雖然按照往例,年終獎金仍須等到這個月底最後2個工作日才會拍板,不過若按照長榮海公司章程規定,每年需提撥淨利的千分之5作為員工酬勞,以去年獲利計算長榮員工酬勞總計13.03億元,平均每位員工在年終獎金之外,年中還可再拿一筆約56.65萬元、平均逾10個月的分紅。

再對照長榮海去年稅後純益2390.15,今年前3季已經以3044億元直接超越去年全年水準,法人分析,在第4季不至於虧損的情況下,長榮海明年中將發放的分紅只會更多不會少。

至於年終獎金部分,伴隨著已經公告確定的超狂獲利,市場日前喊出今年等比獲利再發60個月;但面對全球各產業庫存創高,運載需求不再如去年火熱,運價已經連續走跌腰斬、且前景未明的情況下,連長榮海自家員工對今年年終獎金都不敢過於樂觀,「能維持去年水準就很感恩!」

不過,即使長榮海今年維持去年40個月年終獎金水準不動,合計2個年度年終也已拿到80個月年終獎金,若再加上年中等股東會通過的分紅獎金,等於2年合計獎金其實也將超過100個月,這樣的紀錄,不只是海運同業的天花板,在各行各業大概也都屬罕見。

面對市場各種年終獎金揣測,長榮海仍僅簡單回應表示,目前無法回應或評論任何與年終獎金有關的議題。

根據慣例,長榮集團年終獎金都是在每年最後1個或倒數第2個工作天拍板,以去年發出「史上最狂年終獎金」為例,就是在12月30日清晨開始陸續入帳到員工戶頭當中,許多員工在收到入帳簡訊後難掩興奮在網路上分享喜悅,消息一出立刻成為全台發燒話題。

 

 

★快點加入《壹蘋》Line,和我們做好友!

★下載《壹蘋新聞網》APP

★FB按讚追蹤《壹蘋新聞網》各大臉書粉絲團,即時新聞到你手,不漏任何重要新聞!

壹蘋娛樂粉專

壹蘋新聞網粉專


點擊閱讀下一則新聞 點擊閱讀下一則新聞
領嘸45個月年終 長榮海運上海員工嘆:「這數字」很寒心