不過，對於今早揭曉的年終獎金發放細節，長榮一貫低調表示無法證實，並重申公司年終獎金一向是依公司營運績效及員工個人表現核發。
今天長榮股價早盤上漲逾1%，約在162元附近。
長榮海前3季稅後純益達3044億元，已經超越去年全年的2390.15，原本外界預期今年年終獎金毫無懸念可超越去年，但隨著第4季運價連續走跌，面對全球各產業庫存創高，再加上明年無論全球經濟景氣或貨櫃航運展望都趨於保守，前景未明之下，也都為今年的發放狀況增添變數。
因此儘管市場喊出等比獲利今年再發出60個月年終獎金的聲音，但長榮自家員工反而不敢過於樂觀，今早都是懷著忐忑的心情確認自己的年終獎金狀況。
據了解，若不計考績差異，平均來說，今年長榮多數員工拿到的年終獎金應都較去年多，儘管不如早先市場傳出的60個月，但看著自己戶頭一夜之間又多了200多萬，仍難掩興奮。
尤其若再加上年中分紅，合計長榮海多數員工合計2年就領到超過100個月、逾500萬元的現金，這樣的紀錄，不只是海運同業的天花板，在各行各業也都屬罕見。
而除長榮海再度發出超狂年終獎金，集團其他公司也同樣都在今天入帳，長榮航（2618）與長榮航太（2645）今年年終獎金發出3個月，立榮航空則為1.5個月，長榮空廚、長榮航勤則為1個月。
出版：07:33
更新：09:58
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