【記者林浩昇/台北報導】成立至今近90年的歷史，Volkswagen不僅是德國造車工業的指標之一，更是在全球車壇具有舉足輕重的地位；而Volkswagen在過去遍佈世界各角落的足跡中，除了為無數家庭創造美好的回憶，更是以內燃機點燃的性能熱血魂，受到無數車迷的追捧。而在如今汽車工業史上最大的轉型期，Volkswagen更是早在2017年傾集團之力，透過MEB電動模組化底盤平台提早布局電動車的新藍海；而在今年9月，台灣終於首度迎來Volkswagen新世代電動車ID.4 / ID.5上市，究竟這德國經典品牌，能否完美將道地風味與新時代科技完美融合？今天就透過試駕ID.4 Pro S來一探究竟。
【記者林浩昇/台北報導】台灣福斯商旅於今日（10/18）宣布：讓全台所有 T 型車迷期待許久、同時也是品牌首款 7人座電旅 — 全新 ID. Buzz Pro S 正式上市，建議售價單色車款239.8萬元，限量雙色車款為248.6萬元（雙色塗裝之建議選配價為15.8萬元，上市期間至12月底早享價8.8萬元），ID. Buzz Pro S 也將在11月1日起於台灣福斯商旅旗下全台8間專屬展示中心登場亮相。
【林浩昇／台北報導】Volkswagen旗下受到車迷矚目的ID. 電動車系，終於在今(19日)於國內發表ID.4及ID.5雙車款，針對新世代用車需求同步採用德國 APP 550 電能驅動系統外，更搭載 MIB4 模組化資訊娛樂系統、ID. LIGHT 智能感應互動光條、IQ.LIGHT 智慧燈組與雙前座 ergoActive 座椅附電動按摩功能，雙車款皆涵括 Pro S 及 GTX 兩種車型，ID.4 Pro S 售價為 169.8 萬元、ID.4 GTX 為 199.8 萬元；ID.5 Pro S 售價 186.8 萬元、ID.5 GTX 為 209.8 萬元。
【林浩昇／台北報導】在豪華品牌電動車的世界中，Audi這幾年陸續藉由Q8 e-tron電動休旅、具跑格的e-tron GT電動轎跑車，展現四環品牌在趨勢前端的工藝成果，在全球市場取得不俗聲量之後，2021年誕生的Q4 e-tron更鎖定中小型休旅車區分市場，以更具親和力的價位、依舊精湛的運動本質，希望能擴大Audi純電市場的攻擊版圖。而在Audi Q4 e-tron / Q4 e-tron Sportback於今年5月上市之後，緊接著《壹蘋》就來試駕Q4 e-tron Sportback最高規的55 quattro S line車型，實際體驗新車魅力。
【記者林浩昇／台北報導】電動車議題近幾年持續發酵，除了一舉一動都受到關注的美國Tesla，傳統車廠也紛紛快馬加鞭研發純電車，以在未來全新戰場取得聲量。而台灣電動車市場近一年來更是話題不斷，首先是國產組裝平價車型Luxgen n7、MG 4的相繼上市，下半年進口中型純電休旅車的熱門戰場，更有多款新鮮貨即將登場。而在7月25日Nissan則先發制人，搶先發表了備受期待的Ariya純電跑旅，究竟在這電動休旅車的戰場中，日系代表的Ariya又有哪些獨家優勢？今天《壹蘋》除了試駕熱騰騰新車，也同時來分析預覽即將陸續上架的同價位熱門車款。
【記者林浩昇／台北報導】綜觀2024年新車交易市場，即使1-5月總新車掛牌數以和去年同期萎縮0.8%、190,916輛的規模暫收，在供需回穩的大環境下整體而言市場熱絡度仍不失水準；其中，在國產電動車Luxgen n⁷陸續交車後，加上進口品牌大量電動新車如雨後春筍相繼問世，造就了2024年1-5月的純電車累積掛牌數瞬間達到約1.2萬輛規模，並迅速提前攀升到約6.3%的市場占有率，可見電動車是當前受到消費者關注及期待的領域。而隨著2024年即將邁入下半年，我們也同時來關注，接下來還有哪些門檻相對具有親和力的非豪華品牌電動新車即將問世。
【記者林浩昇／台北報導】2023年國內車市在新車大量到港交車，以及全新車型不斷上市的挹注下，讓我們看到疫後時代新車掛牌數的爆炸性成長，以打破紀錄的47萬6987輛締造18年新高榮景；而在2024的農曆年之後，緊接著也不少矚目新車即將陸續出籠，不管是國產車、進口車，甚至是近年受到消費者關注的電動車領域，在今年都不乏有重量級車款登場。《壹蘋新聞網》今天就整理17款2024年預計在台登場的全新車型，讓大家搶先預覽。
【記者林浩昇／台北報導】台灣福斯汽車在去年預告2024年將導入ID.系列電動車之後，於今(18日)正式安排ID.4 Pro及ID.5 GTX兩款純電休旅車同台亮相，預計最快第二季正式上市；除此之外，台灣福斯也回顧2023年，分享在國內運營的多項成就，包含掛牌3000輛的T-Roc及賣出超過5000輛的Tiguan，鞏固Volkswagen在百萬級距休旅車銷售陣線之外，也啟動新品牌識別Certified Pre-owned福斯原廠認證中古車，並陸續開設全台13間展示中心：同時，台灣福斯汽車也推出LINE智慧客服，提供即時線上服務、不定期「福斯人禮遇計畫」專屬活動和獨享優惠，「福斯人禮遇計畫」會員人數並突破11萬大關，高達85%車主加入會員。
【記者林浩昇／綜合報導】電動車的戰爭持續發燒，Volkswagen集團早在2019年以專為電動車發展的MEB底盤平台，推出首款ID.3電動掀背車，並在各品牌持續衍生出多款車型；然而隨著時間的推移，這套系統顯然不能在同級車中展現足夠優勢，因此傳言Volkswagen集團已在著手規劃升級版的MEB+平台，以帶來更優異的充電及續航力表現。
【記者林浩昇／綜合報導】隨著Audi 開始生產用於PPE(Premium Platform Electric)電動車平台的電動馬達，Audi 的動力生產於匈牙利焦爾市(Győr) 迎來新篇章。新開發的電動車馬達將應用於奧迪Q6 e-tron系列車款。Audi 將於今年年底於英戈爾斯塔特總部(Ingolstadt) 生產首度使用PPE平台的Audi 電動車。此外，為迎接此計畫，總部於英戈爾斯塔特建立了電池裝配工廠。奧迪匈牙利於焦爾一個15,000平方米全新的生產區域生產定子和傳動組件，同時也在該地組裝PPE平台的車軸。並且也於焦爾進行產品測試。
【記者林浩昇／台北報導】為歡慶福斯商旅75周年，台灣福斯商旅盛大舉辦的「VW VanLife 嘉年華」於今(10日)一連三天於台北101水舞廣場盛大登場(至11/12晚間10點止)，現場除了展出當前人氣露營車T6.1 California、Caddy Carlifornia，以及歷代T系列經典車款之外，最受到矚目的就是首度在台亮相、福斯商旅首款純電休旅ID. Buzz的展出，同時也邀請德國原廠福斯商旅團隊共同宣示品牌即將邁入EVanLife時代；此外，福斯商旅My eVanLife APP於即日起正式開啟「預約純電未來」，車迷將可優先取得風靡全球的ID. Buzz最新資訊，並享有未來專人服務優先賞車的權利。
【記者林浩昇／台北報導】隨著產能回穩，台灣福斯汽車今在品牌策略發表會中表示，2023年截至五月底為止，旗下車系累積交車量已近5500台，與去年同期相比成長超過75%，並宣示挑戰年度銷售超過1萬3000輛歷史高點。此外，更重要的是今日在Volkswagen全球銷售、行銷暨售後服務董事Imelda Labbé特別親訪台灣之際，重磅宣布將在明年第二季至第三季之間，正式導入Volkswagen旗下純電車款，初步鎖定純電休旅ID.4和純電跑旅ID.5兩車系。
