先前我們即報導，此次全新年式的MX-5，主要新增MX-5玩家垂涎許久的原廠配備，也就是RECARO跑車座椅以及BILSTEIN避震器。從2016年開始，國內引進的第四代MX-5（ND世代）從來不曾引入上述僅見於國外高階車款的原廠配備，畢竟不少玩家都希望原廠座椅有更高的包覆性，以及偏軟的原廠避震器可以升級。然而在期待多年、希望不斷落空之後，多數車主只能購車後自行至外廠改裝。此次正式導入上述配備，可說是MX-5車迷最好的新年禮物。
據了解，此次升級動作並未包含同樣令玩家垂涎許久的BBS原廠輪圈、以及BREMBO煞車卡鉗。不過，除了將新增已見於同廠CX-5休旅的「鋯石棕」等車色，敞篷車款也有望追加先前已在日本發表的"NAVY TOP"海軍藍軟頂選項。
此次導入新車定名為MX-5 RS，可以理解配備水準約等同於日規Mazda Roadster RS。只不過日規軟篷車型僅配1.5升動力，與國內引進的2.0升不同，因此實際配備、售價仍以2023年1月4日台灣馬自達公佈為準。不過我們推估，有鑑於現行世代MX-5已近產品末期，為增加產品競爭力，新車售價有可能持平或僅微幅調漲。
至於MX-5 RF電動硬頂車型是否跟著調整？目前仍不明朗，但除了新車發表外，業者還有望在1/4針對2023年、攸關車型與售價調整計畫對外做說明。
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