巴菲特也按讚！全球航運股估值相對便宜　法人：航運價值回升可期

巴菲特作為價值型投資者，更青睞具基本面和潛在回升機會的標的。野村投信的投資策略部副總經理但漢遠指出，近期波羅地海散裝運價指數（BDI）大漲，促進相關散裝航運股走高，如希臘的Star Bulk。第四季全球貨運量溫和增長，加上紅海局勢影響運力供應，使得供應鏈緊張，推動集裝箱航運業務價格和運量雙升。年底購物旺季及糧食需求帶動散裝運輸需求增加，油輪運輸也受取暖油需求影響而變得繁忙。此外，中國政府的經濟刺激措施可能使貿易運輸需求延續至明年第一季，帶動航運股營收上升。

野村全球航運龍頭息收ETF經理人張怡琳進一步表示，航運股與全球經濟成長高度相關，全球貿易有逾九成依賴海運。根據統計，持有航運股一年以上的投資者往往能獲得較佳回報。FactSet全球航運指數的本益比不到五倍，股價淨值比低於一，顯示航運後市具潛力。雖然國際碼頭工人協會10月初暫停罷工，運價短暫回調，但只要經濟穩健，航運股長期看好。

張怡琳提醒投資人，航運屬單一產業，波動性較高。想跟隨巴菲特參與航運市場，可透過00960野村全球航運龍頭息收ETF，該基金涵蓋貨櫃、油輪及散裝三大類別，適合長期投資佈局。然而，投資者需謹慎評估風險承受度，並建議以單筆分批或定期定額投資方式參與。

投資單一產業股票時，應考慮市場風險、集中度風險、流動性風險等，並留意ETF市價與淨值的折溢價變化。投資人應避免盲目追高，以防被套牢風險。在資產配置上，長期投資方能發揮效益，短期資金則不宜投入此類投資標的。