郭智輝說漏嘴「還要再補台電1000億」!立委轟:錯誤的能源政策要全民買單
【記者李俊毅/台北報導】行政院從2023年起至明年,透過增資與撥補3年已獲得5000億元撥補,經濟部長郭智輝今(20)日在立法院經濟委員會答詢立法委員張嘉郡時露口風說,後年還要再撥補1000億元,等於4年要撥補至少6000億元。對此,國民黨立委張嘉郡痛批,台電擺爛每年靠撥補,就是不願調整能源配比,讓錯誤的能源政策持續由全民埋單。
【記者李俊毅/台北報導】行政院從2023年起至明年,透過增資與撥補3年已獲得5000億元撥補,經濟部長郭智輝今(20)日在立法院經濟委員會答詢立法委員張嘉郡時露口風說,後年還要再撥補1000億元,等於4年要撥補至少6000億元。對此,國民黨立委張嘉郡痛批,台電擺爛每年靠撥補,就是不願調整能源配比,讓錯誤的能源政策持續由全民埋單。
【記者許麗珍/台北報導】全國工業總會今舉辦「第78屆工業節慶祝大會」,工總理事長潘俊榮表示,工總明年要辦一個世界級的經營者大會,NVIDIA 執行長黃仁勳有答應要來參加,屆時工總將邀集世界級AI教父級大咖來台參加。潘俊榮另表示,台灣必須要用新核能來取代才能解套,電價才是企業競爭最基本的要求,電價一定要往下降,不能再漲了,電價再漲企業會受不了。
【記者許麗珍/台北報導】為了防止職場噪音造成勞工的聽力受損,財團法人職業災害預防及重建中心已開發一套耳內噪音暴露監測技術,可以應用在檢測市售噪音防護具的實際效能,可謂噪音防護的一大利器,有助於改善作業場所噪音暴露,維護勞工聽力健康,打造安全健康的工作環境。
【記者許麗珍/台北報導】富邦金控今公布2024年10月自結合併稅前淨利107.3億元、稅後淨利91.0億元,單月獲利創下歷年10月新高;累計今年前10月合併稅前淨利1,472.3億元、稅後淨利1,302.9億元,為歷年前10月次高紀錄,每股稅後盈餘(EPS)為9.27元,是金控獲利王。子公司富邦人壽、台北富邦銀行、富邦證券單月獲利也創歷年10月新高紀錄,台北富邦銀行、富邦證券累計前10月獲利皆續創歷年同期新高。
【記者許麗珍/台北報導】國泰金控今公布2024年10月稅後淨利54.4億元,累計稅後淨利1,086.4億元,EPS達7.13元,累計稅後淨利及EPS皆創歷史次高紀錄。國泰金表示今年以來各子公司核心業務動能強健,獲利表現亮眼,子公司國泰世華銀行、國泰產險、國泰證券及國泰投信,累計稅後淨利皆創歷史新高紀錄,國泰人壽累計稅後淨利創歷年次高。
【記者呂承哲/台北報導】全球晶圓代工龍頭台積電8日公布10月合併營收為新台幣 3,142 億 4,000 萬元,月增24.8%,年增29.2%,創新高紀錄。今年前10 月營收約為新台幣 2 兆 3,400 億 8,600 萬元,年增31.5%。
【記者呂承哲/台北報導】晶圓代工廠世界先進今(5)日召開線上法說會,有法人問及,今年電價上漲對公司產生什麼影響?還有股利政策如何?對此,世界先進發言人暨財務長黃惠蘭表示,台灣電價今年上漲2次,總計對電費成本增加30%,影響毛利率約0.8個百分點,對於明年影響則是0.7個百分點,至於股利政策,世界先進總經理尉濟時強調,就算資本支出增加,仍有信心維持每股4.5元股利的水準。
【記者張綵茜/台北報導】今(2024)年10月新版電價上路後,台北捷運歸類在產業用電,迎來近3年的第4次調漲,漲幅達75%、成本增加14億元,北捷總經理黃清信坦言「漲價只是時間問題」。台北市長蔣萬安今(4日)受訪時回應,希望中央政府進行評估,給予大眾運輸優惠的專案,減輕營運負擔。
【劉育良/綜合報導】產業電價日前決議最高調漲14%,台電董事長曾文生表示,產業電價反映成本,台灣與各國相比仍具競爭力,但民生電價近年已吸收約2800億元成本,未來在物價可接受狀況下希望微幅調整,讓大家知道節電的重要性。
【記者李俊毅/台北報導】經濟部長郭智輝近日在節目上談及向菲律賓購買綠電的議題,他指出,向菲律賓購買綠電價格為每度新台幣4元,引發討論。台灣民眾黨立委張啓楷今質疑,「郭部長像月亮,初一、十五不一樣」,變來變去,這周二總質詢才說國內綠電足夠,現卻改口不夠,「生吃都不夠,哪有通曝乾?」
【記者莊偉祺/台北報導】今(1日)起許多「11月新制」陸續上路,包含微型電動二輪車(電動自行車)未掛牌最高可罰3600元、17條國道客運路線齊調漲,以及台電新增電價方案尖峰漲價等,用錢方面還有ETF收益分配須全揭露,以及地方稅逾期開放線上繳稅。就連健保方面也有新制,包含「左流右新」疫苗第二階段開打、新生兒全面納入專責醫師制度,以及放寬腦中風機械取栓術執行時間等,將可讓更多人受益。
【記者許麗珍/台北報導】輝達執行長黃仁勳開出回台條件是100億度的綠電,經濟部長郭智輝今表示,輝達不是今天就要100億度電,到2026年時台灣屆時會有550億度綠電,主要來自於風力與部分的太陽能,絕對足夠。
【記者莊偉祺/台北報導】電價連續調漲,也影響了大家每天都會搭乘的捷運票價!高捷今(25日)宣布因實施電子票證85折優惠,至今已累計吸收票價折扣總額高達約24億元,且由於6月底全時段地下車站月台層均加開空調,以及電價調漲之因素,預計於11月1日起同步將捷運與輕軌恢復電子票證原價收費。
【記者葉家瑋/台北報導】「康芮」颱風持續逼近台灣,中央氣象署預計最快今(29)日下午5點半發布海上颱風警報、明日清晨陸上颱風警報。行政院長卓榮泰今也趕赴中央氣象署關心康芮颱風動態及對全台的影響。卓榮泰表示,他拜託交通部、氣象署要與各地方政府做好必要工作,尤其要不要放假這件事,會造成民眾很大的困擾,讓地方政府知道氣象署何時會給出最精確的預測。
【記者葉家瑋/台北報導】康芮颱風來勢洶洶,中央氣象署預計今晚(29日)就會發布海上颱風警報。行政院長卓榮泰稍早至中央氣象署視察,並聽取颱風路徑預測分析簡報。卓榮泰叮嚀,政府各單位要做好防災應變準備,即時提供地方政府預警情資,提前做好民眾疏散撤離工作;全力維護重要關鍵基礎設施正常運作;落實各工程環境安全維護措施;適時啟動鐵公路預警性封閉措施與陸海空疏運計畫。
【記者葉家瑋/台北報導】行政院長卓榮泰今(29日)赴立院提出賴清德政府能源配比及電價政策專案報告並備質詢。他在會前受訪表示,政府目前最大努力的方向,仍然是在發展多元的綠能,2030年以前新蓋的燃氣電廠,以及多元綠能的發展,仍然足夠台灣現在半導體、AI的高量用電需求。
【劉育良/綜合報導】之前蛋價高漲時,許多早餐店將加蛋價格從每顆10元調高到15元,如今蛋價創下4年新低,但許多早餐店加蛋並沒有降價,引來許多人批評。民進黨前桃園市議員王浩宇認為「連15元荷包蛋都買不起,我是覺得蠻可悲的」,現實就是物價只會一直上漲,蛋價只是早餐店用來調漲的一個理由。
【記者許麗珍/台北報導】10月新電價今起上路!經濟部表示,半導體產業等135類產業調漲最高等級14%,但民生內需及用電或產值衰退產業凍漲或減半調漲,因此平均漲幅為12.5%;優惠電價行業別共有86個,包含18個業別凍漲、68個業別減半調漲7%。
【記者許麗珍/台北報導】10月新電價今起實施,其中產業用電平均調漲12.5%,針對電價上漲,三三會理事長林伯豐指出,政府從2022年起連續4次調整電價,電價從平均每度2.58元調升至4.29元,累計調幅66%,企業成本因此增加15%,獲利減少將近5%,增加企業外移的風險,他更憂心電價未來恐怕年年調漲,「唯一解方就是要調整能源政策」呼籲政府用新一代的核能技術興建核電廠。
【記者莊偉祺/台北報導】大家都關心台鐵票價會不會調漲,由於台鐵票價已29年沒調整,近期電價調漲導致營業支出增加,台鐵也將於10月22日再度就票價調漲案進行討論。但今(16日)卻被立委指出,台鐵支出僅增加1%,不能成為票價調漲藉口!交通部長陳世凱則表示,明年春節前台鐵票價不會調漲,且台鐵票價調整與電價無關,因此電價調漲也不能反映於票價。