事實上，之前小米汽車測試車外層大多被遮擋，讓人無法看清具體的車身狀況，這次的照片幾乎完整展現這款新車的外觀輪廓，與過往曝光的諜照一致，新車側面採用流線型設計，整體呈現寬體低趴的細長姿態。
根據IT之家報導，在另外一組照片中展現這款車尾燈組的設計，雖然依舊是覆蓋偽裝，但整體呈弧形的貫穿式尾燈已經清晰可見，尾燈兩側做出隆起的形狀。
這次一併亮相的還有新車車門內側門板的設計和布局，目前來看，該車將採用按鍵式開關門裝置，傳統門把位於下部的儲物空間內，並選用類似翻毛皮、木料等材質作為點綴，外型及車內門板設計被形容與特斯拉M3類似。
與此同時，門板上的音響還可看見小米英文LOGO，此外根據車架結構還可判斷，新車將配備全景天幕，且有望配備無框車門，該車的後車身地板還採用了一體壓鑄技術。
IT之家之前報導，上月底在高通驍龍峰會上，小米總裁盧偉冰表示，小米汽車將在明年正式發布；另據郭明錤上月初的預測，新車出貨量預估為5~6萬輛，將以自動駕駛、軟體生態、800V快充與動力配置作為關鍵賣點，估計售價低於30萬人民幣，若售價越接近25萬人民幣甚至更低，出貨量應該有上修空間。
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