南非國寶茶11/1起免關稅 財政部估減稅利益1年約500萬元
【記者許麗珍／台北報導】近來流行的南非國寶茶，財政部今表示為符合國際稅則分類規範，11月1日起國寶茶（博士茶）更改歸列稅則，適用關稅稅率由16%降至免稅，估算1年關稅減稅利益約新台幣500萬元，營業稅減稅利益則約20多萬元。
台灣是俄工具機前5大供應源？ 經部：擴大管制後輸俄金額是零
【記者許麗珍／台北報導】外國智庫調查俄羅斯供應鏈發現台灣是俄工具機前5大供應來源，經濟部今表示，有鑑於工具機具有軍民兩用特性，且可能被用於俄羅斯軍事用途，經濟部自今年3月8日起，已將77項工具機稅則（HS Code）納入出口管制範圍，自實施擴大管制措施後，我國工具機輸往俄羅斯的金額已降為零。
國產車自製率政策衝擊 MG首發聲明部分車系限量或暫停接單
【記者林浩昇/台北報導】今年8月1日經濟部公布國產汽車零件自製率新制，利用3年時間逐漸提高國產車零件自製化比例，第一年15%，第二年25%、第三年35%，並且朔及既往，其政策主要針對中國品牌，而首當其衝的便是今年在國內暢銷的MG。為此，MG也在今（16日）正式發佈聲明，以下為聲明全文：
壹蘋10點強打｜2024上半年新車大盤點 電車井噴式崛起！國產中型SUV龍頭換人
【記者林浩昇／台北報導】回顧過去4年台灣新車交易市場，歷經了新冠疫情供應鏈的短缺、俄烏戰爭的影響，好不容易掛牌數在2023年校正回歸，甚至還締造出47.6萬輛的18年以來新高。而放眼2024年新車買氣，當去年爆量的交車潮已逐漸降溫時，是否能在最終交出漂亮成績單？藉著2024年上半年盤點整體市場表現，《壹蘋新聞網》以此洞察最新車壇趨勢以三大重點深度解析。
MG於2024首月銷售開紅盤 HS、ZS雙車系成就市占破5%新高
【記者林浩昇／台北報導】2023年度MG Taiwan以全年總掛牌13,791輛大放異彩締造歷史新高後，延續暢旺的銷售氣勢邁入嶄新2024年，旗下主力兩大戰將HS、ZS車系憑藉著領先全球超越同級的跨級配備賣點，不僅分別以1,526輛、752輛寫下單月掛牌新高紀錄，MG全品牌於一月份更繳出2,278輛亮眼總掛牌成績單，相較上月成長37.7%、去年同期成長233%，並締造品牌首次市占率突破5%的新高峰，更在台灣累積突破17,000名車主。
MG HS 2.0T AWD旗艦版正式上市 223匹馬力大滿配售106.9萬元
【記者林浩昇／台北報導】MG Taiwan繼2022年7月推出HS 1.5T旗艦版及HS PHEV馭電版，並受到國內消費者關注之後，今(8日)又再追加發表HS 2.0T AWD旗艦版，並以106.9萬元的售價為國產休旅車市場再投下一枚震撼彈，MG官網也在即日起同步開放線上訂車與預約試乘服務，預計今年6月可開始交車。
MG也漲價了！HS汽油版漲至91.5萬 PHEV多3萬
【記者陳慜蔚／台北報導】受全球原物料高漲影響，汽車品牌陸續宣布調漲新車售價，中華（2204）旗下MG Taiwan今也宣布，自明年1月9日起，，MG Taiwan將調整旗下HS車系之售價，分別為HS 1.5T旗艦版91.5萬、HS PHEV馭電版121.9萬，分別調漲1.6萬元及3萬元。
全台TOP10暢銷車大解密 神車三連霸 特斯拉Model Y首入榜
【記者林浩昇／台北報導】告別2023年，台灣新車交易總市場也迎來再一次銷售高峰，最終以突破47萬輛(47萬6987輛)的封關成績寫下了18年來的新高。而台灣TOP10暢銷車榜單和過往相較也產生微妙變化，榜首依然是蟬連三年銷售冠軍的Toyota Corolla Cross，全年賣破3.7萬輛，而同品牌的RAV4、Town Ace及Corolla Altis則分占第二、第三及第五暢銷榜；堪稱國人最愛的國產中型SUV車款Honda CR-V，在去年發表第六代車型之後，則以近1.7萬輛交車位居第四。而首度入榜的新車則有Lexus NX、MG HS及Tesla Model Y，新血的加入除了反映去年市場特殊景況，同時也代表著消費者的胃口正在轉變中。
確定了！MG HS將追加2.0升汽油渦輪四驅版 環保署測試數據露了餡
【記者林浩昇／台北報導】標榜源自英國的百年汽車品牌MG，自從今年中旬宣布重返台灣市場之後，一舉一動便受到消費者關注；在首波主攻國產車領域的HS車系發表之後，藉著1.5升汽油渦輪不到90萬元、PHEV插電式油電版不到120萬元的價位，立即造成一股搶購旋風。《壹蘋》日前也報導，如今在供不應求加上晶片零配件短缺下，消費者訂車恐得等上4個月才能交車。而在2023年，MG Taiwan似乎又將有新動作，這次正是鎖定Ford Kuga EcoBoost 250的2.0升渦輪四驅版本。
MG HS準車主哀號交車遙遙無期 車廠無奈表示：都是這原因導致
【記者林浩昇／台北報導】源自英國的MG汽車品牌，自7月宣示重返台灣車壇之後，就受到國內車迷關注，而首發國產新車HS休旅車，在9月中旬以1.5T汽油渦輪車型不到90萬元，搭配國產車首見的高規PHEV插電式油電動力雙車型上市之後，不僅以大滿配的配備陣容，在銷售未滿月就開出2500張訂單的紅盤，後續更持續累積訂車人潮。不過，由於銷售超過預期，有不少準車主也在網上抱怨候車期太久，10月底訂車到現在仍未看到車影。《壹蘋》也實際詢問MG Taiwan，總代理也提供進一步的回覆。
MG來台首款車HS拍板89.9萬起 今天下午2點線上開賣
【記者陳慜蔚／台北報導】中華車（2204）旗下MG Taiwan今正式公布旗下HS車系雙動力車型售價，分別為HS 1.5T旗艦版89.9萬、HS PHEV馭電版118.9萬，MG官網亦將在今日下午14時開始線上訂車及預約試乘服務，全台9間展示中心並將於9月17日正式對外營運，並展開1.5T旗艦版店頭賞車與試駕活動。
7月台灣車市掛牌4.2萬輛車 Hyundai堪稱榜中黑馬 MG HS登上同級銷售王
【記者林浩昇／台北報導】時序進入2023年下半年，國內車市交易在疫情後見到復甦曙光，去年因缺工缺料導致延宕生產的新車，也逐漸在今年上半年起恢復到港交車，因此可見到近月來國內新車掛牌數多處在4萬輛左右規模；而2022年7月則逢傳統民俗月前的購車旺季，因此在截至7/31為止也締造出4萬2359輛的掛牌數，和6月相較可說維持規模，但去年同期相較卻有達一成的增長，而值得注意的除了進口車仍有47.9%接近半數的佔有率，在整體市場品牌排名部分，也出現了微幅洗牌效應。
經濟部擴大高科技輸俄軍事武器管制 3/8起禁38項工具機對兩俄出口
【記者林巧雁／台北報導】經濟部今(7)日宣布，為防阻我高科技貨品涉入俄羅斯軍事武器用途，進一步擴大出口管制範圍，自今年3月8日起，禁止放電加工機等77項工具機對兩俄出口。
MG汽車宣布調漲HS車系售價 1/9起漲幅最多3萬元
【記者林浩昇／台北報導】繼Toyota、Nissan、中華三菱、Hyundai等國產車廠相繼宣布漲價後，今(2022)年才重返國內市場的MG汽車，也在剛剛宣布將於1/9起調漲新車售價，目前HS車系1.5T旗艦版調漲1.6萬元、新售價為91.5萬元，而PHEV馭電版則調漲3萬元、新售價121.9萬元，平均漲幅1.7%-2.5%。
2023年台灣「報復性」交新車47.6萬輛 Lexus當國產車賣、多品牌年銷破萬
【記者林浩昇／台北報導】2023年在邁入疫後時代之後，不僅人們開始回歸日常生活模式，全球縱使仍面臨著通膨餘勁，但整體經濟及交易市場確實開始大幅度回溫。而在汽車市場部分，結算至2023年12月31日台灣新車交易數量來到了47萬6987輛的18年新高，和2022年相較成長11%，主要是車廠零件與供應鏈的回穩，車商有足夠貨源消化過往累積訂單，直接在2023年以「報復性」交車潮回應市場，不少品牌也因此同步創下年度銷售新高。
這個阿姨很可以！ 篠原涼子堅持做這事25年美到發光
【記者張家玲／台北報導】50歲日本女星篠原涼子雖年紀已半百，但狀態極佳，今年初跨年時，她睽違28年登上《紅白歌唱大賽》，更讓網友大讚「這個阿姨我可以」，而今年11月保養品牌ORBIS也拜倒於這位「阿姨」的魅力下，簽她擔任激光悠逆齡大使，12月品牌最新激光悠系列將在台灣上市，而她也在訪談中公開堅持了25年的美麗祕密。
11月國產休旅車暢銷TOP 5榜分析 MG HS汽油與油電銷售比同步出爐
【記者林浩昇／台北報導】2022年11月台灣新車交易市場總掛牌台數3萬9670輛，在全球持續因疫情及俄烏戰爭影響，汽車供應鏈仍未回覆應有水準前提下，2022年1月到11月累積新車總交易量38萬7877輛，仍較2021年同期有著5.3%的萎縮；但事實上，新車買氣近年來總是處在高點，只是礙於車輛供應問題無法及時反應在數據中，但無論檯面上檯面下各車廠仍是積極備戰，尤其是競爭激烈的國產休旅車市場。我們就來依據最新11月的掛牌數，看看國產各品牌當家休旅車的掛牌表現究竟如何。
冰島火山12小時地震近800次 發電廠要蓋防禦牆擋熔岩流
【張翠蘭／綜合外電】冰島首都雷克雅維克（Reykjavik）附近一座火山近日活動頻頻，周二（11/13）短短半天記錄到將近800次地震，當局擔心火山即將噴發，已緊急疏散周圍近4000人。鄰近一座地熱發電廠也準備要蓋防禦牆，以防堵熔岩流的侵蝕。
壹蘋試駕｜配備塞滿滿不到75萬元 MG ZS高CP值能否搶下一片天？
【記者林浩昇／台北報導】在競爭激烈的汽車市場，過往一個全新、或是重返台灣銷售的品牌，往往初期需要逐漸以行銷及口碑逐漸累積聲量，經過漫長的時間才會盼到開花結果。但睽違20多年，於去年重返台灣的MG品牌卻讓我們看到奇蹟，雖然不再有資深車迷曾魂縈夢牽的跑車產品，但首款國產休旅車HS卻藉著精緻化的內外設計、一籮筐的配備陣容，符合稅金優勢的1.5T汽油渦輪引擎與PHEV插電式油電動力，加上標配Level 2駕駛輔助系統，以價格破壞者之姿瞬間竄紅，短短一年之間交出超過8000輛車。而在8月底，MG Taiwan的第二彈新車ZS同樣以74.9萬元大滿配之姿搶攻國產小型休旅車市場，究竟它實際表現如何？今天就來試駕體驗。
壹蘋10點強打｜暢銷新車TOP 10！Toyota掃半數霸前3 MG首殺入、Lexus NX豪華神車
【記者林浩昇／台北報導】近三年來在全球疫情的攪局下，汽車產業無論是在生產、銷售，以及各項相關售後保養維修領域，都受到情況不等的影響及創傷；而當中消費者們最有感的，絕對便是購買新車時的等待期，在那個疫情肆虐不時封城封港的嚴峻時刻，加上俄烏戰爭影響，缺工、缺料使得全球各品牌新車生產變得遙遙無期，進口車新車下訂之後平均要等上一年一點也不誇張，而國產車零件供應也時有受到不小牽連。但隨著去年下半年疫情逐漸趨緩，重啟生產的大量零件、新車，終於讓全球車市重回榮景。而從國內2023年1-7月累積27萬7216輛新車掛牌、較去年成長14.9%的數字中，更可清楚看到車市明顯的交易回溫。
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