雖然按照往例，年終獎金仍須等到這個月底最後2個工作日才會拍板，不過若按照長榮海公司章程規定，每年需提撥淨利的千分之5作為員工酬勞，以去年獲利計算長榮員工酬勞總計13.03億元，平均每位員工在年終獎金之外，年中還可再拿一筆約56.65萬元、平均逾10個月的分紅。
再對照長榮海去年稅後純益2390.15，今年前3季已經以3044億元直接超越去年全年水準，法人分析，在第4季不至於虧損的情況下，長榮海明年中將發放的分紅只會更多不會少。
至於年終獎金部分，伴隨著已經公告確定的超狂獲利，市場日前喊出今年等比獲利再發60個月；但面對全球各產業庫存創高，運載需求不再如去年火熱，運價已經連續走跌腰斬、且前景未明的情況下，連長榮海自家員工對今年年終獎金都不敢過於樂觀，「能維持去年水準就很感恩！」
不過，即使長榮海今年維持去年40個月年終獎金水準不動，合計2個年度年終也已拿到80個月年終獎金，若再加上年中等股東會通過的分紅獎金，等於2年合計獎金其實也將超過100個月，這樣的紀錄，不只是海運同業的天花板，在各行各業大概也都屬罕見。
面對市場各種年終獎金揣測，長榮海仍僅簡單回應表示，目前無法回應或評論任何與年終獎金有關的議題。
根據慣例，長榮集團年終獎金都是在每年最後1個或倒數第2個工作天拍板，以去年發出「史上最狂年終獎金」為例，就是在12月30日清晨開始陸續入帳到員工戶頭當中，許多員工在收到入帳簡訊後難掩興奮在網路上分享喜悅，消息一出立刻成為全台發燒話題。
★快點加入《壹蘋》Line，和我們做好友！
★下載《壹蘋新聞網》APP
★FB按讚追蹤《壹蘋新聞網》各大臉書粉絲團，即時新聞到你手，不漏任何重要新聞！
點擊閱讀下一則新聞
領嘸45個月年終 長榮海運上海員工嘆：「這數字」很寒心
