山陀兒走了災後搶修 高雄輕軌停駛3天下午14:00復駛
【記者莊曜聰/高雄報導】山陀兒颱風侵襲南台,高雄市首當其衝,市容一片狼藉,不少公園樹木、路樹傾倒,包括高雄輕軌沿線也是滿目瘡痍。高雄市捷運局、高捷公司昨天深夜風雨稍歇後,就動員人力徹夜排除障礙並搶修,就在今天下午2時恢復營運,班距為20分鐘。
【記者莊曜聰/高雄報導】山陀兒颱風侵襲南台,高雄市首當其衝,市容一片狼藉,不少公園樹木、路樹傾倒,包括高雄輕軌沿線也是滿目瘡痍。高雄市捷運局、高捷公司昨天深夜風雨稍歇後,就動員人力徹夜排除障礙並搶修,就在今天下午2時恢復營運,班距為20分鐘。
【記者凃建豐/高雄報導】強颱山陀兒逼近台灣,卻龜步前進,今(2)日捷運局長吳嘉昌再次率隊檢視輕軌團隊從昨晚持續進行的雨豆樹樹木加固作業,並赴輕軌車站查看玻璃鎖固及驗票機防水保護等情形,以確保輕軌系統設備設施及周邊人車安全。
【記者凃建豐/高雄報導】六都之一的台南也將有捷運,不過原本規劃台南捷運紅線、高雄捷運紅線將彼此串連,卻因捷運系統型式不同而取消。不過台南捷運紅線雖不進入高雄,但已為高雄、台南間產業聚落的服務與生活圈作連結。高雄都會區大眾捷運系統整體路網中,仍已規劃岡山路竹線再往北延伸至奇美博物館(奇美線)、銜接臺南捷運紅線,以及臺南高鐵站(沙崙線)等2路線,不影響2市生活圈連結,並強調「現在銜接不成,未來也會串接」。
【記者王志弘/高雄報導】高雄市政府今天(21日)公佈局處首長人事異動,教育局、研考會、勞工局、捷運局全都換人做做看,其中教育局長將由39歲的左營高中校長吳立森接任,年輕活力與創新思考是出線主因。市府發言人周璟瑜表示,此次人事調整促進市府團隊年輕化,同時深化高階政務人員及文官歷練,調整戰鬥隊形,繼續展現新衝勁、新戰力。
【記者凃建豐/高雄報導】前瞻計畫第三期特別預算審核報告,國民黨議員游淑慧質疑中央共補助地方5358億,高雄市卻獲1265億元補助,補助竟高達總預算的近四分之一。高雄市捷運局長吳義隆強調,在中央政府2017年推出前瞻軌道建設之前,台北市先獲1兆2384萬餘元的軌道經費,其中中央補助6775億餘元。和其他縣市相比,台北市的得天獨厚可見一斑。
【記者凃建豐/高雄報導】交通部於昨日完成高雄輕軌C24-C32站路段履勘,高雄市副市長林欽榮即交辦捷運局以及交通局即速依據交通部履勘結果要求,僅有兩項通車前應完成改善事項,今(24)日捷運局已經將兩項要求,已改善完成,迅即回報交通部,將於近日取得交通部核准營運許可。林欽榮今表示,整整歷經10年,在冬至團圓日的隔天,C24-C32站路段完成履勘檢驗,高雄輕軌終將成圓,預計從2024年元旦起開始試營運,象徵高雄正式邁入第三條大眾捷運系統完成並進入營運的新里程碑。他內心感觸良多!對於10年磨一劍即將成圓的高雄輕軌而言,誠如陳其邁市長引用謝長廷前市長所說的,市政建設的推動「痛苦會過去,美麗會留下!」
【記者葉家銘/高雄報導】全長22.91公里、總開發經費超過1440億元的高雄捷運黃線,將在下周一(31日)動工,該重大政策橫跨6大行政區,也是高雄市長陳其邁上任後重大交通政見,《壹蘋新聞網》調查發現區段新屋目前成交均開始挑戰4字頭行情,未來動工後讓區段房價更具支撐。