太湊巧!華航客機遭中油車撞擊 桃機同日災害演習
【記者莊偉祺/台北報導】桃園機場昨(16日)晚間原本就預定進行「空難災害防救演習」,共有22個單位、200人次參演,沒想到白天就發生華航客機遭中油的油栓車碰撞,油栓車恰好卡在機翼造成損壞無法飛行,所幸調派班機支援後並未影響航班及機場營運。華航指出,也將在調查釐清事故原因後,向中油進行求償。
【記者莊偉祺/台北報導】桃園機場昨(16日)晚間原本就預定進行「空難災害防救演習」,共有22個單位、200人次參演,沒想到白天就發生華航客機遭中油的油栓車碰撞,油栓車恰好卡在機翼造成損壞無法飛行,所幸調派班機支援後並未影響航班及機場營運。華航指出,也將在調查釐清事故原因後,向中油進行求償。
【記者何心嵐/台北報導】桃園機場南跑道3日進行年度歲修,卻造成航班嚴重延誤,引發民眾抱怨。桃園機場公司今天(20日)針對跑道歲修公布檢討報告,同時公布懲處名單,包括董事長、總經理等12人,最重記過2次。
【記者何心嵐/台北報導】3月3日桃園機場南跑道固定維修,造成航班大亂。交通部長王國材今(3/20)出席郵政節慶祝大會,會前受訪回應桃機歲修導致塞機懲處後續狀況。據傳董事長楊偉甫、總經理范孝倫自請處分,王國材不正面回應,但表示下午桃機將開記者會公布檢討報告,及懲處內容。
看好台日間貿易物流增加,日本航空在睽違14年後重啟台日貨機業務,班機於晚間6時16分抵達桃園國際機場,未來將採固定航班營運,取代過去只能用客機載貨模式。
【記者陳怡文/台北報導】桃機公司公布春節疏運預估,2/7(小年夜前一天)至2/15(初六)期間,日均量達12萬人次,其中初二最高峰,破13萬,桃機董事長楊偉甫分享,2023年桃機旅客量達到3535萬人次,比預估3000萬人次高,達疫情前73%,目前進行大建設「第3航廈」航廈主體要有16根巨柱,目前已完成6支。
【記者陳怡文/台北報導】自助行李託運(Self Bag Drop,SBD)系統較傳統人工託運更加快速及省時,因應疫後旅運復甦,桃園國際機場第一航廈新增30座自助行李託運服務,今機場公司舉行啟用典禮,短短2分鐘就可輕鬆完成報到及託運。
【記者施昂強 /桃園報導】桃園機場13日起逐步恢復常態,入境旅客實施0+7防疫規定,無症狀者入境通關後可搭乘大眾運輸,排班計程車恢復跳錶計費載客,機場觀景台以及公共設施回復常態,機場公司已完成所有準備,朝疫情前榮景穩健邁進。
【記者施昂強 /桃園機場報導】交通部國營事業桃園機場公司,今年首參加法務部廉政署「透明晶質獎」評選,從全國18個入選機關中脫穎而出,且首次參加就獲頒特優機關殊榮,顯示機場公司推動行政透明作為有成,展現廉能治理之決心。
【記者陳怡文/台北報導】明為端午連假首日,桃園機場公司預估自明(6/22)日起進入端午假期運量高峰,每日超過11萬人次,呼籲旅客提早2.5至3小時到機場報到,多利用大眾運輸工具及多元報到設施。
【記者施昂強/桃園機場報導】新冠疫情中國升溫,隨著因應中國宣布1月8日起農曆年前解封人潮,桃園機場也設置篩檢站,從元旦零時起,中國4大城市來台班機旅客,都集中機場二航廈入境指定位置下機,並實施唾液PCR篩檢,旅客則依規定流程走完程序,正常入境並自我落實7天自主防疫。
【記者施昂強/桃園報導】今天9月27日是世界旅遊日,桃機公司舉辦「機場寶藏知多少」活動,邀請機場周邊埔心、山腳和菓林3所國小,共330餘位師生到桃園機場參訪,讓小朋友實地觀察機場運作,增加對航空產業的認識,了解桃園機場對臺灣交通運輸重要性。
【記者胡順惠/台北報導】國境今(10/13)日重啟,入境首發團是來自泰國2個旅行團共45人,凌晨0時10分抵達桃園國際機場,交通部觀光局局長張錫聰與Q萌喔熊組長前往接機,一行人看起來相當興奮,今日一早第一站前往龍山寺拜拜,祈求整趟路途平安。
【記者施昂強/桃園報導】桃園機場為強化防災及救災能力,昨天(7日)在機場空測機坪實施演練,共動員21個機關團體和各式車輛及200多名人力參與,大規模擬真跨單位共同演練,強化各單位橫向防災、救災聯繫,提升機場大型災害發生應變反應。