長榮航空今天舉辦城市觀光馬拉松記者會，針對航空市況，孫嘉明受訪時表示，長榮航目前整體平均載客率達8成，其中歐美長線平均載客率9成左右。
孫嘉明進一步說，客運市況目前無淡旺季之分，甚至可說是「沒有淡季」，歐美長程航線幾乎「天天旺」，美國線轉機旅客占超過一半，克拉克3月30日開航以來載客率9成以上。
兩岸航線方面，孫嘉明表示，除疫情期間既有的上海浦東、上海虹橋、廈門、北京、成都5個航點，深圳、廣州、杭州也已恢復，旅客以台商及住在中國的台灣民眾為主，未來會視需求逐步調整。
當前國際航空燃油價格落在每桶100美元左右，孫嘉明表示，油價仍然比2019年貴超過5成，目前燃油占整體成本4成，今年整體機票平均漲幅則比2019年COVID-19疫情前多3成以上。
至於機票位處高檔，孫嘉明說，主要是反映油價及暢旺的需求；但疫情後出現比較特別的現象是，越來越多年輕消費者願意加價購買豪華經濟艙或商務艙。（中央社）
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