【記者林浩昇/台北報導】Škoda Taiwan今（23日）正式發表全新小改款Octavia車系，動力及車型陣容包含 1.5 TSI Joy、1.5 TSI e-TEC與2.0 TSI RS五門斜背與五門 Combi的版本，取消小改款之前的1.0升動力，入門車款改由1.5 TSI Joy擔綱，而2.0 TSI 4x4車型，則預計在明年第三季追加引進；即日起自2024/12/31前掛牌，購買Octavia即享有升級不加價之上市優惠價，1.5 TSI Joy售價五門斜背房車/五門Combi分別為109.8萬/119.8萬、1.5 TSI e-TEC 五門斜背房車/五門Combi分別為121.8萬/131.8萬，2.0 TSI RS 五門斜背房車/五門Combi分別為151.8萬/161.8萬。
【記者林浩昇/台北報導】BMW總代理汎德宣布即日起推出全新第八代BMW 530i M Sport，外觀全面配備M Sport套件、光型變化智慧LED頭燈與BMW飾光水箱護罩，並搭載BMW TwinPower Turbo動力與48V高效複合動力科技，最高可創造出258匹、400牛頓米的最大動力輸出，0-100km/h加速僅需6.2秒就能完成，新車建議售價為新台幣339萬元。
【記者林浩昇／台北報導】Toyota旗下中大型房車Camry，於今(4日)正式在台發表全新大改款車型，透過全新動感時尚外觀、奢華舒適內裝與標配Toyota Safety Sense 3.0及8SRS氣囊等多項主被動安全配備全面升級，大改款Camry更有望持續奠定級距暢銷車地位。目前在國內大改款Camry提供2.0升汽油動力、2.5升油電動力兩選擇，並區分四種車型，2.0升汽油豪華型售價98.5萬元、旗艦型110.9萬元，2.5升油電尊爵型112.5萬元、旗艦型125萬元。和泰汽車表示於6月中旬開放預訂後，Camry已累積超過1000台以上的訂單。
【記者林浩昇／台北報導】以日式職人工藝結合動感魂動設計為產品主軸的Mazda，近年來在進口車領域屢創銷售佳績，去年更寫下全球年銷售量成長11.5%的亮眼紀錄。而為慶祝此一新成就，Mazda Taiwan特別推出「易享心動」購車優惠方案，本月入主都會時尚房車Mazda3及都會跨界休旅Mazda CX-30兩款Mazda銷售主力車型，即可以「10萬元購車低頭款」輕鬆入主，同時再享「5年原廠保固」。
【記者林浩昇／台北報導】MAZDA汽車為迎接嶄新2024年，宣布今日（2/1）推出限時新春購車優惠，本月入主MAZDA3及MAZDA CX-30即享5年原廠保固；針對旗艦七人座休旅MAZDA CX-9則提供迎新回饋購車優惠再延續，原價183.5萬元的MAZDA CX-9 25T AWD Signature SE車型可享迎新回饋價159.9萬元，優惠總值高達23.6萬元。
【記者林浩昇／台北報導】Nissan在國內中大型房車領域經營多年來，曾在1990年代末期透過國產Cefiro、後續Teana獲得輝煌成果；但隨著全球用車趨勢的改變，各式休旅車種逐漸躍升為主流，房車市場規模確實被大幅壓縮，但身為該級距過去的領頭羊，裕隆日產仍在2019年透過從美國重新導入Altima車系維持中大型房車血脈。而在今年7月，當前的第六代Altima車系也正式在國內發表首次小改款車型，透過實際試駕，一起來了解這次新車的升級重點及實力。
【記者林浩昇／台北報導】自1993年初代車型誕生後，主攻北美及日本中大型房車市場的NISSAN ALTIMA，藉由高規格的動力輸出、配備水平，以及品牌尖端科技的應用，於車壇中向來擁有不俗的聲量與口碑；而將近30年前就曾在國內市場銷售初代車型的ALTIMA，經過了多年的沉潛，也終於在近年透過全新第六代車型的導入重新回歸。
【記者林浩昇／台北報導】裕隆日產汽車於今(30日)宣布漲價，訊息中表示因受原物料、運輸成本大幅增加與匯率影響等因素，導致造車成本提高，面臨價格調漲的壓力，因此將自2023年1月1日起Nissan將正式調整國產車Kicks、All New Sentra，與進口車Altima 2023年式建議售價，國產車Kicks與All New Sentra漲幅1.5萬元，進口車Altima 2023年式漲幅6萬元。
【記者林浩昇／台北報導】Škoda Taiwan在昨(1/9)推出Octavia RS性能版車型的同時，宣布去年曾因俄烏戰爭、與供應鏈的影響暫時停止生產的Octavia車系，即日起全面恢復接單，為了回饋等待已久的準車主，Škoda Taiwan宣布2023年式新車並加贈前座中央氣囊、智慧體感腳踢尾門、疲勞駕駛警示與乘員防護系統等配備。2023年式新車建議售價，1.0 TSI 48V汽油輕油電五門斜背 / 五門旅行車分別為107.9萬元 / 117.9萬元，1.5 TSI 48V汽油輕油電五門斜背 / 五門旅行車分別為119.9萬元 / 129.9萬元，2.0 TSI 4X4旅行車則為140.9萬元。
【記者林浩昇／嘉義報導】近幾年來Škoda不僅在全球銷量持續竄升，在國內進口車領域也受到不少消費者關注，除了愈來愈多消費者認識Škoda在120年發展下的深厚歷史底蘊，新世代車型主打高規格主被動安全陣容、實用配備巧思，以及總是比同級車還大上一號的乘坐空間，更是受到家庭買家青睞。不過，其實Škoda一直以來在性能車的領域未曾缺席，尤其是2001年起初代Octavia即衍生的RS房車 / 旅行車系列，更堪稱是熱血老爸的最佳救贖。在瀏覽過外觀與內裝的豐富陣容之後，我們馬上來將它開上路體驗這熱血賁張的性能魅力吧！
【記者林浩昇／嘉義報導】近幾年來Škoda不僅在全球銷量持續竄升，在國內進口車領域也受到不少消費者關注，除了愈來愈多消費者認識Škoda在120年發展下的深厚歷史底蘊，新世代車型主打高規格主被動安全陣容、實用配備巧思，以及總是比同級車還大上一號的乘坐空間，更是受到家庭買家青睞。不過，其實Škoda一直以來在性能車的領域未曾缺席，尤其是2001年起初代Octavia即衍生的RS房車 / 旅行車系列，更堪稱是熱血老爸的最佳救贖。如今在第四代大改款Octavia RS即將上市前，跟著《壹蘋》來搶先了解它的配備陣容吧！
