現行GLC在國內一直頗受歡迎，即使臨界大改款，但先前在國內月平均銷量還有四、五百台（包含水貨商引進的新古車），可說是國人最愛的高級進口中小型SUV第一把交椅；只是萬萬沒想到，下一代新車都還沒看見影子，竟如此受國內買家歡迎；然而對業者來說卻是憂喜參半，因為長期缺車缺料影響，新車還未發表就爆單，未來交期可能更為漫長、訂單消化也更緩慢。
將引進兩種車型
據側面了解，台灣賓士目前正頭痛新車發表日期，有可能在今年底壓軸、也有可能在明年初；已經訂車的買家最快可在明年農曆年後交到正年式新車，而現在才要訂車的人，可能都得排到後年了。
由目前接單訊息顯示，台灣賓士初期將只引進GLC200 4MATIC以及GLC300 4MATIC兩款車型，目前售價都還未定，消費者僅能先付10萬元訂金搶得優先排隊權。
48V系統加持
外觀方面，200車型採取AVANGARDE外觀套件、300則是AMG LINE外觀套件。動力兩者均採用2.0升L4渦輪增壓引擎 + 48V高效輕油電系統，但調校數據不同，前者最大馬力204匹、後者則是258匹，48V系統還可額外增加23匹。此外，兩者都搭配四輪驅動系統，只是前者為舒適型懸吊、後者則是跑車化懸吊。
內在部分，12.3吋寬螢幕數位儀表、11.9吋高解析度觸控螢幕搭載最新世代MBUX系統是焦點，智慧駕駛輔助套件、360 度環景也都是標配。
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