆成一組電池模組，並以高強度側邊防狀結構以確保電池模組的安全性，其能量密度相較於上一代電池模組提升達20%。Audi Q8 e-tron | Q8 Sportback e-tron 雙車型提供50 quattro 、55 quattro雙動力，最大電池容量分別提升至95 kWh與114 kWh。至於充電效率方面，最大充電功率為170 kW，僅需充電10分鐘即可行駛123公里，充電約30分鐘即可將電池電量由 10% 提升至 80%，且擁有高效能曲線的充電表現。透過更大的電池容量與更優異的空氣力學設計，全新Audi Q8 e-tron 全車系的最高WLTP續航里程更來到600km，無論城市通勤或長途旅行皆能輕鬆暢行，更能滿足不同的用車需求與便利性。而在動力方面，Q8 e-tron 50 與55 車型分別具備340 PS與408 PS最大動力輸出，扭力同為664Nm，0-100 km/h加速最快5.6秒內完成。
卓越的電池效能與性能演繹之外，全新Audi Q8 e-tron 同樣具備出色的動態表現，全車系搭載quattro 智慧型恆時四輪傳動系統、可調式阻尼氣壓懸吊系統、專屬整合式煞車系統、跑車轉向系統，提供更為直覺敏銳的駕馭感受，以及更敏捷、精準的轉向回饋反應。安全科技方面，全車系搭載齊全的公路行車輔助套件及都會型車輔助套件等安全科技，完整兼顧駕馭樂趣和乘員安全。
進入Audi Q8 e-tron 車室座艙，駕駛前方配置12.3 吋 Audi 全數位虛擬駕駛座艙 plus，搭配中控台雙觸控螢幕，營造出充滿強烈科技感的座艙氛圍，全車系標配Audi 智慧型手機介面附 Apple CarPlay無線連接功能、MMI touch response 觸控回饋操作介面、MMI navigation plus 多媒體導航系統，給予車主豐富的通訊便利性及視聽娛樂享受；另行李裝載機能同樣寬敞完備，Audi Q8 e-tron | Q8 Sportback e-tron於後座椅背傾倒後最大分別可達1,637公升及1,567公升的乘載空間，不論短程行駛或長途旅行，都能提供寬敞舒適的頂級乘坐饗宴，為車主開創全方位的純電休旅駕馭新體驗。
而在Audi SQ8 e-tron及SQ8 Sportback e-tron部分，兩車型最大電池容量均達到114 kWh，最高WLTP續航里程分別為458 km和471 km，並採用3馬達動力配置佈局，設置於前軸的電動馬達模組可輸出204 PS動能，後軸則配置兩具輸出功率各為180 PS的電動馬達模組，可分別獨立驅動後輪，在Boost模式下可輸出高達 503 PS最大綜效馬力及驚人的最大扭力973 Nm，提供這款車長將近 5 米的純電豪華 SUV 具備如高性能跑車般的強悍加速性能，僅需4.5秒即可完成0-100 km/h加速。此外創新的3馬達驅動概念更在彎道上展現強大優勢，後軸上的兩組電動馬達搭配專屬後軸雙馬達扭力分配系統，能夠瞬間轉換扭矩輸出比例並同步分配給後輪，結合quattro 四輪傳動系統與跑車化氣壓懸吊系統，為駕駛者提供更高的操控靈活性，提升車輛在濕滑路面上的抓地力。
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