拚甩「行人地獄」惡名!政院納零死亡願景 今推行人交通安全政策綱領
【記者施智齡/台北報導】為洗刷行人地獄惡名,《道路交通管理處罰條例》今年5月大幅修正34條條文,並於6月底上路,然各地仍陸續發生行人遭撞悲劇。行政院會今將提出「行人交通安全政策綱領」,除參考瑞典「交通零死亡」概念,擬定《道路交通安全基本法》草案,也會成立中央道路交通安全會報,盼達成守護行人安全、強化責任駕駛,以及普及公共運輸的三大目標。
【記者施智齡/台北報導】為洗刷行人地獄惡名,《道路交通管理處罰條例》今年5月大幅修正34條條文,並於6月底上路,然各地仍陸續發生行人遭撞悲劇。行政院會今將提出「行人交通安全政策綱領」,除參考瑞典「交通零死亡」概念,擬定《道路交通安全基本法》草案,也會成立中央道路交通安全會報,盼達成守護行人安全、強化責任駕駛,以及普及公共運輸的三大目標。
【記者潘袁詩羽/台北報導】你我下車皆行人!行政院今天通過提出「行人交通安全政策綱領」,並通過《道路交通安基本法》送立院審議。民進黨表示,行人交通安全政策綱領皆有具體回應公民團體,包括明令各級政府推動道路設置人行道等,呼籲行人不分政黨,期許朝野政黨共同努力,加速通過《道路交通安全基本法》。此外,中央與地方政府要共同合作,改善行人行的安全,打造更好的行人交通安全環境,你我下車都是行人。
【記者施智齡/台北報導】交通新規已於6月底上路,但各地仍持續發生行人遭撞悲劇,行政院會今天提出為期4年的「行人交通安全政策綱領」,規劃投入400億改善行人交通工程,分短中長期期程推動,此為政院繼5月「行人優先交通安全行動綱領」後,加碼再推出的上位政策綱領。
【記者鮮明/台中報導】行政院今天(17日)召開院會,由交通部陳報「行人交通安全政策綱領(2023 -2027)」報告,從工程、教育、監理及執法4大面向,推動19項行動方案。台中市長盧秀燕會中表示,已向中央申請32案人行空間改善,盼盡速核定補助;另考量地方財政,建議中央對「永續提升人車安全計畫」之「人行空間改善工程」經費全額補助。
【記者潘袁詩羽/台北報導】「還路於民大遊行」將在20日於凱道登場,國民黨方面確定由國民黨總統參選人侯友宜出席,青年團也號召年輕朋友上街,民眾黨總統參選人柯文哲也擬出席。對於民進黨總統參選人賴清德是否參加,民進黨發言人林楚茵今天指出,民進黨將由秘書長許立明帶隊全程參與,包括洪申翰委員及本人、各地民代還有黨內的年輕夥伴,一起組隊參加。
【記者陳怡文/台北報導】交通部今(24)日在國道5號蘇澳服務區舉辦交通安全月宣導活動,據統計,國內交通事故有6成發生在路口,而高速公路上路口最多的地點就是服務區,更需注意安全準則。高公局也呼籲,駕駛行經路口無論有無號誌,皆須停讓行人;行人穿越馬路亦須遵守交通規則,不低頭滑手機或嬉鬧奔跑、任意闖越,雙方相互尊重,才能確保安全。
【記者潘袁詩羽/台北報導】民進黨總統參選人賴清德8月20日,率黨公職出席「還路於民大遊行」,並在致詞時提出兩大原則、三大承諾,誓言達到「2040零死亡」目標。賴清德今天也漁民進黨中常會中再次提出「2040年行人零死亡」為目標,並表示「這是代表台灣文明進步的象徵」,雖然困難,如果大家眾志成城,包括應用科技輔助,從教育面、執法面,提出新的制度,大家共同來合作,逐步在2040年達到目標,在交通安全上進一步努力。