基北北桃通勤月票助攻！ 機場捷運日均運量逾10萬人次
【記者張沛森／桃園報導】桃園市長張善政今天（12日）到機場捷運A8站，陪同行政院副院長鄭文燦視察「基北北桃通勤月票TPASS使用情形」。張善政表示，基北北桃通勤月票實施以來，桃園受益良多，機場捷運去年日均運量約9萬人次，今年1、2月已突破10萬人次，3月更破11萬人次，乘客數顯著成長，桃捷公司將視旅運需求，列車增購評估結果，以應對未來充足的運能。
桃機塞爆是「小綠人大空降」害的？ 藍委爆他安插酬庸月薪7-9萬
【陳奕棋／綜合報導】桃園國際機場南跑道從3日起進行年度歲修，只剩單跑道運作造成航班「大塞機」，民眾怨聲載道。而藍營立委王鴻薇等人今召開記者會指出，這起事件最大的問題，是民進黨政治酬庸，直指前桃園縣長鄭文燦大量安插人馬在桃園機場公司，人謀不臧所致，令人十分痛心。
桃園首創AI施工揚塵智能灑水管理系統 張善政：智慧化提升空品
【記者張沛森／桃園報導】桃園市環保局推動「AI施工揚塵智能灑水管理系統」，率先應用於桃園機場第三航廈工程，有效改善施工期間揚塵污染問題。市長張善政今天（27日）主持市政會議，聽取環境保護局「AI施工揚塵智能灑水管理系統」推動成果專題報告後表示，空氣污染是營建工地重要的環境問題，透過灑水可有效改善揚塵情形，盼能更廣泛運用以改善桃園市工程揚塵問題。
桃園機場苦等4小時起飛！最後班機取消 他悲吐：家人在仙台等他
【吳坤芝／綜合報導】桃園機場南跑道昨天（3日）起開始年度歲修，有大批乘客受影響，其中有人到了機場，原訂下午２點３５分起飛，到登機門報到時，「地勤說虎航還在天空飛」，最後航班被取消，全家全在日本仙台「等我當司機」，大嘆說「以後不會在坐虎航了，感覺優先順序永遠被排到最後面，登機門也是」。
北韓與日本女足將爭奧運門票 羽田機場戒備森嚴
北韓女足代表團昨天晚間飛抵日本，將於2月28日在東京出賽，與日本女足爭奪巴黎奧運的門票。而羽田機場昨晚為此設立專門通道，增加巡邏人員戒備森嚴。
停機坪席位緊張！第三航廈2026年完工 可添20席
【記者陳怡文／台北報導】桃園機場第3航廈興建中，由國發會列管，將於2026年完工，但隨疫後旅遊熱絡，各航空公司陸續購買新機，機場公司助理副總余崇立說明，現在停機坪席位緊張，尤其是過夜機坪，因國籍航空都在添購新飛機，大部份汰換、小部分是新增，如華航原有的舊飛機要賣掉，但尚未處理完畢，無法移動，就會佔用，未來第3航廈完工，原有的146席，將再增20席位、達166席次。
張國煒批「一航廈一聯盟」 酸華航工會罷佔資源！挨告結果出爐
【記者陳彩玲／台北報導】桃園機場第三航廈預計2026年完工，但航廈分配問題引發爭議，華航工會提出主張「一航廈一聯盟」，建議由華航、天合聯盟優先使用第三航廈，但星宇航空董事長張國煒不認同，受訪說：「以一航廈一聯盟方式搶航廈很好笑」，並暗指華航工會想霸佔資源，工會怒告張國煒妨害名譽，但台北地檢署認定張國煒是評論可受公評之事，將他不起訴。
國際機捷A10特區，千億航空城水岸生活
【特別企劃】全球旅遊潮、國際商旅回溫，世界各大航空城紛紛興起，身為亞太第一的桃園航空城正以「亞洲智慧都心」接軌全球，結合矽谷創新研發，總投資金額超過5000億元，匯聚交通、人流、產業，預估將增加10萬個就業機會。看好桃園航空城與機捷沿線房價仍有補漲空間，國際機捷A10特區以1站林口，2站國門之便，快速成為房市焦點。不但坐享千億航空城首環優勢，隨著2024機場第三航廈即將啟用、航空城聯外道路-國一甲延伸線帶來的建設紅利，也因此吸引不少購屋族和機場工作客群關注。
桃機第三航廈搶破頭！ 交長曝解方：民航局公開租金額度
【記者胡順惠／台北報導】斥資1300多億元的桃園機場第三航廈目標2025年啟用，各航空公司都想搶著進駐，原規劃一航空一航廈，後來又傳出改以航線分配，引發華航企業工會不滿；交通部長王國材今(11/26)表示，第一航廈將由低成本航空進駐，第三航廈租金比第一航廈高，先請民航局把租金攤出來，或許航空公司想法會不一樣。
桃機第三航廈「4年縮時影片」挨轟施工慢！ 桃機：按進度施工中
【記者胡順惠／台北報導】桃園國際機場第三航廈命運多舛，從2018年開始施工，因種種因素必須要拖到2026年才能完工，桃機將4年來的施工縮時放在臉書粉專，卻挨轟「換做別的國家都建好一整座機場了」，更有網友直言「第1秒與最後1秒只多了2架EVA(長榮)飛機」。
賴清德提桃園5大建設！ 8年規劃桃竹竹苗生活圈「打造台灣新矽谷」
【記者潘袁詩羽／台北報導】民進黨縱統候選人賴清德的「環島拼字」活動今天（24日）邁入第4天，並來到桃園站與當地支持者拼出「灣」字樣。賴清德在桃園更提出「均衡台灣」建設計畫，誓言透過5大建設，將桃園打造成「台灣新矽谷」、「國家新門戶」，包括桃園捷運的三都六線捷運路網、機場捷運延伸到中壢火車站、加速桃園國際機場第三航廈與第三跑道的建設，並在在未來的8年內將規劃桃竹竹苗生活圈，社會住宅的目標數4.2萬戶，並由中央直接興建1.15萬戶。
讓世界看見桃園！機場觀光即時影像好夯 上線10天破百萬瀏覽
【記者張沛森／桃園報導】桃園市府觀旅局11月29日新上線的全國首支桃園機場觀光即時影像，短短10天內突破110萬瀏覽量，總瀏覽時間已達13.6萬小時，YT訂閱戶達7萬，成為全國觀光即時影像中最受矚目的焦點；其中境外客群瀏覽量達2成，更為桃園在國際觀光舞台上增添了亮麗的成績。
桃機周邊超速被罰1.2萬 航警局再增設2處測速！地點曝光
近日網路流傳有民眾在桃機周邊道路駕車超速遭裁罰新台幣1萬2000元，航空警察局今天表示，駕駛已超速40公里因此依法舉發，20日起也增設2處流動照相測速點維護交通安全。
中進中出！台中機場航廈整建3年砸近11億元 王國材：1年內恢復疫前14條航線
【記者陳怡文／台北報導】因應客運量快速成長，台中機場進行航廈整建計畫，歷經3年多努力、砸10.85億元，主體工程已於今年5月全數完工，預計本月中竣工，航廈年容量由290萬人次擴充至369萬人次，交通部長王國材表示，現在最大目標，是趕快恢復疫情前的14條航線，目前已恢復4條，希望一年內完全恢復，行政院院長陳建仁強調，「台中出，台中進」是最好的方式。
桃機三航廈被爆違法施工 機場公司：非事實、已依規定作業完備
【記者施昂強 ／桃園機場報導】桃園機場第三航廈新建工程，近日被週刊媒體爆料，指三航站能源中心工程發生崩塌意外，營造商隱匿事件未依規定通報相關單位，而承攬工程包商4月間已退出工程，疑似有違法施工情事，新建工程存有公安疑慮。
疫後觀光客量成長緩慢！ 邱臣遠揪2問題：怎怪業者看不見政府積極？
【記者潘袁詩羽／台北報導】我國對新冠疫情降級，外界關注疫後的觀光人數能否回升。民眾黨立委邱臣遠今天表示，儘管交通部上下非常努力，但目前整體呈現的發展觀光成效，就是讓人不盡滿意，尤其是機場第三航廈建設進度緩慢，還有爭取來台觀光人數成長緩慢，尤其交通部預定衝刺國際觀光旅客600萬人，其中100萬要靠陸客，但陸委會基於政治考量就是不開放，所以怎麼怪業者看不到政府的積極？
張國煒批「一航廈一聯盟」好笑 交長：他常常很愛講話、不太在意
【記者賴昀岫／台北報導】星宇航空董事長張國煒昨（4/27）提到桃園機場航廈分配問題，認為第三航廈不該採「一航廈一聯盟」方式規畫，交通部長王國材說，2026年可全面完工，分配上會以桃機未來使用量最大化為基準，他也提到，張曾找他談過此事，認為他好像又把以前的事想起來，「他常常很愛講話，所以我也不太在意」。
批機場公司不專業恐釀三傷 華航工會要求恢復機場一聯盟一航廈規劃
【記者施昂強 ／桃園機場報導】華航企業工會今天（9日）下午1許，在桃園機場二航下入境大廳招開記者會，痛批桃園機場公司不專業，第三航廈原規劃使用一聯盟一航廈，卻在今年傳出改變作法，機場公司要讓各航廈依航線做出區隔，導致「旅客轉機不便」以及「各航空公司成本提高」，「員工上下班更是辛苦」，要求機場公司恢復第三航廈一聯盟一航廈的規劃方式。
1200定期票帶動運量！機捷直達車班距30分調整為15分 8/11起實施！車次更多更便捷
【記者張沛森／桃園報導】1200基北北桃定期票上線不到兩個月，桃園機場捷運線連5天非假日搭車突破10萬人次，張善政市長今天（9日）宣布，自8月11日起，直達車在平日離峰及假日時段班距將從原有30分鐘調整為15分鐘，候車時間縮短，車次變多，提供乘客更便捷旅程。
鄭文燦不忍了！兩圖反擊柯文哲 酸他任內「1條捷運都沒完工」
【記者施智齡／台北報導】前瞻計畫攻防戰持續，民眾黨總統參選人柯文哲猛轟蔡政府前瞻軌道建設執行率低僅5.3%，沒開工項目比完工的多，並揭露審計部數據喊打詐，行政院副院長鄭文燦連日受訪皆做出回應，昨晚再發文強調前瞻特別預算不是放在中央口袋，而是挹注各縣市基礎建設，讓台灣一起提升，鄭指出，柯文哲市長任內，一條捷運都沒有完工。
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