房價成長較為明顯的站點,有些房價還在3字頭,故還有成長空間,例如位於新北市五股區、蘆洲區的Y19A、Y19B、Y20等3站,另一部分是生活便利,距離台北市僅一橋之隔的地段,如三重區的Y22、Y23兩站,雖然均價46.7萬、48.4萬元在新北市非低價區,但過了重陽大橋到台北市士林區一坪房價是6、7字頭,一坪房價差20萬元,房價具有競爭力。

環狀線北環段沿線房價
環狀線北環段沿線房價

住商不動產三重集賢加盟店店長黃詠暉指出,Y22、Y23兩站在重陽重劃區,這裡有五華街商圈及小學,且過重陽橋即為台北市,生活機能佳,特別的是,建商當初在重陽重劃區推案,規劃以中、大坪數居多,這幾年雖然房價攀升,但每坪價格還是低台北市20~30萬元,在三重能以更低的價格換取更大的空間,吸引許多來自台北士林、社子的換屋族,因此儘管大坪數居多,房價卻不受景氣及政策打擊。

綜觀各站房價,房價漲幅都在1.2%~7.3%,僅位在士林區的Y26及Y27今年房價下修,Y26站周邊房價跌幅4.4%,下跌幅度最大,郎美囡表示,Y26為轉運淡水信義線的士林站,而淡水信義線為台北市第二條通車的捷運線,軌道效益早已發酵過,且去年有多筆「欣翰士林官邸」單價9字頭的實價揭露,拉高去年的均價,今年缺乏高單價交易,造成平均房價下跌。

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