【記者林浩昇/台北報導】Škoda Taiwan 近期展開預售的全新純電休旅 Enyaq 與 Enyaq Coupe，在經濟部能源署最新公布的電動小客車能源效率標示中，以WLTC的測試標準下，Enyaq Coupe 85 純電行駛里程可達 609 公里，成功躋身進入均價動輒超過 400 萬元的 600 俱樂部成員。Enyaq 更成為電動車市場中唯一一款在 170 萬級距內擁有超過 600 公里純電續航的車型。
【記者林浩昇/台北報導】根據交通部路政及道安司統計，過去十年間，台灣的交通事故數量呈現逐步上升的趨勢。去年，造成死傷的交通事故多達近40.3萬件，較前一年增加了 7.2%。為打造更安全的用路環境，台灣福斯集團及旗下品牌（Audi、Volkswagen、Škoda和福斯商旅）致力推廣正確道路安全觀念，自2021年起舉辦「愛不停 公益行」兒童公益繪畫比賽並提出「路口慢看停 酒駕不放行」的道安倡議。隨著比賽邁入第三屆，今年台灣福斯集團拓展議題深度，整合交通安全與永續觀念，以「智能電動車 行駛更安心」為今年繪畫比賽主題，期望透過有趣的繪畫比賽激發孩童想像力，進而培養正確的道安知識。
【記者林浩昇/台北報導】台灣福斯商旅於今日（10/18）宣布：讓全台所有 T 型車迷期待許久、同時也是品牌首款 7人座電旅 — 全新 ID. Buzz Pro S 正式上市，建議售價單色車款239.8萬元，限量雙色車款為248.6萬元（雙色塗裝之建議選配價為15.8萬元，上市期間至12月底早享價8.8萬元），ID. Buzz Pro S 也將在11月1日起於台灣福斯商旅旗下全台8間專屬展示中心登場亮相。
【記者林浩昇/台北報導】今年4月，花蓮縣發生芮氏規模7.2的強震，餘震頻繁，造成當地嚴重受創 。位於壽豐鄉的壽豐國小在這次災害中損壞嚴峻，尤其是作為社區生活重心的藝文中心天花板輕鋼架因強震坍塌，重建之路艱難困苦。台灣福斯集團(Volkswagen Group Taiwan)自成立以來善盡企業社會責任，致力以實際行動回饋在地社會為協助校園重建，台灣福斯集團近日捐款25萬元予花蓮壽豐國小，助力學童早日恢復安全無虞的學習場所。
【林浩昇／台北報導】台灣車迷期盼已久的福斯商旅首款電動休旅全新ID. Buzz，自2022年底於全球首演以來，旋即吸引世界各地無數車迷的目光，去年更一舉獲得英國權威汽車媒體 WHAT CAR? 年度評鑑大獎「Car of the Year Awards 2023」的肯定，並於歐洲市場熱銷。這款超人氣電旅終於在台灣正式亮相，台灣福斯商旅於今（13日）正式宣布，全新ID. Buzz Pro S長軸7人座版正式在全台8間專屬展示中心展開預售，單色車款預售價為239.8萬元，限量雙色車款為248.6萬元（雙色塗裝之建議選配價為15.8萬，上市期間早享價8.8萬）。
【記者林浩昇/台北報導】Škoda Taiwan於今日(10日) 正式推出全新第二代Kodiaq。自2017年推出以來，Kodiaq憑藉其卓越的性能、空間與設計，迅速成為Škoda旗下的明星車款，在台連續5年蟬聯進口七人座SUV銷售冠軍。為歡慶上市，全新第二代Kodiaq首批以限量500台上市優惠價供應，1.5 TSI e-TEC為153.8萬元、2.0 TSI 4x4為173.8萬元，並可享有免費升級多項聰明機能的聰明套件8件組與三幅跑車式平把真皮多功能方向盤 (1.5 TSI e-TEC車型)。
【記者林浩昇/台北報導】Škoda 於日前展開品牌旗下首款純電車Enyaq 的限量預售，其在去年首次在台亮相後，Škoda Taiwan 即緊鑼密鼓的同步啟動通路規畫前置作業，全面擴充售後服務體系的電動車維修能量更是關鍵所在；除了在 Škoda 旗下授權之電動車經銷通路建置 360Kw 超高速直流(7 月底已完成 3 座，9 月底預計完成 13 座)及 11Kw 交流充電樁、電動車專屬展示區之外，更投入包括人員方面積極培訓專業電氣工程師、全台服務廠亦全面設置電動車專屬工作位、電池維修靜置區、採購電池維修的專屬絕緣手工具及防火毯、防電服、手套、面罩等各項特工和安全防護設備，以確保技師維修電動車輛時的安全性。
【記者林浩昇／台北報導】台灣福斯集團(Volkswagen Group Taiwan) 於2023年達成在台年銷售量突破3萬台佳績，寫下集團新里程碑，今(4日)舉辦新春媒體發表會，進一步展望2024年旗下四品牌「Audi、Volkswagen、Škoda及福斯商旅」，宣示將以「Electrify Taiwan」為集團未來移動願景走向，著重純電發展、數位顧客體驗與通路充電服務等核心面向發展。
【國際中心／綜合報導】93歲澳洲媒體大亨梅鐸（Rupert Murdoch）名列全球百大富豪，旗下擁「新聞集團」與「福斯集團」等媒體，身價不斐，不過據稱他出於政治立場，聲請更改繼承，指定把龐大遺產獨留給長子，引發其他子女不滿，聘好律師準備與父親對簿公堂。
【記者林浩昇／台北報導】台灣福斯集團於2022年11月舉行第二屆「路口慢看停．酒駕不放行 兒童公益繪畫比賽」，藉由繪畫比賽推廣用路人交通行為與安全文化、及早為孩童培養正確行車安全觀念，且在同年12月捐款予財團法人脊髓損傷社會福利基金會，以實際行動幫助酒駕事故及車禍受害者。
【記者林浩昇/台北報導】Škoda Taiwan 於今日正式宣布，備受國內電動車迷高度期待的全新Enyaq 純電休旅即日起正式展開預售。Enyaq 車系預計在170萬元內即可擁有高續航力的增程版車型外，並強調是200 萬元內唯一搭載雙馬達四驅的歐 洲進口純電休旅。
【記者林浩昇／綜合報導】福斯集團(Volkswagen Group)持續實踐電動轉型策略，日前公布2023年前三季(1-9月)銷售報告，電動車銷售強勁成長，全球純電車交付成長45%，共交付53萬1500 輛(2022年同期：36萬6600輛)。而在台灣市場部分，台灣福斯集團(Volkswagen Group Taiwan) 旗下四品牌「Audi、Volkswagen、Škoda及福斯商旅」同樣展現強勁動能，從今年元月至9月有著較去年同期成長43.2% 的銷售佳績，其中純電車款銷售亦較去年同期增長24%。
【記者林浩昇／台北報導】台灣福斯集團(Volkswagen Group Taiwan) 自2015年成立以來已邁入第8個年頭，旗下由四大品牌「台灣奧迪、台灣福斯汽車、Škoda Taiwan 及台灣福斯商旅」組成，透過豐富產品陣線、顧客服務、車主活動等多元化面向為台灣市場帶來完整、創新的品牌體驗。雖然面臨大環境多方挑戰，但2022年台灣福斯集團整體銷售仍表現穩健，創造年度銷售達2萬2687輛的佳績。
【記者林浩昇／台北報導】延續2023年前三季強勁動能，台灣福斯集團(Volkswagen Group Taiwan)於新年之際公布2023年集團年度銷售表現，總銷售成績不僅以亮眼的雙位數成長收關，旗下四品牌「Audi、Volkswagen、Škoda及福斯商旅」更全部達到正成長，總計銷售31,501台，較2022全年成長達38.9%，創在台首次突破年銷售量3萬台，寫下歷史新頁。
【記者林浩昇／台北報導】台灣福斯集團(Volkswagen Group Taiwan) 近年來不斷推廣「零酒駕」的重要性，除了於今年11月展開「路口慢看停．酒駕不放行 兒童公益繪畫比賽」，喚起大眾對交通安全的關注外，台灣福斯集團近日更進一步捐款予財團法人脊髓損傷社會福利基金會，以實際行動幫助酒駕事故及車禍受害者。
【記者林浩昇／台北報導】台灣福斯集團(Volkswagen Group Taiwan) 自2015年成立，今(13日)透過聯合發表會歡慶8週年，儘管近年來全球面臨大環境多方挑戰，旗下四大品牌「Audi、Volkswagen、Škoda及福斯商旅」將齊心突破，未來將透過豐富產品陣容、優化線上線下顧客服務與創新活動，持續深耕國內市場。
【記者林浩昇／綜合報導】儘管全球大環境挑戰，福斯集團(Volkswagen Group)於日前公布2023年第一季財務報告中指出，該集團依然創下穩健銷售表現，全球總營收較去年同期年增22%、達760億歐元。整體供應動能逐漸回升，全球市場整體交付量較去年同期年增7.5%。而區域市場部分，台灣市場於2023年同樣表現亮眼，從今年元月至4月台灣福斯集團(Volkswagen Group Taiwan)旗下四品牌「Audi、Volkswagen、Škoda及福斯商旅」銷售穩定成長，共交出9075台的佳績，較去年同期成長53.6%。
【記者林浩昇／台北報導】台灣福斯集團宣布未來的管理層人事變動，台灣福斯汽車現任總裁馬康睿先生（Conrad Marx）將於今年7月底卸任現職，自2023年8月1日起開始任職於 Volkswagen AG 德國狼堡總部，升任Volkswagen 乘用車遠東區域銷售總監(Regional Director Sales Far East)，負責台灣、日本、南韓、澳洲以及紐西蘭市場的銷售業務。
【記者林浩昇／台北報導】以「Vorsprung durch Technik」進化思維是Audi的核心精神，透過設計、科技以及永續各方面的不斷創新，為移動生活注入革新力量。擁有相似理念的全球最具指標性衛星導航及智慧穿戴領導品牌Garmin，秉持「beat yesterday」的精神，持續將橫跨陸海空的創新科技融入日常生活中、豐富體驗，並激勵更多人追逐夢想，一起贏過昨天的自己。今(29日)台灣奧迪與Garmin在Audi House of Progress品牌概念店齊聚，以《生活進化論》為講座主題，深入探討雙品牌如何以數位應用、永續發展打造產品與服務體驗，構築完整的顧客旅程(customer journey)。
【記者呂承哲／綜合報導】美國宣布對中國製電動車、電池提高關稅，對抗中國鋰電池壟斷的力道正在持續升溫。《財訊》獨家專訪全球第一家可量化生產並商業化半固態電池的日本京瓷株式會社，除了揭露製程關鍵，也看到全球電池新戰局。
