【記者曾佳俊／新北報導】國道1號北向35.6K處泰山段今（8）日上午7時許發生嚴重車禍事故。一輛大貨車疑未保持安全距離，追撞前方小貨車後再波及2輛自小客車，首先被撞的小貨車當場失控翻覆起火，大貨車駕駛緊急將小貨車駕駛拉出逃生，消防隊獲報到場並於8時20分撲滅火勢，通勤民眾也PO出影片，事故前方有如一片黑煙迷霧，也直擊了撞擊的驚悚起火一瞬間！因受到事故影響，後方約回堵5公里，車禍現場餘8時59分排除，詳細事故原因有待進一步調查釐清。
【記者張沛森／桃園報導】國道1號南下64公里平鎮路段今天（19日）發生大貨車司機疑未保持行車安全距離，追撞前方排隊欲下交流道的3輛車事故，現場雖未有人送醫，但包括3名駕駛及5名乘客事後均至醫院檢傷，所幸暫無大礙，至於確切車禍原因由警方調查釐清中。
【記者張沛森／竹縣報導】國道3號北向芎林路段今天（23日）傍晚發生4車追撞事故案，1名駕駛人受傷送醫，由於4名駕駛人均未有酒駕，警方初步肇事原因疑未保持安全車距所致，已深入調查釐清中。
【記者曾佳俊／新北報導】颱風剛走，綿綿細語不斷，國道1號北向39.7公里林口路段今（8）日中午11時許發生9車追撞事故，其中一輛小客車遭前後夾擊，撞得面目全非，警消獲報到場救援時，發現一名71歲賴姓婦人雙腿割傷、頸部拉傷，另有一名63歲吳姓女駕駛右手扭傷，所幸2人意識清楚，送醫治療後已無生命危險。
【記者張沛森／桃園報導】疑因保持安全車距，國道3號南向大溪路段昨天（11日）晚間發生4車追撞事故，一名駕駛人胸頸擦挫傷送醫，確切車禍原因已由國道警方調查釐清中。
【記者張沛森／桃園報導】針對蘆竹區今年7至8月交通事故24小時內死亡案件較去年同期增加5件5人，增幅達167%。經分析肇事車種多為機車、肇事因素多與車速過快、未保持行車安全距離（間隔）及左（右）轉彎未依規定等，為有效防制交通事故，警方除擴大宣導外，也將加強轄內易肇事路段違規取締，期望透過多項執法及宣導策略併用下有效預防交通事故發生。
【記者鮮明／台南報導】國道1號台南麻豆南向路段今天（23日）上午發生3輛遊覽車追撞事故，張姓男子駕駛遊覽車，疑未保持安全距離，追撞前方遊覽車後再遭後方的遊覽車追撞，張男的車子受損嚴重，前擋風玻璃破碎、右側破了1個大洞，車尾也受損，3輛車內有上百名進香客，所幸未造成人員傷亡，詳細事故原因有待警方進一步釐清。
【記者江孟謙／台北報導】端午節連續假期今下班後正式啟動，為維護交通順暢與國人行車安全，及因應各地可能湧現返鄉或外出旅遊之人（車）潮，警政署各警察機關將加強規劃各項疏導工作，就轄內遊樂園區、觀光旅遊景點等易壅塞處所，期前妥適規劃解決方案及疏導管制勤務，落實執行，並加強突發路況處置及縮短交通事故排除時程，以實現行車順暢目標。
【記者曾佳俊／新北報導】國道一號北上38公里林口路段昨（25）日晚間7點多發生9輛車連環追撞意外，一名32歲的簡姓駕駛開的半聯結車，疑似因未保持行車安全距離，又正好是下坡路段，失控衝撞前方8部小客車，並一路鳴喇叭，所幸僅造成1名51歲謝姓駕駛身體不適送醫。而警方事後對事故駕駛人進行酒測，酒測值為0，詳細的肇事原因還在釐清。
【即時中心／綜合報導】大車駕駛PO網抱怨遭罰「未保持行車安全距離」，結果反而被砲翻！
【記者陳怡文／台北報導】2024年1個還沒過完，國道就發生6件死亡事故，高公局表示，從肇因來看，上述死亡事故多為駕駛人未注意車前狀況所導致，主因為分心駕駛、撿拾物品或依賴輔助駕駛系統等，若再加上未保持行車安全距離或車速過快，很容易釀成嚴重事故而造成死傷。
【記者魏嘉良／雲林報導】國道中山高南下248公里斗南路段，今早（30日）10時許發生一起遊覽車追撞商用休旅車事故，所幸無人因而受傷，兩車駕駛酒測均無飲酒反應，整起車禍在10分鐘內排除，全線恢復暢通，警方調查肇事主因是後車未保安距而釀禍。國道警也為此公布去（2021）年國道車禍肇因數據，「未保持行車安全距離」達9989件，高居肇事原因第一位，比第二位的「未注意車前狀態」6031還高出近4千件。
【記者張沛森／桃園報導】針對台七線大溪至復興段，平、假日車流量多，部分砂石車及運輸業者，圖一時之便，違規超速、未保持行車安全距離及停車占用道路等，甚至惡意逼車、亂按喇叭、車速太快、轉彎未減速等行為，大溪警分局即日起至6月15日止，展開連續2週強力交通執法措施，以有效防制交通事故發生，改善行人用路安全，促使駕駛人遵守交通規則觀念。
【記者曾佳俊／新北報導】國道公路警察局今（25）日公布今年1到11月大型車A1死亡事故統計資料，占所有A1死亡事故33.3％，超過三成的數字，另參酌各車種流量與事故比例，大型車A1肇事率為小型車的4.28倍，並列出8段大型車傷亡事故熱點，「國道1號北向林口至三重」187件居冠，提醒民眾行車前應檢查行車視野輔助系統，行駛高速公路時切勿分心，應隨時注意車前狀態及大型車視覺死角，保持適當安全距離與間隔。
【記者張沛森／桃園報導】國道1號五楊高架北向51公里路段今天發生3車追撞事故。警方初步調查，疑肇事小貨車未保持安全車距撞翻前方小貨車後再追撞另部小客車，造成2名小貨車駕駛受傷送醫，現場已排除，事故原因調查釐清中。
【記者王志弘／台南報導】國道一號台南仁德路段今天（8日）驚傳2輛大型車側翻擋道的意外，1輛大貨車下午近2時先追撞前方聯結車，翻車後散落大片金黃稻穀；聯結車遭撞後則側翻在路肩，廢酸洗液溢出，經警消灑水稀釋，幸未擴大。這起車禍造成2名駕駛受輕傷，車流紫爆回堵約8公里，國道警方正排除中。
【記者張沛森／桃園報導】國1五楊高架南下楊梅路段今天（6日）中午12時許發生多部大小車輛追撞事故，現場未有人員傷亡，但因事故佔據多個車道，目前全線封閉進行拖吊作業中，車流回堵約3公里，全案已由國道警方調查處理中。
【記者王志弘／台南報導】國道一號台南永康交流道匝道，今天（30日）下午3時許發生5車連環車禍。國道四隊警方研判，最後方的大貨車行經匝道時疑似未保持安全距離，追撞前車，導致發生連環推撞。目前5車駕駛均無酒駕，至於確切肇事原因仍待調查釐清。
【記者莊淇鈞／新北報導】國道1號南向約40公里處，今天（4日）清晨5時許發生3車追撞的車禍， 1輛小貨車疑似未保持行車安全距離，不慎追撞前方2車，讓小貨車司機一度受困車內，經消防隊協助脫困後送醫，所幸並無生命危險。國道警到場後立即進行管制，事故排除後調查釐清事故發生的確切原因。
【記者陳怡文／台北報導】今年4月，有立委質詢今年國道光撞工程車29件，絕大部分就是開啟自動駕駛，對此，高公局直言，自動駕駛難解，包含美國也一樣，國道上最主要的狀況就是車輛無法知道前車已經靜止在那裏，發現時反應時間已不足，撞到都是側撞，高公局能做的就是宣導「手不能離開方向盤」要適時介入。
