中火二期環評今通過 台電:10部燃煤機組將有4部除役拆除
【記者許麗珍/台北報導】環境部環境影響評估審查委員會今(30日)通過台中電廠第二期新建燃氣機組計畫環評審查。台電表示中火二期計畫,規劃興建4部燃氣複循環機組,未來既有的10部燃煤機組,最終會有4部除役拆除,6部轉為緊急備用國安機組。
【記者許麗珍/台北報導】環境部環境影響評估審查委員會今(30日)通過台中電廠第二期新建燃氣機組計畫環評審查。台電表示中火二期計畫,規劃興建4部燃氣複循環機組,未來既有的10部燃煤機組,最終會有4部除役拆除,6部轉為緊急備用國安機組。
【記者李俊毅/台北報導】針對台中火力發電廠問題,國民黨立委廖偉翔今表示,本次環評審查的二期計畫,在審查中台電表示備用機組在「限電期間」啟用,但根據經濟部訂立的「電源不足時期限制用電辦法」就有電源不足的定義包含了「電能供應事業之供電容量、發電用能源不足」的狀況,也就是說,這次的審查就已經賦予了台電「未來缺電時可以把燃煤機組全開」的權力。
【記者鮮明/台中報導】中火二期燃氣機組興建案昨天通過環境影響評估,市長盧秀燕因坐鎮防颱未出席,今天(31日)上午她受訪時痛批,對審查結果「非常非常的失望」,審查報告看不到對於減碳、減污的隻字片語,卻要中部民眾用肺發電,環境部成為污染的護航者、污染的打手,「比以前環保署還不如,應該降格!」
【記者李俊毅/台北報導】針對台中火力發電廠問題,國民黨立委許宇甄今表示,中火減煤超過600萬噸,都該歸功前總統馬英九、經濟部長張家祝、杜紫軍,若非馬團隊在103年編列通霄電廠擴建三部892.6MW高效率複循環燃氣機組,台中火力電廠就無法順利減煤,如今台中市政府要求民進黨政府落實「增1氣拆1煤」,賴清德政府不僅不願意,在台電沒有具體污染減量承諾的情況下,「橫柴拿入灶」快速通過環評審查,民進黨錯誤的能源政策,導致台灣面臨缺電危機。
【記者李俊毅/台北報導】立法院副院長、國民黨立委江啟臣近日表示,一直以來,他都主張,若經濟部要在臺中增設燃氣機組,務必拆除燃煤機組,加速減煤,落實脫煤,儘快達成淨零碳排目標。增氣就必須減煤,這是臺中市民的心聲,也是政府應面對處理的問題。
【記者鮮明/台中報導】台中電廠第二期新建燃氣機組計畫(中火二期)環評初審今年8月底通過,燃煤機組要等到2035年才能除役。10多個環保團體今天(24日)集結在台中市府前,認為市府未做好把關,籲請市長盧秀燕聯合中部其他六縣市首長出席下週的環評大會,力擋中火大擴廠。台中市政府則重申立場,要求台電公司遵循「增氣必須拆煤」的原則,即每新增一部燃氣機組,必須至少拆除一至兩部燃煤機組,以切實保障市民健康。
【記者許麗珍/台北報導】台亞風能與BW Ideol於2022年簽署合作備忘錄,隨即展開緊密合作,共同開發位於苗栗外海的「環亞離岸風力發電計畫」,已於今年3月順利通過環評審查。
【記者凃建豐/高雄報導】高雄市政府於今(5)日上午舉行「高雄市政府環境影響評估審查委員會第80次會議」,會中針對「國賓飯店拆除新建案」環境影響說明書進行審查,逾20名住戶代表會同議員在市府前呼口號要求「停止環評!」住戶質疑,短短2年國賓從安全建物變成「危老」,過程不單純,要求停止環評,並組委員會在議會監督下重啟危老評估。市府工務局回應,危老建築耐震初評機構是經內政部指定專業機構審定,程序及標準皆為全國一致。
【記者許麗珍/台北報導】台亞風能深耕浮式風力發電,將以位於苗栗外海的「環亞離岸風力發電計畫」投入開發,台亞風能董事長吳坤達表示,作為離岸風電的「純台灣本土隊」,台亞風能主動出擊,持續取得地方信任及理解。位於苗栗外海的「環亞離岸風力發電計畫」已於今年3月通過環評審查,並與法國指標技術開發商BW Ideol簽署合作協議,將積極籌備投入浮動式風場示範選商。
【記者莊偉祺/台北報導】未來開車到花蓮,不用再花時間進到蘇澳市區了!「國道5號銜接蘇花公路改善計畫」已通過環評審查,可緩解目前台9線部分路段、路口瓶頸問題,全長約7.1公里將跨越台鐵北迴線等,預計將與「蘇花安」同時完工。
【記者許麗珍/台北報導】經濟部能源署規劃在今年底前啟動「浮動式風場」示範規劃選商,西班牙離岸風電開發商貝富新能源,昨正式宣布以「九降風離岸風電計畫第一期」180MW投入示範選商,爭取建設台灣首座浮動式風場。貝富新能源台灣總經理彭茂寬呼籲政府在今年第3至第4季度宣布躉購費率及選商規則,以確保案場順利在2030年完工併網。
【陳奕棋/綜合報導】針對今日環保團體召開記者會表達對興建晶鼎焚化爐意見,晶鼎綠能科技公司董事劉佳鈞表達感謝。他重申,晶鼎能得標彰濱工業區資源化處理中心這個案子,是經過很多程序跟法律規定並通過環評的。對於環保團體包括彰化環保聯盟總幹事施月英等在環評過程中提供的意見,如對健康風險疑慮、對空氣品質影響,晶鼎都有一一說明,並經環評委員嚴謹審查,未來營運後不但可解決中彰投或台灣地區現今事業廢棄物設施的老舊與不足問題,也能減少空污問題。
【記者許麗珍/台北報導】經濟部於今(15日)公布最新「112年度全國電力資源供需報告」,經濟部預估到119年用電成長約12%到13%,未來AI科技潮帶動的半導體產業擴廠、電動車推動政策等因素,預估113年至117年全國電力需求年均成長率約為2.5%,其中,AI科技的用電需求預估從112年的24萬瓩增加至117年的224萬瓩,增加200萬瓩,成長約8倍,其後在AI穩定應用趨勢下,預估113年至122年全國電力需求年均成長率約為2.8%。此外115年11月起再生能源發電占比可達20%目標。
【記者黃泓哲/台北報導】交通部長李孟諺、立法委員陳俊宇及路政及道安司司長黃運貴於今(30)日,在高公局局長趙興華等人的陪同下,視察了國道5號銜接蘇花改公路計畫的目前規劃情形,並指示加速推動。交通部高公局表示,該計畫可行性評估報告已於110年11月12日經行政院核復同意照辦,計畫完成後將可分流穿越性旅次,大幅改善蘇澳地區交通。
【記者林則澄/台北報導】環境部長彭啓明今(21)日首次在上任後與媒體見面,對於未來業務展望,他則提出「精進環評審查」、「加速碳費徵收」、「務實改善空品」、「公開首長行程」4大主張,強調會用60%的精力致力讓淨零路徑盡快步上軌道,其他的業務部分也已掌握70%至80%,後續將與同仁共同努力。
【記者葉先鵬/基隆報導】台電「 四接」協和電廠更新改建計畫今天(25日)下午2點召開環評第五次初審會議,因市長謝國樑前去議會參加總質詢,故由副市長邱佩玲代表出席,但謝國樑仍在總質詢中指出,基隆市政府對東移方案仍存有重大疑慮,擔憂一旦天然氣儲存槽爆炸,恐摧毀整個市中心。
【即時中心/綜合報導】彰濱工業區資源化處理中心BOT案得標廠商晶鼎綠能科技公司,今天上午在彰濱產業園區服務中心舉辦說明會,有居民說原來的焚化爐老舊,尤其彰濱工業區工廠多,廢棄物垃圾也多,要有新的爐才能解決問題,現場有環保團體認為開發計畫必須兼顧環保讓大家安心。說明會進行到上午11點,主席劉佳鈞宣布會議完成結束並散會。
政治評論員李正皓昨天說,新竹市環評委員解鴻年遭質疑在寡婦樓都更案的環評審查意見中「放水」。解鴻年表示,他要求注意交通運具使用及基地彈性調整,降低對環境不利影響。
遠雄集團創辦人趙藤雄涉行賄護航開發案等,一審依貪污等罪判刑7年,二審審理中,由於境管期限屆滿,高院日前裁定趙藤雄等人延長境管8個月,放寬周勝考2週一次赴警局報到。
美國前總統川普正挑戰回鍋總統寶座,按共和黨政策專家說法與競選網頁相關內容,若再次入主白宮,會撤銷大部分拜登政府對抗氣候變遷的作為、啟動新一輪化石燃料增產甚至退出巴黎氣候協定。