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【記者曾佳俊／新北報導】4月3日花蓮7.2級大地震造成新北捷運環狀線鋼箱梁位移，新北市府連日搶修終於復駛，不過今（23）日傳出主責的捷運局工程管理科周姓科長疑似壓力過大，突發心肌梗塞在家身亡，享年52歲。據了解，周姓科長本有心血管病史，昨(22)日下班到門診複診，不過當晚10時許在家突然倒地，送醫後仍不治身亡。對此，捷運局證實此事，表示市府將全力協助後事，市長侯友宜今天上午多已前往殯儀館上香致意。
【記者曾佳俊／新北報導】受到4月3日花蓮強震影響，被列為捷運環狀線通車計畫第三階段的中和-板橋段，正由專家學者檢視復原設計與施工方案中，在嚴謹巡檢下，發現鋼箱梁共出現11處位移，位移量分別為約3.5至92公分，目前所有鋼箱梁皆已完成額外加固、並持續進行監測，目前達安全狀態。雙北捷運局也共同委託第三方公正鑑定審查單位中華民國結構工程學會，邀集9位專家學者深入檢討分析原因，而根據設計單位初步評估，「復原工作須約1年以上」。新北捷運局強調會儘速確保安全無虞後，恢復新北環狀線全線通車營運。
【記者曾佳俊／新北報導】受到花蓮7.2地震影響導致捷運環狀線停駛，繼第一階段板橋-新北產業園區已於4月3日恢復雙向運行後，第二階段中和-大坪林站區間昨會勘確認系統功能正常安全運行，同時由捷運公司持續進行長達十數個小時的多次列車整合測試，新北市長侯友宜親自搭乘確認恢復行駛前的準備工作已做好充足安全測試後，將於今(7)日上午11時開放第二階段中和-大坪林站區間營運，班距為10分鐘。
【記者曾佳俊／新北報導】今(3日)早晨7時58分發生花蓮7.2級地震，台北捷運全線車站暫停營運約40至60分鐘，並進行安全檢查，而捷運環狀線目前全線停駛，其中中和區中正路1215之1號高架路段發生位移狀況，目前已請原設計單位及結構技師前往協助。針對受影響旅客，新北捷運公司已啟動公車接駁機制，另外捷運景安站有一列車發生脫軌狀況，現正排除中，旅客已疏散完畢，無人受困。
【記者曾佳俊／新北報導】安坑輕軌通車一年來運量緩步增加，新北市議員陳乃瑜多次於議會質詢，要求市府應結合周遭景點，打造特色路線。今(26)日特地與捷運局長李政安、農業局、觀旅局等局處，一同至安坑輕軌雙城站現地會勘，除了當地新闢登山步道外，他要求增設登山入口平台和意象裝置，以及入口平台至登山步道設置無障礙電梯，讓更多民眾親近二叭子植物園。
【記者曾佳俊／新北報導】「2024新北燈會」本週五（16日）將在新北大都會公園熱鬧開展，新北捷運局以「幸福前進 永續前行」為主題，將捷運三鶯線列車及三鶯地區的在地特色景觀如祖師廟、美術館等融入創作，量身打造3D立體彩繪地景，現場還送Q版列車加油棒，民眾來拍照體驗，彷彿搭乘三鶯線列車飛越穿梭森林峽谷來到新北燈會，一同迎接福運龍年的到來。
【記者曾佳俊／新北報導】台鐵汐科站增設中出口工程今(8)日進行開工動土典禮，新北市府捷運局長李政安代表出席，與交通部及施工團隊共同祈求工程如期如質順利完成。此次汐科站增設中出口，目標2025年5月竣工，屆時可縮短旅客出站路程，最多可省約500到600公尺、節省8到10分鐘。新北捷運局指出，本次新增的中出口僅規劃出站使用，當地民眾反應仍有進站的需求，因此建請中央精進，將該出口增加進站入口，以提供地方更便利的搭乘使用。
【記者曾佳俊／新北報導】新北捷運局第一條自辦的中運量捷運三鶯線，正如火如荼趱趕工進當中，在去年已完成全線14.3公里的合龍作業，正全面展開軌道鋪設、機廠也同步施工，預計今年底列車可於優先路段(橫溪站至鶯歌車站)進行動態測試，朝2025年完工邁進。市長侯友宜今(14)日至三鶯線三峽機廠視察，瞭解工程進度並勉勵施工團隊齊心齊力、如期如質完成施工，未來三鶯線再延伸到八德，與桃園綠線銜接，更便捷北北桃捷運路網，打造共榮生活圈。
【記者曾佳俊／新北報導】串聯新北市土城區、三峽區及鶯歌區的新北捷運三鶯線，在施工團隊排除萬難努力之下，新北市政府捷運工程局今(24)日凌晨在三峽區介壽路完成最後一跨預鑄U型梁吊掛，全長14.29公里的捷運三鶯線全線合龍，宣告完成重要里程碑。捷運局指出，預計明年列車將在優先測試路段上線測試，朝2025年完工大步邁進。
【記者曾佳俊／新北報導】捷運新北樹林線CQ890區段標即將展開，將於溪城路及中華路圍籬施工，為紓解施工造成的交通壅塞，新北捷運局特別規劃新闢「城林橋(往樹林方向)下環漢路替代匝道」，並於今(28)日正式啟用，通車後預期將可有效紓解城林橋行經溪城路及中華路通往環漢路的車流，有效縮減城林橋往環漢路交通時間。
【記者曾佳俊／新北報導】民進黨新北市長參選人林佳龍，今（30）日提出打造「溪北捷運」路網，建設專屬新北的地下中運量捷運，串聯三重、新莊、板橋成為新都心鐵三角。新北捷運局則批評，該方案抄襲他們早已提出的五泰及泰板輕軌規劃，而且萬一擴充為中運量，不但違反林佳龍當交通部長任內專家學者審議結果，也恐怕成一條「錢坑」路線。
民進黨新北市議員顏蔚慈等人今天表示，哪間公司移轉只移交財產清冊，捷運環狀線經營權移交淪表面功夫。市長侯友宜則表示，交接過程循序漸進，人員調整一步一步到位。
【記者曾佳俊／新北報導】新北市板橋最大規模的新北環狀線板新站捷運開發案，今(3)日上午在臺北新板希爾頓飯店舉辦簽約儀式，在副市長陳純敬見證下，新北捷運局長李政安與馥華集團董事長陳金鐘共同簽署契約。該計畫將接續板新站出入口，興建自地下4層至38層，總樓地板面積約2萬坪的複合式捷運宅，預估投資金額約60.4億元，預計119年完工啟用。
【記者莊淇鈞／新北報導】民進黨新北市長參選人林佳龍日前提出提出規畫沿著大漢溪兩側，興建中運量的溪北捷運，可串聯三重、新莊、板橋成為新都心鐵三角，但被新北捷運局批評不切實際。林競辦發言人李坤城今天（8日）表示，侯做的是五泰輕軌與計畫中的泰板輕軌，跟溪北捷運完全不同，溪北捷運可服務當地200萬人，批侯連捷運跟輕軌都搞不清楚，應好好回去做功課。
雙北達成共識，捷運中和公館線將延伸至國父紀念館為中和光復線，路網方案已送交通部。鐵道局今晚表示，等收到交通部核轉的報告後，就會盡速審查。
【記者曾佳俊／新北報導】民眾黨主席柯文哲日前面對國民黨總統參選人侯友宜批評「市長任內捷運0通車」，回擊稱北捷努力幫忙新北蓋捷運，而且板南線延伸頂埔也通車了，此話一出激怒新北捷運局，其翻出歷史資料直指，柯八年任內沒有完成轄內任何一條捷運，並細數多條跨雙北路線也遭其擱置不推動，「柯前市長離事實太遠」，不要為選舉亂吃新北豆腐 。
【記者曾佳俊／新北報導】捷運三環六線中的北環線新莊蘆洲段CF680A區段標，在今(15)日進行開工動土典禮，由台北市長蔣萬安和新北市副市長陳純敬於五股區更寮國小共同主持，率領施工團隊祈求工程如期如質、平安順利完成，更代表著北環線新北境內已全面展開施工，待南北環線2031年完工後，可與營運中的新北環狀線銜接，未來到台北內湖或是板橋，都可縮短至少20分鐘車程。。
【記者曾佳俊／新北報導】串聯北北基桃的捷運三環六線，新北境內四年內新增26公里、26座車站為全國之冠，其中從淡海輕軌綠山線通車時的營運長度7.3公里、日運量9千人次，到今年8月營運長度增為32.45公里、日運量攀升為7.3萬人次，旅運量增加7倍，累計運量達7,399萬人次，營運成績亮眼。此外，新北捷運六線齊發，未來新北境內將再新增51公里、48座車站，捷運路網將以新北為中心串接北北基桃共榮生活圈，2030願景每10萬市民享3座車站，將與東京、首爾齊平。
【記者黃子騰／新北報導】民進黨新北市長參選人林佳龍，今天（15日）出席市議員候選人顏蔚慈聯合競選總部成立大會，對於新北市捷運局發新聞稿反駁行政不中立，林佳龍表示選舉是民主嘉年華，不要用「太多負面語言、文字」，並重砲批評捷運局長「作為市府公務員應該遵守行政中立，不要講話充滿情緒，甚至比競選總部更嗆辣。」
【記者曾佳俊／新北報導】新北市政府推動捷運三環六線，其中捷運三鶯線首列車已經在8月11日「抵家」、進駐三峽機廠，代表捷運三鶯線邁入核心機電安裝測試重要里程碑。新北市長侯友宜今(30)日特別來了解首列車進駐情形，正式讓「萬里藍天、悠遊峽谷」三鶯列車造亮相，也宣告列車型明年將至正線軌道進行系統整合測試，朝2025年完工目標再邁進一大步。
