議員質疑「電動機車補助」恐排擠預算!基市府澄清:不會造成財政負擔
【記者葉先鵬/基隆報導】基隆市議會今天(14日)召開定期會,期間多名議員質疑青年電動機車計畫需花40億,未來恐會排擠其他民生建設及基隆捷運預算,對此,基隆市府晚間回應表示,每輛電動機車成本若以5.5萬估算,4年發5萬輛,總經費約需27.5億元,所謂40億說法純屬不實謠言。
【記者葉先鵬/基隆報導】基隆市議會今天(14日)召開定期會,期間多名議員質疑青年電動機車計畫需花40億,未來恐會排擠其他民生建設及基隆捷運預算,對此,基隆市府晚間回應表示,每輛電動機車成本若以5.5萬估算,4年發5萬輛,總經費約需27.5億元,所謂40億說法純屬不實謠言。
【記者潘袁詩羽/台北報導】基隆市長謝國樑推出電動機車補助專案,今天(7日)受訪證實,該項補助將再推出3.0方案,一次性補助5到6萬元、不限廠牌任由符合條件的民眾挑選,包括Gogoro在內。基隆市議員張之豪表示,只要罷免謝國樑市長的聲浪越高、放出來的福利就越多,他也強調有任何已經申請1.0或2.0方案,但想要改為3.0 Gogoro的朋友,歡迎向他的辦公室聯絡,集體向市府申請更換救濟。
【記者葉先鵬/基隆報導】基隆公益青年就業電動機車補助2.0方案3月29日上路,考量仍有民眾希望能納入龍頭品牌「Gogoro」,市長謝國樑今天(7日)表示,將再推出3.0方案,預計7月1日開始,補助民眾自購電動機車,方案將不設限廠牌,額度最高6萬塊,不過資費則採取不補助,民眾可以自由選擇2.0或是3.0方案。
【記者潘袁詩羽/台北報導】基隆市長謝國樑日前推出青年電動機車方案,更規劃全新不限廠牌的電動機車高額度補助。據了解,基隆市府明天將邀集各大車商舉辦說明會,也邀請睿能創意(Gogoro)參與會議;知情人士強調,若環保局除了「不限時、不限量、不限廠牌」,更能推出「不限車款、不限售價」的五不限計畫,讓民眾自由選購,不僅符合去年議會的決議,也回應民進黨議會黨團的訴求,更能有效降低罷免意願,在政績成績單上完成止損回血。
【記者潘袁詩羽/台北報導】基隆市府日前擬向議會提出追加預算,規劃推出不限廠牌補助購車金;近日基隆市府召開電動機車補助計畫廠商說明會,將現行的2.0方案將與未來的3.0版本並行實施,而3.0版本將以現有直接補助的精神進行規劃,未來將適用於各大廠商的車款。知情人士今天(13日)透露,在業者相互競爭的壓力下,預計各大廠牌都將在3.0方案加入計畫,而議會雖然都清楚基隆財政狀況並不算樂觀,但應該也不至於強硬擋下相關預算。該人士也批評,雖電動車補助事件落幕,卻也看出謝國樑在政策規劃上的不足。
【記者張沛森/桃園報導】為邁向淨零碳排,桃園環保局今天(16日)公告113年桃園市電動機車補助計畫,搭配本年度申請條件,擴大推出「青壯新征程」及「婦幼E騎GO」專案,造福青壯年、新住民及婦幼三大族群,補助金額最高可達40,000元,為全國最高。
汰舊換新選購電動車補助加碼傳來好消息,民眾將老舊機車汰換成電動機車可作為園區開發的減量效益,經濟部規劃祭出獎勵每輛新台幣4000元,不過僅限定雲嘉南、高屏等地區民眾適用,額度共約1萬台,預計最快上半年推出。
【記者張沛森/桃園報導】桃園市今年(2023年)電動機車補助方案出爐!除了持續鼓勵市民購置電動機車外,為落實友善婦幼及青年,率全國之先推出「青年輕E購」及「婦幼E騎go」專案加碼補助,讓桃園青年及婦幼換購電動機車可獲最高補助3萬9800元,多元方案讓更多桃園市民共同參與推動淨零碳排行列。
【記者許麗珍/台北報導】經濟部新一期「電動機車產業環境加值補助計畫」今獲行政院會通過,經濟部表示,原本補助民眾購買電動機車維持重型及輕型等級每輛為7000元,小型輕型等級每輛5100元,若加上環保署提供的1000元獎勵金,每台補助可達8000元。
【記者陳慜蔚/台北報導】嘉義市政府率全國之先,昨(22)日宣布嘉義市民2023年選購電動機車,無論是「新購」或「汰購」電動機車皆可獲得補助。台灣智慧移動產業協會(SMAT)秘書長郭錦程今表示,肯定嘉義市政府對淨零碳排運具電動化的重視,且嘉義市政府持續對民眾提供新購電動機車補助,顯示嘉義市政府重視首購族、年輕人的需求,期待各地方政府有志一同,加速公布明年的電動機車補助方案,以促成台灣早日完成淨零轉型。
【記者林巧雁/台北報導】新當選基隆市長謝國樑喊出當選送電動車Gogoro,今天掃街謝票時還說是經濟部補助,經濟部解釋,工業局目前提供的電動車補助的對象是法人或國民,全國一體適用,但不是補助地方政府,有些地方政府會把空污基金用於補助電動車預算,空污基金部分由環保署負責。
【記者許麗珍/台北報導】經濟部新一期「電動機車產業環境加值補助計畫」獲行政院核准再延長4年,其中電動機車購置補助再延長4年,每輛最多7000元。經濟部長王美花今表示,電動車今年的補助,12月10日以後還是可以收件,跟地方政府配合,明年繼續補助7000元地方政府也可提早準備。
【記者林浩昇/台北報導】光陽機車今年下半年以最低39,800元的GP125購車優惠,在油車市場取得銷售佳績,並在11月奪回單月銷售冠軍寶座之後,在2023年即將邁入尾聲、電動機車補助即將進入最後倒數之際,於今(12日)透過記者會宣布針對旗下全機種推出多重優惠購車方案之外,也同步帶來Ionex電車銷售好消息。根據統計,光陽Ionex電動機車累計截至11月底,掛牌數已來到歷年來新高點11,093輛的破萬銷售成績,成為了市場中逆勢成長167%的品牌,且已連續13個月穩坐台灣電動機車市場亞軍,在台灣電動機車兩大陣營中表現最為亮眼。
【記者黃仲瑜/新北報導】新北市為達成淨零碳目標,持續推行運具電動化,環保局特於昨天(31)日公告112年度電動機車補助方案。除持續以往補助新購及淘汰1-4期燃油機車換購電動機車最高各4,000元及9,000元外,特別提高二行程燃油機車汰舊換購補助金額最高至每輛1萬元;不僅如此,112年補助方案特別針對新北市10年以上(96年7月1日~101年12月31日出廠)之5期老舊燃油機車提供8,000元汰舊換購電動機車補助;更有早鳥加碼,前7,000名申請汰舊換購二行程及1-4期老舊燃油機車者,每位還可再補助8,000元。
【政治中心/台北報導】日前一名網友在網路上指出,美國一名副教授來台參加會議批評「Taipei is an ugly city.台北是座醜陋城市」,許多網友也認為「無法反駁」。台北市雖為台灣首都卻都更龜速,民進黨台北市議員、立委參選人許淑華表示,台北市的建築物屋齡30年以上大約有20萬棟、65萬戶,根據市府現有規劃進度,台北市要完成都市更新還要再等上189年才會完成,可能連今年剛出生的下一代都等不到!此外,市井小民希望都更能一坪換一坪卻難如登天,反觀前台北市長柯文哲任內卻對京華城容積獎勵大放送,等同送400億大紅包給財團!對此,許淑華參選政見拋出都市再造政策,希望加速都更,捍衛人民居住正義。
【記者陳慜蔚/台北報導】去年整體機車市場衰退,但電動機車衰退幅度小於燃油車穩住局面,市佔反逆增至11.95%,隨著經濟部工業局每台最高7000元、環保署汰舊獎勵金3800元,以及國內包括台北市、新北市、基隆市、花蓮縣與嘉義市等5個縣市政府,也已公告地方補助,其中新北市還有早鳥優惠,合計政府補助最高可申請2萬8800元補助,可說是最優補助,業者看好今年電動機車市場仍可續持穩。
【記者葉先鵬/基隆報導】基隆市府推出公益青年就業電動機車補助專案,目前共有3款機車通過審查;基隆市長謝國樑今天(5日)指出,將於9月底與電動機車專案的兩家業者合作設置展示區,同時開放民眾申請,第1階段以中低收及低收入者為主,首批電動機車希望能在10月底交車。
【記者林浩昇/台北報導】九合一大選在11/26開票結果出爐後正式落幕,在這幾家歡樂幾家愁的氛圍下,卻開始已有民眾期待當選人兌現優質政見,其中最受到關注的便是準基隆市長謝國樑,選前所提出將要送年輕人5萬台Gogoro電動機車的政見。而《壹蘋》也第一時間詢問Gogoro官方,廠方表示目前尚未收到來自謝國樑的聯繫,但「只要是友善電動機車的政策,我們都非常樂見。」
【記者葉先鵬/基隆報導】基隆市府推出公益青年就業電動機車補助專案,今(11)日光陽電動機車門市搶先在東信路上開幕,稍早謝國樑市長和Ionex光捷副總經理謝俊弘視察門市後指出,樂見光陽參與基隆青年電動機車方案合作,電動機車預計九月底在區公所接受申請,十月底交出首批車輛,市府每周將開會研討充電站建置作業,並持續精進配置地點,提供青年朋友更便利的充電設施。
【記者林浩昇/台北報導】台灣智慧移動產業協會 (Smart Mobility Association Taiwan, SMAT),於9/24舉辦「淨零世代 共好未來 運具電動化產業戰略報告」發表會,並邀請三黨總統參選人共襄盛舉,副總統賴清德、新北市長侯友宜特別錄製影片,民眾黨主席柯文哲則親自出席,三位總統參選人共同宣示支持台灣推動運具電動化,邁向淨零轉型。