巴菲特也按讚!全球航運股估值相對便宜 法人:航運價值回升可期
【記者呂承哲/台北報導】近期市場傳聞指出,股神巴菲特的投資公司波克夏(Berkshire Hathaway)即將透過發行日圓債券籌資,目標之一為投資日本股票,並鎖定航運類股。根據野村投信分析,全球航運股的評價相對便宜,例如NYSE FactSet全球航運龍頭指數的本益比僅4.97倍,遠低於美國S&P 500的20.92倍。此外,該指數的股價淨值比也僅0.85倍,相較S&P 500的4.36倍顯得更具吸引力。
【記者呂承哲/台北報導】近期市場傳聞指出,股神巴菲特的投資公司波克夏(Berkshire Hathaway)即將透過發行日圓債券籌資,目標之一為投資日本股票,並鎖定航運類股。根據野村投信分析,全球航運股的評價相對便宜,例如NYSE FactSet全球航運龍頭指數的本益比僅4.97倍,遠低於美國S&P 500的20.92倍。此外,該指數的股價淨值比也僅0.85倍,相較S&P 500的4.36倍顯得更具吸引力。
【李家穎/綜合報導】全球知名的快遞公司聯邦快遞(FedEx),13日宣布因全球貨運量不如預期,因此將大規模裁員,預計裁員1700到2000名員工,人力精減後,每年能省下1.25億至1.75億美元(約新台幣40.4億至56.55億元)。
【記者何心嵐/台北報導】為深化海空物流產業交流,並推動創新科技帶動產業發展,交通部於今(4/23)日在交通部集思會議中心舉辦「2024智慧物流國際論壇」,行政院副院長鄭文燦表示,去(2023)年世界銀行針對139個國家與地區的全球物流績效指數評比,我國在總體排名與日本、法國並列第13名;交通部長王國材則說明,去(2023)年7月桃園航空自由港區4棟加值廠房啟用,成功吸引國際AI晶片大廠輝達(Nvidia)將其亞太成品倉儲中心設於此地。
【記者陳怡文/台北報導】阿聯酋航空除了提供載客服務外,其貨運部門「阿聯酋航空SkyCargo」以波音777、空中巴士A380等寬體客機,以及11架波音777貨機貨機組成機隊,透過杜拜樞紐將貨物運往六大洲、超過150個目的地,為台灣提供每週280噸的貨運運能,阿聯酋航空SkyCargo參加2023年東南亞航空貨運展,盼持續協助全球經貿發展。
【記者何心嵐/台北報導】澎湖近年來成為離島旅遊熱門景點,而布袋商港是臺灣本島距離澎湖最近的港口,去(112)年北三貨運碼頭及後線場地於年中順利完工啟用,113年下半年3家航運公司也將於北碼頭後線完成全新倉庫之興建,期待能成功招商,帶動水岸觀光及活絡布袋周邊經濟活動。
【記者張沛森/新竹報導】國道1號北上90公里竹北路段今天(7日)清晨發生大貨車駕駛疑因分心,追撞前方聯結車的車禍,大貨車駕駛和乘客一度受困在扭曲變形的車頭內,經警消派員協助脫困後送醫急救中,至於車禍確切原因已由國道警方調查釐清中。
【記者胡順惠/台北報導】隨著邊境逐漸開放,桃機公司今(9/23)公布桃園機場今(2022)年1到8月份營運統計數據,客運量為157.4萬人次,桃機公司副總經理李俊德表示,樂觀預估今年客運量可達450萬人次;不過貨運量則逐漸下滑,累計174.7萬公噸,較去年同期減少5.3%。
【記者林浩昇/台北報導】有鑑於國內商用車法規開放後的物流載運需求大幅增加,Hyundai商用車總經銷南陽實業積極布局五噸級新車導入,並於今(13日)正式發表QT500大霸王搶攻國內五噸商用車短中程運輸市場。國內上市的QT500大霸王共推出四車型,包含中軸6速手排、中軸6速自手排、長軸6速手排、長軸6速自手排,搭配全國主要縣市售後服務據點網絡與車體打造協力廠,讓中小企業主能有全新的運輸移動選擇。
【張翠蘭/綜合外電】中國宣布首個涉台海事糾紛解決中心在廈門成立。福建海事局周四(11/09)表示,該中心將重點針對船員權益、水上交通事故、沉船或礙航物打撈、各類海商合同履行等,提供海事方面的「一站式」法律服務。
【記者林巧雁/安克拉治報導】洛杉磯除了是北美客運主力,也為串聯全球貨運的關鍵場站。華航1976年成立美洲貨運中心,深耕美國貨運市場近50年,是華航全球最大的貨運中心。華航每周共計飛航全球約111班貨機,北美以42班次占近4成運能;近一年載運超過33萬噸往返亞洲與美國,市占率近15%。
美國國務院亞太助卿康達周三(6/28)表示,台灣總統選舉將屆,將進入敏感時期,各方應負責任行事。他說,預期台灣將舉行自由公正選舉,不論誰勝選,美方都期待與之合作。
法國總統馬克宏發表認為歐洲不應捲入台海的爭議言論後,德國外長貝爾伯克在中國反駁說,全球貨運量有一半經過台灣海峽,台海局勢並非與歐洲無關,強調歐盟對中立場一致。
【記者陳怡文/美國洛杉磯報導】星宇航空4/26起開航美國洛杉磯,董事長張國煒親駕A350客機,他說,這次首跨北美版圖,樂觀看待9月前洛杉磯載客率可達8成,未來將持續布局舊金山、西雅圖、美國中部、紐約等地,不過他也直言,目前飛行航線中,日本與北美載客量相對好,尤其日本,是「飛一班賺一班」。
【記者賴昀岫/台北報導】受新冠肺炎衝擊的航空業,近期相繼復甦,交通部民航局指出,疫情前客運量5992萬人次,2021年達到低點,樂觀預估2025年回到疫情前水準;航班部分,歐洲、美洲、東南亞與中東,和疫情相比均恢復逾9成,當中歐洲恢復106%、中東108%;兩岸則不到半數,深受國人歡迎的日本,則恢復79%。
【財經中心/台北報導】儘管北半球春天已至,但全球貨運市場的冬天卻格外漫長。2023年前2月,隨著製造商和分銷商努力減少過剩庫存,以因應利率上升和買家需求下降,全球貨運活動正繼續減少。
【財經中心/綜合外電】華爾街日報報導,包括好市多(Costco Wholesale)在內的美國零售商,本月稍晚將與海運業者進行長期合約談判,盼能省下數百萬美元運輸成本。好市多期待運費下跌能令他們停止漲價或縮減價格漲幅,甚至開始降價。
【記者吳慧芬/高雄報導】造價1357.9億元的國道7號,行政院昨(23日)核定全額補助與興建,未來高雄市區東側將新增1條南北向高速公路,提供高雄港洲際貨櫃中心便捷聯外道路,使得自小客車能有效與大貨車分流,降低行車風險;路線由小港南星路一路往北至國10仁武,114年動工,119年完工。
【記者陳慜蔚/台北報導】隨海空運市場需求下滑、運價走跌,中菲行國際物流(5609)11月營收25億2300萬元,較去年同期減少43.2%。累計前11月營收則為385億2100萬元,較去年同期成長12.5%。
【記者陳慜蔚/台北報導】隨海空運市場需求下滑、運價走跌,中菲行國際物流(5609)10月自結營收28.84億元,較去年同期減少29.2%。不過,累計前10月營收359.98億元,仍較去年同期成長20.8%。
【記者陳慜蔚/台北報導】海空貨運市場需求下滑,中菲行(5609)自結9月營收30億7800萬元,較去年同期減少19.8%。累計前9月營收331億1400萬元,則較去年同期成長28.8%。