據了解，基隆市府今年編列追加預算25億元，其中關於電動機車部分占了7億元，因此有不少議員認為未來恐會排擠其他相關建設，其中許睿慈議員指出，新的電動機車補助方案預計要花費基隆市近40億的預算，倘若40億的預算運用得當，則市府可將流標4次的基隆長照園區促參案，由市府自行建置方式提供800個床位，並可編列300名護理師與照顧服務人員將近10年的薪資與整體營運費用，除可以加碼補助2000位基隆市內照服人員缺工獎勵就業金外，還能大幅度提升基隆市長照環境品質。
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陳冠羽議員也表示，自電動機車方案推出至今，因為申請門檻不斷降低，已看不見市府原先推廣公益、減少空汙等施政願景及目標，淪為滿足政見支票的撒幣政策，若以謝國樑的政見發放5萬部電動機車為目標，平均每部補助5.5萬元來計算，市政將支出27.5億元。
針對議員質疑將花高達40議員補助電動機車，基隆市府晚間表示，公益青年電動機車方案施行初期因門檻過高而乏人問津，議會要求市府應放寬條件、擴大補助，市府從善如流，於今年3月29日推出全新方案，甫推出即造成轟動，已有超過7000人申辦。基隆市政府將持續滾動式調整方案，讓民眾依照不同需求能夠選擇心儀方案，並接受議會的建議與監督。
另外，每輛電動機車成本若以5.5萬估算，4年發5萬輛，總經費約需27.5億元，所謂40億說法純屬不實謠言；自謝市府上任以來，遵守財政紀律，不到2年還債約9億元，追加預算也會做到收支平衡，電動機車方案不會造成市府的財政負擔。
最後基隆市政府強調，推動電動機車新方案，是為增加電動機車普及率，降低青年投入淨零碳排成本，讓基隆市成為全臺減碳淨零綠生活的新典範，同時鼓勵青年關懷弱勢、回饋社會，共同致力打造乾淨家園。
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