達運光電自成立以來專注射頻與光傳輸設備研發，1999年即在美國設立子公司 ACI Communications，以自有品牌行銷全球，並成功進入美國大型運營商供應鏈，成為北美寬頻網路建置主要供應商之一。隨美國排除「紅色供應鏈」政策，公司憑藉嚴謹品質持續鞏固市場地位。此次參展，則將多年通訊技術與AIoT專業導入國防，展現跨領域整合實力。
達運光電本次展示五大解決方案：
首先是「低軌衛星通訊系統」，可快速連接 OneWeb 衛星，支援 Wi-Fi 與 Gigabit Ethernet，搭載 ACM on TDMA 技術節省頻寬三成，低延遲特性媲美地面網路，適合偏遠或前線部署。
其次是「無人機遠距通訊系統」，包含兩款平台：由美商 Valtec 開發的 LARUS，航程80公里、續航2小時，適合海上巡防與搜救；另一款 ASTER SWARM，時速140公里、酬載3公斤，具軍規抗風性，並能透過 AI 自動識別目標。
達運光電業務處長戴家欣指出，傳統漁船常需租直升機尋找魚群，成本高昂且受天候影響。若改採無人機，不僅降低費用，也能減少操作風險，尤其適用於惡劣海象。公司正以「直升機型設計」打造海事無人機方案，核心結合前端光學鏡頭與後端 AI 辨識，先行聚焦海事用途，再拓展至氣象觀測等情境。他直言「需求很大」，未來也將推向國際市場。
在防禦領域，達運推出「無人機反制系統」，DDD 被動雷達可偵測最遠25公里的無人機訊號，並在5公里內抑制操作系統，同時對付最多100架無人機，適合要地巡防，可快速安裝於車輛或船艦。
另外，「熱影像與夜視系統」包括夜視雙筒鏡、單筒鏡與熱影像瞄具，兼具輕量耐用、快速啟動與多模式影像，提升單兵夜間偵察與射擊精準度。
最後是「機動戰情中心」，採充氣帳篷設計，6至8人即可快速搭建，配備低軌衛星接收站、風光互補電力與智慧環控，兼具醫療救援與戰情指揮功能。
戴家欣透露，低軌衛星通訊被視為災害或戰時最可靠的備援方式，只需電力即可啟用。現場亦展示「海岸哨兵」系統，目前全台已建置33處監測點，分布於東部與南部，未來規劃再增158處，每處造價約1,000萬至1,168萬元，主要用於24小時監控偷渡或非法入侵。
戴家欣提到，這些國防需求源於真實案例，像是中國人士曾駕橡皮艇自淡水入境，成為國會質詢焦點，政府也因此加碼預算強化邊境防務。
達運光電表示，面對高速網路與國防需求升溫，公司將深化國防科技研發，結合在地製造與國際合作，持續推出跨領域解決方案。未來除鞏固寬頻應用外，將積極投入國防航太產業，期望在全球防務供應鏈扮演關鍵角色，為國家安全與區域穩定提供支援。
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