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高捷月台20日起提前一小時開冷氣 民眾怒轟:還得謝主隆恩?

高捷月台20日起提前一小時開冷氣 民眾怒轟:還得謝主隆恩?

【施養正/綜合報導】近期頻頻有民眾抱怨,「外面33°C,走進高捷月台竟然沒開冷氣,快要熱暈了!」,對此高雄捷運公司表示,自20日開始,下午尖峰時段將提早一小時開啟空調,其餘離峰時段亦會視狀況機動調節。雖然如此,民眾依舊質疑「大眾運輸不該在營運時間全程開冷氣嗎?」、「是怕電不夠用嗎?」、「觀光客來高雄玩怎麼看?」

不只中英閩客!北捷還會「說」日、韓語 更要翻譯指標體貼外國客

不只中英閩客!北捷還會「說」日、韓語 更要翻譯指標體貼外國客

【王宇德/台北報導】北捷完成全線117個車站的列車日、韓語到站廣播,即日起,日、韓籍旅客搭乘捷運,在列車即將到站前,均可聽到日、韓語站名廣播;此外,今年9月底前,全線車站亦完成加註日、韓語指標,提供國際旅客賓至如歸的服務,提升大台北地區觀光服務品質。

環狀線再縮短班距!南段尖峰約7分鐘 北段全日15分鐘

環狀線再縮短班距!南段尖峰約7分鐘 北段全日15分鐘

【記者曾佳俊/新北報導】受到0403花蓮地震的影響,捷運新北環狀線橋和站到板新站營運中斷,目前新北環狀線北段的「新北產業園區站到板橋站」及南段「大坪林站到中和站」分區營運,其中北段目前班距約23分鐘,雖已推出固定回送直達車模式,仍因班距較長,無法運送逐漸回流增量旅客,新北捷運公司因應宣布,將從6月3日起,取消固定回送直達車,全面採用雙線雙向「站站停」模式,以疏解旅客運量,並有效將班距縮短至15分鐘,而環狀線南段尖峰班距也將由10分鐘縮短至約7~8分鐘。

環狀線新模式擴充運能 「板橋-新北產業園區」明起加開直達車 

環狀線新模式擴充運能 「板橋-新北產業園區」明起加開直達車 

【記者曾佳俊/新北報導】受0403花蓮地震的影響,捷運新北環狀線橋和站到板新站營運中斷,目前新北環狀線分北段的新北產業園區站到板橋站,以及坪林站到中和站分區營運,其中北段因無列車折轉區,需採單線雙向運轉,目前班距約23分鐘,考量運量逐步上升,將採新模式運行擴充該區段之運能,新北捷運公司宣布明(26)日起,平日尖峰時段從「新北產業園區站往返板橋站」固定各加發6列「點對點直達車」,尖峰時間於該端點站每12分鐘發出一班車。

北捷民眾跳軌畫面曝光!卡列車底部 救護人員緊急抬出送醫

北捷民眾跳軌畫面曝光!卡列車底部 救護人員緊急抬出送醫

【記者何心嵐/台北報導】台北捷運民權西路站,今天下午4時51分發生民眾跳軌事件,有人目擊一名男子翻越民權西路站月台閘門,遭進站列車捲入車廂底下,眾人驚呼緊急報警,救護人員趕抵現場發現侵入軌道的男子還有生命跡象,緊急將列車後退再將該名受傷的男子救出,送往醫院治療,至於該名男子為何翻越月台門,將交由捷運警察調查原因。

捷運民權西路站民眾落軌 33歲男命大!斷腿送醫急救

捷運民權西路站民眾落軌 33歲男命大!斷腿送醫急救

【記者江孟謙/台北報導】台北捷運民權西路站月台,今天(25日)下午4時55分有民眾於列車進站時跳入軌道,導致捷運停駛,落軌民眾後續被救起,初步判斷全身多處挫傷、腿斷、意識清楚,目前送馬偕醫院接受治療中,警方正在釐清原因。

捷運環狀線「中和至大坪林站」恢復營運 侯友宜親自試乘掛保證

捷運環狀線「中和至大坪林站」恢復營運 侯友宜親自試乘掛保證

【記者曾佳俊/新北報導】受到花蓮7.2地震影響導致捷運環狀線停駛,繼第一階段板橋-新北產業園區已於4月3日恢復雙向運行後,第二階段中和-大坪林站區間昨會勘確認系統功能正常安全運行,同時由捷運公司持續進行長達十數個小時的多次列車整合測試,新北市長侯友宜親自搭乘確認恢復行駛前的準備工作已做好充足安全測試後,將於今(7)日上午11時開放第二階段中和-大坪林站區間營運,班距為10分鐘。

新北安坑輕軌恢復正常營運 環狀線「板橋站至產業園區站」單線雙向運行

新北安坑輕軌恢復正常營運 環狀線「板橋站至產業園區站」單線雙向運行

【記者曾佳俊/新北報導】花蓮外海今(3日)上午7:58分發生7.2地震,加上餘震不斷,捷運環狀線一度全線停駛,而且中和高架路段發生位移狀況,除淡海輕軌一切正常營運,安坑輕軌一度受到影響。經過搶修,安坑輕軌已於16:30恢復正常營運,班距為15分鐘;環狀線經搶修及列車測試後,預計於17:00開始運行「板橋站至產業園區站」,採單線雙向方式運行,班距為16分鐘,環狀線其他路段仍待確認系統安全無虞方可陸續開放。

7.2大地震!北捷、機捷停駛 乘客驚慌:搖到像要出軌

7.2大地震!北捷、機捷停駛 乘客驚慌:搖到像要出軌

【施養正/綜合報導】3日上午7時59分發生有感地震,台北市劇烈搖晃維持1分鐘以上,8時13分第二次劇烈搖晃,目前得知為極淺層地震。台北捷運全線車站暫停營運40至60分鐘,機場捷運也宣布暫停行駛。台北市長蔣萬安表示,目前已全線恢復通車。桃捷公司表示,機場捷運於9時15分完成巡軌作業,確認號誌、軌道、電力系統皆無異常後,陸續恢復營運,班距陸續調整中,本次影響約11500名旅客。

大甲媽祖遶境4/5 起駕!今千人路跑暖身 中市府提供接駁車追媽祖

大甲媽祖遶境4/5 起駕!今千人路跑暖身 中市府提供接駁車追媽祖

【記者鮮明/台中報導】大甲鎮瀾宮媽祖前往嘉義新港奉天宮遶境進香,將於4月5日深夜起駕,今天(31日)上午舉辦「大甲媽 Bobi Run 祈福路跑」活動,為遶境預作暖身,超過2千人在晨在大甲鎮瀾宮前鳴笛開跑。台中市交通局表示,將於4月5日起駕及4月14日回鑾2天,提供3條免費接駁車路線,提醒民眾掌握即時路況,多加利用大眾運輸工具,體驗「三月瘋媽祖」的民俗文化魅力。

超效率!五月天25週年高雄演唱會首日 62分鐘完成疏運

超效率!五月天25週年高雄演唱會首日 62分鐘完成疏運

【記者凃建豐/高雄報導】天團五月天昨(23)日晚間於高雄世運主場館舉辦演唱會,吸引大量樂迷湧入,場內外即時人數達53,000人,高雄市長陳其邁特親至主場館應變中心督軍疏運工作,演唱會於晚間9時50分結束,18分鐘內場內清空,10時52分即完成疏運,費時62分鐘,而在夢時代的高雄櫻花季也擠進近3萬人,兩場演唱會8萬多民眾進、離場秩序良好,高雄市政府感謝民眾配合交通疏運並使用公共運輸。

北捷「寵物友善列車」擴大舉辦 31日限定時段不須報名可搭乘

北捷「寵物友善列車」擴大舉辦 31日限定時段不須報名可搭乘

【記者何心嵐/台北報導】臺北捷運去(112)年首度推出寵物專屬列車,引起熱烈迴響;今(113)年在淡水信義線推出2部「寵物友善列車」,3月31日13時起,分別從「象山」、「淡水」站發車,來回行駛共「8個班次」,象山站最晚發車時間約為16時57分、淡水站最晚發車時間為16時24分左右,沿途正常停靠各站,不須事先報名即可搭乘。請多加利用「台北捷運Go」App動態資訊查詢列車位置,選擇最方便的車站進站乘車。

安坑輕軌尖峰時段區間改為全線行駛 縮短班距最快6分鐘就能上車

安坑輕軌尖峰時段區間改為全線行駛 縮短班距最快6分鐘就能上車

【記者曾佳俊/新北報導】安坑輕軌通車適滿一週年,運量持續穩定成長,去年迄今累積運量已達200萬人次,目前日均運量為5600人次,雖仍處於運量培養期,但已成為在地民眾出行通勤優先選擇。新北捷運公司宣佈,將自2月26日(一)起,原先於06:30至08:30分運行的早尖峰區間車,擴大為全線行駛,並同時縮短班距為6至8分鐘一班;17:00至20:00運行的午尖峰時段,也同步將區間車改為全線行駛,加密班距為8-10分鐘,讓更多在地通勤民眾能享有更優質的通勤出行服務。

基北北桃通勤月票助攻! 機場捷運日均運量逾10萬人次

基北北桃通勤月票助攻! 機場捷運日均運量逾10萬人次

【記者張沛森/桃園報導】桃園市長張善政今天(12日)到機場捷運A8站,陪同行政院副院長鄭文燦視察「基北北桃通勤月票TPASS使用情形」。張善政表示,基北北桃通勤月票實施以來,桃園受益良多,機場捷運去年日均運量約9萬人次,今年1、2月已突破10萬人次,3月更破11萬人次,乘客數顯著成長,桃捷公司將視旅運需求,列車增購評估結果,以應對未來充足的運能。

桃園燈會21日登場 桃警動員警力及義交投入安維交管

桃園燈會21日登場 桃警動員警力及義交投入安維交管

【記者張沛森/桃園報導】今年桃園燈會定於2月21日至3月3日在虎頭山園區及南昌森林公園登場,因兩個展區周邊停車空間有限,主辦單位規劃紅、藍2線接駁車路線,為鼓勵民眾多利用接駁服務,觀旅局推出限量版「春桃共榮」小提燈,限定放給搭乘接駁車的賞燈民眾,還有機會抽中黃金,歡迎民眾多加利用,以期降低展區周邊交通負荷。

疏運亞錦賽和新北耶誕城演唱會 北捷縮短板南線班距!教戰散場攻略

疏運亞錦賽和新北耶誕城演唱會 北捷縮短板南線班距!教戰散場攻略

【生活中心/台北報導】「2023亞洲棒球錦標賽」賽事及「2023新北歡樂耶誕城」巨星耶誕演唱會於12月9、10日登場,台北捷運公司宣布,配合加強疏運,主要路線板南線縮短班距最短2.5至3分鐘,建議轉乘多利用淡水信義線台北101/世貿站、松山信義線南京三民站「南北轉乘紅配綠」,回家更順暢。

不想班距被拉長!民盼板南線直通樟樹灣 鐵道局:需由北市府評估

不想班距被拉長!民盼板南線直通樟樹灣 鐵道局:需由北市府評估

【記者陳怡文/台北報導】有關民眾於公共政策網路參與平台提案「鐵道局應即刻暫緩基隆捷運南港-樟樹灣路段,從長計議,研議改以板南線延伸替代之可能」,鐵道局今(12/27)表示,台北捷運板南線屬於台北市捷運整體路網,由台北市政府捷運工程局負責規劃、興建,並由台北捷運公司負責營運。板南線是否延伸至樟樹灣,仍需由台北市政府就都市發展、整體捷運路網規劃、運輸需求、工程技術、營運規劃、機廠量能、財務影響等相關議題綜整評估提出。

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