需求減緩 本田與通用汽車合製平價電動車喊卡
日本本田汽車與美國通用汽車今天宣布,中止雙方於2027年起推出平價電動車的合作計畫。外媒推測可能受到電動車需求放緩,以及產品導向等方面未達共識所致。
日本本田汽車與美國通用汽車今天宣布,中止雙方於2027年起推出平價電動車的合作計畫。外媒推測可能受到電動車需求放緩,以及產品導向等方面未達共識所致。
【財經中心/台北報導】台灣晶片與世界經濟發展緊密相連,全球最先進的晶片約92%由台積電生產,美國對沖基金經理人格里芬(Kenneth Griffin)示警,如果美國失去台灣半導體的供應,國內生產毛額(GDP)恐下滑8%~10%,特斯拉、通用汽車、福特、波音等公司恐怕全部癱瘓,重演大蕭條時期的大災難。
美國拜登政府昨天宣布,全球第3大晶圓代工廠格羅方德(GlobalFoundries)將獲15億美元補助(約新台幣471億元),以擴大半導體生產,並強化美國國內供應鏈。
【陳怡妏/綜合外電】美國加州舊金山唐人街11日在農曆春節期間,驚傳多名超派暴徒圍攻Google母公司研發的Waymo無人駕駛車,並朝車上投擲爆竹引發熊熊大火燒的暴力事件,幸好當時乘客已經下車,無人傷亡。加州議員12日呼籲立法,要求自動駕駛卡車必須要有真人駕駛坐鎮,避免在人口稠密地區發生意外傷及人命。
美國對沖基金經理人格里芬(Ken Griffin)今天告訴美國新聞頻道CNBC,台灣周邊關係「破裂」可能引發新的大蕭條。
【記者陳修凱/台北報導】特斯拉電動皮卡Cybertruck自交付以來,其搭載的4680電池性能備受質疑,尤其是考量Model Y使用該電池後充電速度大幅下降的案例。近日,第一個完整Cybertruck充電曲線曝光,似乎讓這些擔憂成真,這款備受期待的電動車需要花費很長時間才能充滿電。
【記者林巧雁/台北報導】美股截至昨(14)日止,主要電動車股票大舉反彈,包括特斯拉單日上漲4.91%;Rivian上漲13.97%;Nikola上漲13.93%;通用汽車上漲6.65%;福特上漲7.47%,也帶動標普Kensho電動車指數也單日大漲5.03%,包括新光標普電動車ETF等,今日開盤ETF股價開始爆衝。
【記者陳修凱/台北報導】美東時間周二,股神巴菲特旗下的波克夏向美國SEC提交最新13F表,根據數據平台WhaleWisdom的統計,截至9月底,波克夏的持股總規模為3128億美元,較前一季下降約10%,由於美股在第3季回檔修正,股神在第3季全面出清通用汽車和動視暴雪,其美股的持股價值在連續2季上升後首度出現縮水。
【于倩若/綜合外電】美國非營利組織「消費者報告」(Consumer Reports)公布2023年最可靠汽車品牌,美國品牌無一進前10包括特斯拉。
【林怡君/綜合外電】南韓現代汽車上週宣布將出售位於俄國聖彼得堡的工廠,南韓媒體指稱,現代汽車在俄國投資至少5400億韓元(約129億元台幣),本月出售的價格僅有1萬盧布(約3300元台幣),雖然出售時簽了兩年內「保留回購權」的條款,但屆時可能要重新協商價格,現代汽車勢必損失不少。先前有消息指,現代汽車今年8月在俄國只賣出6輛車,創下銷量新低。
【記者陳修凱/台北報導】特斯拉執行長馬斯克周二重批美國汽車工人聯合會(UAW),稱該工會的要求將把通用汽車、福特和克萊斯勒推向破產快車道。
【財經中心/台北報導】根據AutoNews發布的 CEO 薪酬調查結果,黃仁勳去年是全球各大企業中薪酬最高的CEO,而美國電動車廠Lucid的CEO羅林森(Peter Rawlinson)的收入居次,且是排名第3的通用汽車執行長巴拉(Mary Barra)的 11 倍。
美國聯合汽車工會(United Auto Workers)領袖今天引用談判最後一刻的進展指出,工會本週將維持目前罷工局面,但不會擴大至其他工廠。
【余平/綜合外電】電動車百家爭鳴,誰都想當特規領導者。不過到頭來還是得統一充電規格才能便利消費者,南韓車廠現代和起亞宣布,將在美國採用特斯拉的電動車充電系統。
中國國家網信辦近日發布了有關「數據跨境流動」的法規徵求意見稿,明顯放寬先前擬將收緊的法規。德國商報發表評論指出,這是中國政府至今對外國公司最明顯的讓步,可能是中國經濟政策重返實用主義的一個訊號。
【于倩若/綜合報導】10年期美國公債殖利率飆破5%後回落,美股4大指數周一收盤僅納指上漲,特斯拉股價止跌。台股開盤後鴻海再殺逾3%失守百元大關,最低來到97.3元,台積電最低跌2元至542元,台股開高走高漲逾40點收復16300點,AI股普遍上揚。
【記者陳修凱/台北報導】特斯拉今年的持續降價顯示,消費者不再願意為其汽車支付溢價,這也給華爾街提出了一個關鍵問題:其股市估值還合理嗎?
【記者陳修凱/台北報導】全球市場研究機構TrendForce今天舉行「2024年集邦拓墣科技產業大預測」,針對明年科技產業趨勢提出最新看法。
美國最大汽車工人工會-聯合汽車工會(UAW)擴大罷工施壓,周五(9/29)增加約7000名成員加入抗議底特律3大汽車製造商的行列。
【梅慈仁/綜合外電、中央社】由於與雇主針對一份新合約的最後協商期限屆滿,美國汽車工人工會今天零點一過便宣布在3座工廠展開罷工,參與罷工的人數達到1萬2700人左右。