不怕充電樁不夠用！ 特斯拉、電動公車將共享AI智慧充電系統
【記者莊偉祺／台北報導】隨著輝達執行長黃仁勳炫風來台，各界AI議題漸被關注，就連電動公車未來也將走向AI智慧充電，還可避開民生用電尖峰時段造成搶電等問題。目前北市兩大客運已採用智慧充電管理系統，並擴散應用至台中、新北等多個電動公車場站。交通部運輸研究所表示，未來也將針對電動公車與小客車等同時進行充電管理，可望改善目前全台小客車充電樁不足現況，讓特斯拉及其他充電系統都能共享使用。
微星科技跨足新能源車市場 智慧充電樁即將上市
【財經中心／台北報導】MSI微星科技以AI智慧生活理念出發，跨足新能源車市場，今年首度進軍台北車展，推出多款家用、商用AC智慧充電樁及能源管理系統（EMS）。
OPPO入門AI手機A3 Pro 全台開賣8千有找
【記者趙筱文／台北報導】預告將於全系列加入AI功能OPPO，現也發表A系列首款AI手機A3 Pro，搭載AI橡皮擦、結合5000萬畫素AI主鏡頭、搭配5100mAh與45W SUPERVOOC超級閃充，推出8GB+256GB與6GB+128GB兩款容量版本，售價分別為$9,490元與$7,990元，即日起各通路陸續開賣。
SUBARU全車系推多元購車方案 指定車款再享4年稅金補助
【記者林浩昇/台北報導】 SUBARU本月延續上月所推出的超值好禮重磅優惠，並加碼推出購車精省方案。FORESTER推出「三省套餐任你選，最適合你的就是最好」享配件金、加油金任選；跨界潮旅CROSSTREK「超低月付不到2萬」，再加碼稅金補助；豪華旗艦休旅OUTBACK尊享分期0利率及配件金方案，再加碼送稅金補助；24年式BRZ可享「超低月付2萬即可輕鬆坐擁」；此外SUBARU全車系均提供5年12萬公里原廠保固。
Sony Xperia 10 VI輕巧亮相 6月上旬登台開賣
【記者趙筱文／台北報導】Sony今（15日）推出全新Sony Xperia 10 VI中階智慧型手機，配備5,000mAh大容量電池，續航力可達兩天，搭配輕巧機身、舒適手感，單手操作超方便；螢幕採用具備防水功能、耐用持久的Corning Gorilla Glass Victus玻璃。此外，Sony Xperia 10 VI搭載效能升級的處理器，同步優化電池功率，影片連續播放時間較前代機型增加約10%。
2024智慧城市展明登場 遠傳運用AI打造有溫度服務
【記者林則澄／台北報導】2024智慧城市展19日至22日將於台北南港展覽館2館拉開序幕，遠傳電信參展聚焦「淨零城市」與「數位永續」兩大方向，呼應大會主題「數位與綠色雙軸轉型」。
遠傳智慧城市展區超過85%使用環保再生材質
【記者趙筱文／台北報導】「2024智慧城市展」在今（19）日揭開序幕。遠傳電信聚焦「淨零城市」與「數位永續」兩大主題，展位也融入低碳裝潢與綠色廣宣的精神，全區超過85%使用環保再生、循環使用的材質搭建，並提供電子型錄雲端下載。
電價漲是否牽動資費 電信業：盡量不轉嫁給消費者
電價調漲將推升電信業成本，中華電表示，去年電費也調漲，但中華電營收、獲利仍攀峰，「沒有轉嫁到消費客戶的議題」；遠傳認為「萬物齊漲，只有電信費不漲」，會用最大程度承受，盡量不轉嫁給消費者。
裕隆搶攻海外充電站市場 旗下裕電新加坡組聯盟搶下充電樁指標案
【記者陳慜蔚／台北報導】全球電動車產業興起，國內業者也競相投入充電網絡事業，同時更將眼光放到海外市場，繼Gogoro智慧充電系統看好東南亞市場，陸續宣布進軍印尼及菲律賓等市場，裕隆（2201）旗下裕電俥電（YES Charging）也獲得新加坡地鐵地鐵（SMRT）旗下子公司Strides 組成充電聯盟，順利標得新加坡政府公共電動汽車充電站1萬2000支充電樁的指標標案，將建設其中4315支充電樁。
Sony Xperia 5 IV登場 合手好拍的攝錄旗艦機
【黃子倫／綜合報導】Sony 今 9/1 日發表今年第二款旗艦機 Sony Xperia 5 IV，主打合手 6.1 吋螢幕、後置三鏡頭皆支援即時眼部追蹤對焦及即時物件追蹤對焦功能，加上電量升級，讓創作者攝錄體驗更輕鬆。
台中選戰｜蔡其昌高唱「繼續向前行」當競選歌曲 盧秀燕強打建設牌備戰
【記者曾雪蒨／台中報導】民進黨台中市長候選人蔡其昌今天公佈年底市長競選歌曲、是滅火器樂團2016年發表的「繼續向前行」，他說歌詞中提到「有勇氣來選擇、有志氣來承擔，勇敢的人」正是自己此刻的心情，希望許下自己「市長換人，台中翻新」的決心；國民黨市長盧秀燕今天則為結合國道、捷運的水湳轉運中心剪綵，希望強打建設牌搶攻市民的心。
工研院與產學研攜手 助電動車與電網互惠共生
【記者蕭文康／台北報導】工研院院長暨台灣電力與能源工程協會理事長劉文雄表示，面對2050年淨零排放目標，未來電動車勢必逐步取代燃油車成為主流。不過，大量電動車導入必須要有完整配套措施，除了便捷充電站與服務外，更重要的是具備相對應的電網系統支援。尤其台灣地狹人稠，電動車的充電設施建造地點與規劃，必需要有事前的完善策略性規劃，以國家基礎建設的思維來推動。
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