王陽明表示，保時捷996世代的911，由於首度從傳統氣冷引擎改成水冷引擎、加上外型頗具爭議，在歷代「老保」（老保時捷暱稱）中普遍被認為是較不經典的一代，價格也未如其他老保節節上漲。不過在他大學時代就頗喜愛996，加上現在996價格正逢低點，因此就入手996 turbo做為改裝素材。
首先，王陽明為這部996 turbo選用頗具復古情懷的綠色車身，並貼上特殊膜料；一般認為不夠美觀的「荷包蛋」頭燈，也重新設計成LED型式。為了增加外觀霸氣感受，特別加上前後輪弧增加「爆龜」效果，再搭配重新設計的空力套件，讓這部被暱稱為青蛙跑車的911更加獨特。
底盤部分，除了拆除原本的四輪驅動系統變成後驅，懸吊亦經強化。最特殊的部分是輪圈採用王陽明自創品牌EMC首度推出的兩片式鍛造輪圈，同時煞車也換裝英國alcon強化製品。
動力部分，這部「綠蛙」原本的水平對臥六缸渦輪增壓引擎被拆下重新調校強化，王陽明表示「輪上」馬力推估約高達600匹；此外，亦換裝全新排氣系統。
內裝部分，一對與外觀配色同樣採取復古風格的格紋布面輕量化賽車椅相當吸睛，同時後座也拆除換上防滾架，以應付之後要下賽道的安全需求。
最後，為了凸顯這台車的獨特性，王陽明刻意在車尾標上原廠沒有的turbo RS字樣，強調這是一部採用後驅、輕量、競技化的996 turbo。從設計到完工，該車一共耗費18個月完成，目的正是為了打造全台最帥、最快的996 turbo；未來王陽明還將持續推出下一部Project Car作品。
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