小米1輛虧27萬狂賣SU7 同業氣罵無恥「最惡劣的商人本質」
【劉育良／綜合報導】中國小米集團前天公布第2季度財報，其中今年最具話題的電動車小米SU7，交付新車2.7萬輛，收入64億元人民幣（約286億元台幣）虧損18億元人民幣（約80億元台幣），相當於每輛車平均虧損超過6萬元人民幣（約27萬元台幣）。極越汽車公關負責人徐繼業對此氣罵：「這是最惡劣的商人本質」。
熱賣但賠錢！小米SU7單季虧損80億元 集團總裁揭露2原因
【劉育良／綜合報導】中國今日最具話題的電動車小米SU7，今天公告第2季度財務情況，交付新車2.7萬輛，收入64億元人民幣（約286億元台幣），經調整淨虧損18億元人民幣（約80億元台幣）。小米集團總裁盧偉冰指出虧損的兩個原因。
中國電動車2大咖力挺！ 雷軍分享小米造車過程：美國制裁推了一把
【記者呂承哲／綜合外電】小米集團董事長雷軍在19日晚間7時發表第5次年度演講，關於小米汽車進度，工廠產能持續提升，預計全年10萬輛交付目標有望在11月提前達成，7月交付量預計持續超過1萬輛，回顧小米造車過程，雷軍表示，當年遭到美國制裁，萌生了造車的念頭，並獲得蔚來汽車董事長李斌、小鵬汽車董事長何小鵬一致支持。
驚悚影片｜SU7電動車「衝出停車場1死3傷」 小米聲明暗指原因
【劉育良／綜合報導】中國今年最火的電動車小米SU7，今天在海南省海口市發生嚴重事故，一輛SU7在要駛出停車場時突然暴衝，釀成1人死亡、3人受傷的慘劇。小米表示，目前積極配合警方查驗情況。
小米SU7「出廠39公里」就抛錨高速公路 業者：不能修不能換
【劉育良／綜合報導】小米電動汽車SU7近來在中國引發銷售熱潮，福建省廈門市一名溫姓男子，等待一個月後終於領到車，想不到車子離開車廠39公里就在高速公路上抛錨，業者還表示不能修也不能換。
小米電動汽車SU7熱賣 「3年內100％聚焦在中國國內市場」
小米SU7純電動汽車3月上市後掀起訂車熱潮。小米董事長雷軍今天說，目前SU7鎖單量已超過7萬輛，小米正在全力擴充產能，預計今年交車10萬輛，未來3年會100%聚焦在中國國內市場。
小米純電SU7交車上看7個月 創始版擬再開放下訂
【李威翰／綜合外電】小米日前發表SU7純電動車，開放下訂就湧入大量訂單，官方應用程式顯示，下訂到交車最久可能要等7個月。
公開叫陣特斯拉！小米SU7上市不到半小時 訂單破5萬輛
小米今晚舉行發表會，宣布SU7純電動汽車正式上市，成為全球首家自行研發製造智慧汽車的手機大廠，在中國引發轟動。小米SU7售價人民幣21.59萬元（約96萬元台幣）起跳，比市場預期要低。
雷軍宣布這天公布SU7售價 談殺價競爭沒在怕！「從小卷到大」
【于倩若／綜合報導】小米首款電動汽車SU7將於本周四（28日）開賣，外界一直很關注這款車的售價但小米未揭曉，有網友質疑「是不是對手太卷（競爭）不知怎麼定價？」創辦人雷軍昨直球回應沒在怕：「我們從小卷到大。」
確定了！小米SU7月底開賣 股價飆近10%
中國手機商小米集團本月底將會發布其新能源車，消息刺激小米港股股價今早急升近10%。
小米SU7登央視春晚 網吐槽：雷總下次多花點錢
【財經中心／綜合報導】除夕之夜，雷軍微博發布消息，小米電動汽車SU7登上央視春晚，這條微博後面還附上1顆愛心，難掩雷軍欣喜之色。但實際上，這次登上央視春晚的只是小米汽車SU7的小型模型，因此有網友吐槽「雷總的行銷費用是不是不太夠用啊」、「雷總下次多花點錢」。
批美肆意加徵關稅 北京稱提嚴正交涉
美國日前宣布將進一步提高中國進口電動汽車等產品的關稅。日前表態捍衛中方權益的中國商務部今天表示，中方對此堅決反對，已對此向美方提出嚴正交涉。
小米SU7交車「碰掉一塊漆」 車主堅持整台換新才接受
【余平／綜合外電】小米推出第一輛電動車造成轟動，中國一名女子購買了第一批電動車，交車前交付中心卻告知她「運輸過程造成掉漆」，不能退訂不能換新。
小米汽車SU7正式亮相！「海灣藍色」一次曬出9張圖
【于倩若／綜合報導】小米今天中午12點公布首款汽車「小米SU7」首批官方照一次曬出9張圖。
蘋果打價格戰效果顯著！ 3月iPhone中國銷量跌破外界眼鏡
【記者呂承哲／綜合外電】外媒報導，根據中國官方數據顯示，3月iPhone在中國的銷售量年增13%，這不僅與先前各家機構預測蘋果在中國市場表現會持續下滑截然不同，推測是蘋果在中國的降價策略奏效。
小米SU7還沒上市竟撞車了 大燈、保險桿全毀慘狀曝
【財經中心／綜合報導】據網友發布的圖片顯示，小米SU7還沒有上市發生首撞，在進行路測時追尾撞前車，右前大燈被撞爛，前保險桿也受損嚴重。
猛藥變毒藥！特斯拉股價今年崩4成 死忠粉已砸59億美元接盤
【記者呂承哲／綜合外電】美國電動車大廠特斯拉本周即將公布財報，為了持續與競爭對手搶攻市占率，近日再度針對美國、中國以及歐洲部分車款調降價格，甚至在全自動輔助駕駛（FSD） 訂閱版價格砍半、降至99美元後，又把買斷版的單價 1.2萬美元、大砍至8000美元。不過，市場卻不買單特斯拉的努力，反而擔憂過度降價將再度傷及毛利率，股價反而重摔，周一（22日）終場收跌3.4%，報在142.05美元，創下2023年以來新低紀錄。
小米電動車花3年就問世 謝金河：中國製造卓越力衝擊世界
【記者呂承哲／綜合報導】中國消費電子巨頭小米日前發布了該公司首款電動車系列SU7，售價與陸版的特斯拉Model 3相比相當具有競爭力，財信傳媒董事長謝金河表示，從華為的競爭力到中國電動車席捲全球，人類歷史上，很難以想像，過去30年中國如此卓越的生產力，但是這麼優秀的製造能力下，全球產業殺戮也伴隨而至，台灣正是承擔中國殺戮的最前線。
小米汽車周末單店賞車人潮近萬 試駕排到凌晨3點
【林怡君／綜合外電、中央社】昨天是小米純電動車SU7上市後的首個周末，中國各地小米汽車門市大排長龍，上海更有門市單日客流量近萬人，店員表示試駕排到凌晨2、3點是常態，若現場支付訂金能「插隊」優先試駕，否則恐需等上2周。
7騎士變4巨頭？美股這類股漲勢崛起 蘋果、特斯拉落難
【記者呂承哲／綜合外電】美股近期持續走高，2024年第1季表現，創下2019年以來最好的首季表現，不過，美股去年最風光的「絕地7騎士」(Magnificent Seven)獨強格局不再，ˋ中小型股或是景氣循環股也開始跟上漲勢，似乎打消了漲幅過度集中的疑慮，目前股價處在200日移動均線之上、處在多頭趨勢的企業達到83%，創下2021年8月以來新高。
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