華航表示，東北亞區域航線已自8月23起恢復桃園-北海道札幌航線，10月25起再恢復桃園－沖繩（琉球）航線，提供每日一班載客服務。10月起東北亞航線將由現行每周30班增至超過每周100班 ，東京、大阪、福岡、名古屋、北海道札幌及韓國首爾仁川等航點都將增班。
華航也看好東南亞航線商務及旅遊市場，10月起東南亞航線及香港航線都將持續增班。9月2日起已恢復桃園－峇里島航線，自 11月起提供每週四班載客服務，12月再增至每周五班；12月1日起開航桃園－菲律賓宿霧航線，提供每周四班直飛服務； 明年1月2日起開航桃園－越南峴港航線，每周五班直飛以及 1月20日起開航桃園-泰國清邁航線，每周四班直飛。
長程航線部分，華航表示，北美洛杉磯、安大略、溫哥華、紐約都增班；歐洲的荷蘭阿姆斯特丹、德國法蘭克福、英國倫敦也分階段增加航班；另大洋洲雪梨、布里斯本(含延遠奧克蘭)及墨爾本持續增班。
華航說，將持續依旅運需求動態調整航班，除銷售基本三/四航權核心產品，亦積極推廣來台轉機跨區產品，衝刺客運復甦，迎接疫後旅遊需求。
華航表示，A321neo新機已陸續上線營運，優化區域航線服務，大幅提升產品競爭力，也與日本The Pokémon Company合作推出「皮卡丘彩繪機 CI」，積極爭取疫後東北亞、東南亞市場旅遊與商務客源。
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